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Wasserlachen und sonstige Spiegel sind ja bekanntlich mein liebstes Spielzeug.

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Wasserlachen und sonstige Spiegel sind ja bekanntlich mein liebstes Spielzeug. 
Auch 2016 geht's so weiter ! Hier im Bild ein GTW 2/8 beim verlassen des Bahnhofes Deutschlandsberg in der 2ten Kalenderwoche 2016

Wasserlachen und sonstige Spiegel sind ja bekanntlich mein liebstes Spielzeug.
Auch 2016 geht's so weiter ! Hier im Bild ein GTW 2/8 beim verlassen des Bahnhofes Deutschlandsberg in der 2ten Kalenderwoche 2016

Karl Heinz Ferk 22.01.2016, 383 Vues, 8 Commentaires

EXIF: Temps d'exposition: 0.001 s (1/1250) (1/1250), Blende: f/4.0, ISO160, Focale: 20.00 (20/1)

8 Commentaires, Tous les commentaires
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Ivonne Pitzius 22.01.2016 13:20

Eine tolle Szene, natürlich ist die Spiegelung das I - Tüpfelchen.
Danke für deine Bilder, die sich wohltuend aus dem Einheitsbrei abheben!

Gruß Ivie

Gisela, Matthias und Jonas Frey 22.01.2016 16:29

Ein wunderbares Bild mit dieser sich nach hinter verlierenden, sauberen Spiegelung! Ein kleiner Wermutstropfen ist allerdings die fehlende horizontale Ausrichtung des Bildes.

lg Matthias

Horst Lüdicke 22.01.2016 21:43

Tolles Bild!
Gruß Horst

Karl Heinz Ferk 23.01.2016 06:52

Danke euch!!

LG Karl Heinz

Armin Schwarz 24.01.2016 16:25

Ein wunderschönes Doppelbild, gefällt mir sehr sehr gut, Karl.
Liebe Grüße
Armin

Karl Heinz Ferk 24.01.2016 18:10

Dankeschön Armin !

Andreas Strobel 24.01.2016 18:17

Wie immer Wahnsinn. Gruß Andreas

Karl Heinz Ferk 24.01.2016 18:27

Wahnsinnigen Dank !

Das Vorbild für die GKB Reihe 1500 war die von Henschel ab 1966 gebaute DHG 1200 BB.
In Lizenz bauten die Jenbacher Werke ab 1973 insgesamt neun Triebfahrzeug wovon drei zur Voestalpine und sechs zur Graz-Köflacherbahn kamen.
Die 1977 gebaute 1500.5 war im Gegensatz zur ersten Serie von 1 bis 4 um 4 Tonnen schwerer und konnte so schwerere Güterzüge ziehen.
Anfangs mit einem JW LM1500 ausgerüstet wurde 1997 ein 12 Zylinder MTU Motor eingebaut.
Am 5.2.2026 ist die DH 1500.5 (92 81 2015 005-9) bei einem seltenen Einsatz unterwegs von Graz Vbf nach Graz-Köflacherbahnhof.
Das Vorbild für die GKB Reihe 1500 war die von Henschel ab 1966 gebaute DHG 1200 BB. In Lizenz bauten die Jenbacher Werke ab 1973 insgesamt neun Triebfahrzeug wovon drei zur Voestalpine und sechs zur Graz-Köflacherbahn kamen. Die 1977 gebaute 1500.5 war im Gegensatz zur ersten Serie von 1 bis 4 um 4 Tonnen schwerer und konnte so schwerere Güterzüge ziehen. Anfangs mit einem JW LM1500 ausgerüstet wurde 1997 ein 12 Zylinder MTU Motor eingebaut. Am 5.2.2026 ist die DH 1500.5 (92 81 2015 005-9) bei einem seltenen Einsatz unterwegs von Graz Vbf nach Graz-Köflacherbahnhof.
Max Kiegerl

Zu Dampflokzeiten wäre das wohl eine sehr Nette Fotostelle gewesen . Eine 1500erter ist aber auch ganz Nett beim Tunnel Krems . 5.02.2026
Zu Dampflokzeiten wäre das wohl eine sehr Nette Fotostelle gewesen . Eine 1500erter ist aber auch ganz Nett beim Tunnel Krems . 5.02.2026
Karl Heinz Ferk

5. Februar 2026 . Der Tunnel Krems in der Steiermark ist einer der beiden Tunnels auf dem Köflacher Ast der steirischen Westbahn. Hier unter der gleichnamigen Ruine .
5. Februar 2026 . Der Tunnel Krems in der Steiermark ist einer der beiden Tunnels auf dem Köflacher Ast der steirischen Westbahn. Hier unter der gleichnamigen Ruine .
Karl Heinz Ferk





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