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LTE 2170.001 mit dem leer Perlkieszug, von der Baustelle des Koralmtunnels, retour nach Graz-Köflacherbahnhof bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Lannach (ca.

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LTE 2170.001 mit dem leer Perlkieszug, von der Baustelle des Koralmtunnels, retour nach Graz-Köflacherbahnhof bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Lannach (ca. auf Höhe des Einfahrtshauptsignals). In Lannach musste der Zug die Kreuzung mit R 8507 abwarten welcher kurz zuvor von Lieboch kommend im Bahnhof Lannach ankam.

LTE 2170.001 mit dem leer Perlkieszug, von der Baustelle des Koralmtunnels, retour nach Graz-Köflacherbahnhof bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Lannach (ca. auf Höhe des Einfahrtshauptsignals). In Lannach musste der Zug die Kreuzung mit R 8507 abwarten welcher kurz zuvor von Lieboch kommend im Bahnhof Lannach ankam.

Gernot Kollmann 15.01.2013, 534 Aufrufe, 0 Kommentare

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Wie Neu glänzt die Achse der Baureihe 152 am Gelände des einst größten Bahnhof der Wieserbahn , Pölfing Brunn . 5. August 2026
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Karl Heinz Ferk

Wie die Bergarbeiter Kolonie im Hintergrund so gehört auch die Bahn zur Geschichte des Bergbauortes Pölfing Brunn . Ein Denkmal wurde der Bahn am einstigen Bahnhof in Form einer Dampflok Achse gesetzt. 5.08.2026
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Karl Heinz Ferk

Viele fleißige Hände haben ein kleines aber feines Schmuckstück geschaffen. Als Teil eines Montan Historischen Rundwegs wurde als Station diese Antriebsachse der Baureihe 152 im Bahnhof Pöfing Brunn aufgestellt . 5. August 2026
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