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Fröhliche Weihnachten zusammen ! 22.12.2015

(ID 913417)



Fröhliche Weihnachten zusammen ! 
22.12.2015

Fröhliche Weihnachten zusammen !
22.12.2015

Karl Heinz Ferk 22.12.2015, 262 Aufrufe, 8 Kommentare

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De Rond Hans und Jeanny 23.12.2015 18:55

Kling Glöckchen, kling...
Danke Karl Heinz, wir wünschen dasselbe.
Liebe Grüße
Hans und Jeanny

Armin Schwarz 23.12.2015 19:07

Danke, danke, Karl, das wünsche ich Dir und Deinen liebe auch.

Ein tolle Idee und Bild.

Liebe Grüße
Armin

Horst Lüdicke 23.12.2015 21:06

... wünsche ich Dir auch. Auch ohne Schnee ein auf die Weihnachtstage einstimmendes Bild, klasse gemacht.
Horst

Markus K. 24.12.2015 04:58

Dir auch Fröhliche Weihnachten Karl Heinz, übrigens eine tolle Bildidee.
Schöne Grüße Markus

Hanspeter Reschinger 24.12.2015 08:08

Voriges Jahr die Kugel, heuer der Stern - super Einfall. Wünsche auch ein frohes Fest und gut Licht für 2016. Bin schon neugierig, ob es zu Ostern auch ein Ferk Spezial gibt ;-)

LG
H.P.

Karl Heinz Ferk 24.12.2015 08:30

Danke liebe Leute!!

Ein Ferkkehrtes Osterspecial werd ich mir einfallen lassen....

Lg Ich

Matthias Hartmann 24.12.2015 09:57

Hallo Karl Heinz,
auch ich wünsche dir schöne weihnachten und einen guten Rutsch ins Jahr 2016.
Die Bildidee gefällt mir ausgesprochen gut.

Liebe Grüße
Matthias

Karl Heinz Ferk 25.12.2015 07:00

Danke Matthias.

Lg KH

Das Vorbild für die GKB Reihe 1500 war die von Henschel ab 1966 gebaute DHG 1200 BB.
In Lizenz bauten die Jenbacher Werke ab 1973 insgesamt neun Triebfahrzeug wovon drei zur Voestalpine und sechs zur Graz-Köflacherbahn kamen.
Die 1977 gebaute 1500.5 war im Gegensatz zur ersten Serie von 1 bis 4 um 4 Tonnen schwerer und konnte so schwerere Güterzüge ziehen.
Anfangs mit einem JW LM1500 ausgerüstet wurde 1997 ein 12 Zylinder MTU Motor eingebaut.
Am 5.2.2026 ist die DH 1500.5 (92 81 2015 005-9) bei einem seltenen Einsatz unterwegs von Graz Vbf nach Graz-Köflacherbahnhof.
Das Vorbild für die GKB Reihe 1500 war die von Henschel ab 1966 gebaute DHG 1200 BB. In Lizenz bauten die Jenbacher Werke ab 1973 insgesamt neun Triebfahrzeug wovon drei zur Voestalpine und sechs zur Graz-Köflacherbahn kamen. Die 1977 gebaute 1500.5 war im Gegensatz zur ersten Serie von 1 bis 4 um 4 Tonnen schwerer und konnte so schwerere Güterzüge ziehen. Anfangs mit einem JW LM1500 ausgerüstet wurde 1997 ein 12 Zylinder MTU Motor eingebaut. Am 5.2.2026 ist die DH 1500.5 (92 81 2015 005-9) bei einem seltenen Einsatz unterwegs von Graz Vbf nach Graz-Köflacherbahnhof.
Max Kiegerl

Zu Dampflokzeiten wäre das wohl eine sehr Nette Fotostelle gewesen . Eine 1500erter ist aber auch ganz Nett beim Tunnel Krems . 5.02.2026
Zu Dampflokzeiten wäre das wohl eine sehr Nette Fotostelle gewesen . Eine 1500erter ist aber auch ganz Nett beim Tunnel Krems . 5.02.2026
Karl Heinz Ferk

5. Februar 2026 . Der Tunnel Krems in der Steiermark ist einer der beiden Tunnels auf dem Köflacher Ast der steirischen Westbahn. Hier unter der gleichnamigen Ruine .
5. Februar 2026 . Der Tunnel Krems in der Steiermark ist einer der beiden Tunnels auf dem Köflacher Ast der steirischen Westbahn. Hier unter der gleichnamigen Ruine .
Karl Heinz Ferk





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