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Der kann schon protzen ,..

(ID 944692)


Der kann schon protzen ,.. der Kirow Kran . Vom Bahnsteig aus zeigt er seine Wahre Größe. 28.05.2016

Der kann schon protzen ,.. der Kirow Kran . Vom Bahnsteig aus zeigt er seine Wahre Größe. 28.05.2016

Karl Heinz Ferk 30.05.2016, 742 Aufrufe, 8 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 0.003 s (1/400) (1/400), Blende: f/5.6, ISO100, Brennweite: 18.00 (18/1)

8 Kommentare, Alle Kommentare
Andreas Strobel 31.5.2016 18:43

Ganz schön protzig Karl Heinz, aber wer hat, der kann.
Du kannst mit dem Foto überigens auch protzen....da es sehr gelungen ist.
LG Andreas

Hanspeter Reschinger 1.6.2016 7:16

Hmm, hierzu gäbe es wieder einmal ein "Making Of". ;-)

LG
H.P.

Karl Heinz Ferk 1.6.2016 7:29

Danke für die Komis!

Des is sicher wieder mitn Orsch drauf 😅😅😅😅

Hanspeter Reschinger 1.6.2016 11:24

Nein, diesmal von vorne ;-)
LG
H.P.

Ingo Konrad Müller 7.8.2016 22:28

Hallo Karl Heinz,
starkes Bild und super Perspektive. Hast Du dafür auf dem Bauch gelegen?
Viele Grüße
Ingo

Karl Heinz Ferk 7.8.2016 22:36

Danke dir Ingo ,... Nein der Bauch was nicht ganz ,.. Guck mal :-)
http://www.bahnbilder.de/bild/oesterreich~unternehmen~graz-koflacher-bahn-und-busbetrieb-gmbh-gkb/946609/auf-wunsch---wieder-einmal-ein.html

Olli 7.8.2016 23:50

Sieht schon heiß aus! Wieviel Tonnen packt der denn, wenn es sein muss?

Karl Heinz Ferk 8.8.2016 5:25

Wenn ich mich recht erinnere waren's 150...

Danke !
LG KH

GKB Generationen-Treffen mit VT10.01 + VB10.06 und dem Nachfolger VT70.03 bei einer Sonderfahrt auf meiner Anschlussbahn im Oktober 2025:
GKB Generationen-Treffen mit VT10.01 + VB10.06 und dem Nachfolger VT70.03 bei einer Sonderfahrt auf meiner Anschlussbahn im Oktober 2025:
Daniel Graf

Eine in dieser Konfiguration nicht mehr wiederkommende Testfahrt mit Proben der Vielfachsteuerung unter mehreren Siemens Lokomotiven im Versuch bei potentiellen Personenzug-Einsätzen auf der Linie S6 bis Wies-Eibiswald am 07.10.2025:
Eine in dieser Konfiguration nicht mehr wiederkommende Testfahrt mit Proben der Vielfachsteuerung unter mehreren Siemens Lokomotiven im Versuch bei potentiellen Personenzug-Einsätzen auf der Linie S6 bis Wies-Eibiswald am 07.10.2025:
Daniel Graf

GKB DH 1100.2  Tondach  befährt mit dem Weihnachtswagen die Anschlussbahn auf meiner H0-Anlage im Dezember 2025:
GKB DH 1100.2 "Tondach" befährt mit dem Weihnachtswagen die Anschlussbahn auf meiner H0-Anlage im Dezember 2025:
Daniel Graf

ÖBB Loks sind derzeit noch seltene Gäste am ehemaligen Streckennetz der GKB, wie hier (14.10.2025) im Bahnhof Wies-Eibiswald. Mit dem Oberbaumesswagen  Railchecker  geht es für diese 1116 in Mehrfachtraktion mit 2016.088 über Lieboch Richtung Köflach:
ÖBB Loks sind derzeit noch seltene Gäste am ehemaligen Streckennetz der GKB, wie hier (14.10.2025) im Bahnhof Wies-Eibiswald. Mit dem Oberbaumesswagen "Railchecker" geht es für diese 1116 in Mehrfachtraktion mit 2016.088 über Lieboch Richtung Köflach:
Daniel Graf