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5063.01 als R8553 am Morgen des 25.1.2014 kurz nach der Halte und Ladestelle Schwanberg

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5063.01 als R8553 am Morgen des 25.1.2014 kurz nach der Halte und Ladestelle Schwanberg

5063.01 als R8553 am Morgen des 25.1.2014 kurz nach der Halte und Ladestelle Schwanberg

Karl Heinz Ferk 25.01.2014, 646 Aufrufe, 6 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 0.003 s (1/400) (1/400), Blende: f/4.0, ISO100, Brennweite: 22.00 (22/1)

6 Kommentare, Alle Kommentare
Olli 27.1.2014 17:03

Mein Favorit aus der mehr als bemerkenswerten Serie.
Gruß, Olli

Karl Heinz Ferk 27.1.2014 17:36

Danke Olli !

Horst Lüdicke 27.1.2014 22:16

Traumhaft schön!
Gruß Horst

Karl Heinz Ferk 28.1.2014 7:18

Danke Danke :-) es erfreut mich sehr wenns gefällt

Lg Ich

Andreas Strobel 6.2.2014 17:21

Karl Heinz, das ist ja ein absulutes Wow-Bild. Da stimmt doch die alte Volksweisheit "Morgenstund hat Gold im Mund", zumindestens reichlich davon im Bild. Beeindruckte Grüße Andreas

Karl Heinz Ferk 6.2.2014 18:20

Danke schön !

Aufgrund zu kurzer Wendezeiten im alten Fahrplan, wurden nach der Elektrifizierung und gleichzeitig Umstellung auf Lokbespannte Züge, von August bis Dezember 2025 planmäßig alle Umläufe der Linie S6 im  Sandwich-Zugverband  geführt. Die Begegnungen dieser Garnituren fanden hauptsächlich in Wettmannstätten und Bergla statt. Auch am 20.08.2025 bot sich solch eine Gelegenheit beim Knoten Wettmannstätten:
Aufgrund zu kurzer Wendezeiten im alten Fahrplan, wurden nach der Elektrifizierung und gleichzeitig Umstellung auf Lokbespannte Züge, von August bis Dezember 2025 planmäßig alle Umläufe der Linie S6 im "Sandwich-Zugverband" geführt. Die Begegnungen dieser Garnituren fanden hauptsächlich in Wettmannstätten und Bergla statt. Auch am 20.08.2025 bot sich solch eine Gelegenheit beim Knoten Wettmannstätten:
Daniel Graf

An einem Sonntag kurz nach 6 Uhr morgens stand im Jahr 2025 bei der GKB noch jeglicher Bahnbetrieb still. Mit dem neuen Fahrplanjahr wurde das Angebot erweitert, somit sind solche Ansichten wie in Wies-Eibiswald am 17.08.2025 planmäßig Geschichte:
An einem Sonntag kurz nach 6 Uhr morgens stand im Jahr 2025 bei der GKB noch jeglicher Bahnbetrieb still. Mit dem neuen Fahrplanjahr wurde das Angebot erweitert, somit sind solche Ansichten wie in Wies-Eibiswald am 17.08.2025 planmäßig Geschichte:
Daniel Graf

2 vereinte Sandwich-Zugverbände sieht man im GKB-Einsatz auch nicht jeden Tag. Am 03.08.2025, einem Tag vor dem Start des Elektrischen Betriebs der Linie S6 wurde diese Konfiguration für den Folgetag nach Wies-Eibiswald überstellt:
2 vereinte Sandwich-Zugverbände sieht man im GKB-Einsatz auch nicht jeden Tag. Am 03.08.2025, einem Tag vor dem Start des Elektrischen Betriebs der Linie S6 wurde diese Konfiguration für den Folgetag nach Wies-Eibiswald überstellt:
Daniel Graf

Am Morgen des 17.08.2025 geduldeten sich in Wies-Eibiswald die 2 einzigen Railpool Vectron im  Sandwich-Zugverband  auf weitere Fahrten nach dem Wochenende. Diese 2 Loks wurden bis Ende Mai 2026 von der GKB eingesetzt, und trugen zu einem noch abwechslungsreicherem Bahnbetrieb bei:
Am Morgen des 17.08.2025 geduldeten sich in Wies-Eibiswald die 2 einzigen Railpool Vectron im "Sandwich-Zugverband" auf weitere Fahrten nach dem Wochenende. Diese 2 Loks wurden bis Ende Mai 2026 von der GKB eingesetzt, und trugen zu einem noch abwechslungsreicherem Bahnbetrieb bei:
Daniel Graf