Um den unteren Teil des Durchlasses versetzen zu könne wurde in der Nacht bereits ein Fundament errichtet

Um den unteren Teil des Durchlasses versetzen zu könne wurde in der Nacht bereits ein Fundament errichtet.

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In 2 Teilen wird der Betonteil in die Arbeitsgrube verbracht.

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Um den unteren Teil des Durchlasses versetzen zu könne wurde in der Nacht bereits ein Fundament errichtet. Auf den Zentimeter genau passte man den Betonteil dann ein. 28.05.2016

Karl Heinz Ferk 29.05.2016, 276 Llamadas, 0 Comentarios

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Um den unteren Teil des Durchlasses versetzen zu könne wurde in der Nacht bereits ein Fundament errichtet.

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Graz. Zur blauen Stunde am 30.11.2025 steht die 2015 006 der GKB mit zwei Doppelstockwagen bereit für die kommende Nacht. 
Armin Ademovic

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 115 1200x800 Px, 07.12.2025

Freidorf an der Laßnitz. Die 193 801 rast am 11.11.2025 mit der S6 von Graz nach Wies durch die bescheidene Gemeinde kurz vor dem Zugendbahnhof. 
Armin Ademovic

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 128 1200x800 Px, 13.11.2025

Mit Fahrplanwechsel am 14. Dezember 2025 verliert die 3.227 Meter lange Strecke 436 von Groß St. Florian bis Abzw Wst 1 den planmäßigen Personenverkehr. Das war für mich grund Genug,der Strecke am 4. November 2025 noch einen Besuch abzustatten. Hier zeigt sich bei Groß St. Florian die 193 876 an der Spitze der S6 7375 von Graz nach Wies-Eibiswald, während 193 867 am Ende des Zuges war. 
F. Lackner

Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private

 137  3 1200x800 Px, 13.11.2025

X4E 867 in Graz Hauptbahnhof am 7.11.2025 
Karl Heinz Ferk

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 106 1200x800 Px, 10.11.2025

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