Der Tw 26.107 (ex Rheinbahn 118) hat an einem Sommerabend 1987 den links im Hintergrund sichtbaren Bahnhof St - Bahnbilder.de

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Der Tw 26.107 (ex Rheinbahn 118) hat an einem Sommerabend 1987 den links im Hintergrund sichtbaren Bahnhof St.

(ID 948453)

Die Rhein Niers Bahn (RB33) kommt die Kohlscheider-Rampe hoch aus Duisburg-Hbf,Heinsberg-Rheinand nach Aachen-Hbf und hält in Kohlscheid und fährt in Richtung

Der Tw 23.104 von Stern & Hafferl (ex Rheinbahn 110) ist im Sommer 1987 zwischen St.

Österreich / Unternehmen / Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft mbH, Gmunden ·STH·
Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Vöcklamarkt – Attersee ·Atterseebahn·
Österreich / Elektrotriebzüge | Schmalspur / ET 26 105-107 · B4ET Stern Hafferl ex Rheinbahn Duewag

Der Tw 26.107 (ex Rheinbahn 118) hat an einem Sommerabend 1987 den links im Hintergrund sichtbaren Bahnhof St. Georgen im Attergau verlassen und fährt weiter in Richtung Attersee

Der Tw 26.107 (ex Rheinbahn 118) hat an einem Sommerabend 1987 den links im Hintergrund sichtbaren Bahnhof St. Georgen im Attergau verlassen und fährt weiter in Richtung Attersee

Horst Lüdicke 16.06.2016, 474 Aufrufe, 0 Kommentare

Der Tw 23.104 von Stern & Hafferl (ex Rheinbahn 110) ist im Sommer 1987 zwischen St.

Der Tw 26.107 (ex Rheinbahn 118) hat an einem Sommerabend 1987 den links im Hintergrund sichtbaren Bahnhof St.

Die Rhein Niers Bahn (RB33) kommt die Kohlscheider-Rampe hoch aus Duisburg-Hbf,Heinsberg-Rheinand nach Aachen-Hbf und hält in Kohlscheid und fährt in Richtung

111 118-6 DB kommt die Kohlscheider-Rampe hoch aus Richtung Neuss,Herzogenrath mit dem RE4 aus Dortmund-Hbf nach Aachen-Hbf und fährt durch Kohlscheid in Richtung

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Stern & Hafferl 2016 911, Karling, 28.04.2026.

Stern & Hafferl 2016 911, Karling, 28.04.2026. 
Christian Wenger

Österreich / Unternehmen / Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft mbH, Gmunden ·STH·, Österreich / Dieselloks / BR 2016.9 ·ER20· Private

 135 1104x726 Px, 23.05.2026

Stern & Hafferl 2016 911, Karling, 28.04.2026.

Stern & Hafferl 2016 911, Karling, 28.04.2026. 
Christian Wenger

Österreich / Unternehmen / Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft mbH, Gmunden ·STH·, Österreich / Dieselloks / BR 2016.9 ·ER20· Private

 94 1104x726 Px, 23.05.2026

Stern&Hafferl ET32, Holzleithen, R8112, 27.04.2026.

Stern&Hafferl ET32, Holzleithen, R8112, 27.04.2026. 
Christian Wenger

Österreich / Unternehmen / Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft mbH, Gmunden ·STH·, Österreich / Strecken / Lokalbahn Neumarkt – Waizenkirchen – Peuerbach NWP

 89 1104x726 Px, 21.05.2026

Stern&Hafferl ET32, Straßhof, R8118, 27.04.2026.

Stern&Hafferl ET32, Straßhof, R8118, 27.04.2026. 
Christian Wenger

Österreich / Unternehmen / Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft mbH, Gmunden ·STH·, Österreich / Strecken / Lokalbahn Neumarkt – Waizenkirchen – Peuerbach NWP

 100 1104x726 Px, 21.05.2026

Weitere Bilder aus "Österreich / Unternehmen / Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft mbH, Gmunden ·STH·"

Der Tw 23.104 von Stern & Hafferl (ex Rheinbahn 110) ist im Sommer 1987 zwischen St.

Im Sommer 1987 hat der Tw 23.104 (ex Rheinbahn 110) Attersee verlassen und sich mit einem Güterwagen im Schlepp auf den Weg nach Vöcklamarkt gemacht.

Der Stern & Hafferl-Triebwagen 26.107 (ex Rheinbahn 118) ist im Sommer 1987 neben dem Lokschuppen im Bahnhof Attersee abgestellt.

Nach der Stilllegung des meterspurigen Benrather Netzes nach Solingen-Ohligs und Wuppertal-Vohwinkel 1961/62 verkaufte die Düsseldorfer Rheinbahn fünf der 1936 in Dienst gestellten

Mit Blick auf St.

Großes Glück bestand, als ein Motiv mit Alpenblick und Attersee auf dem Balkon einer Wohnung in Palmsdorf am Abend des 25.

Auf seiner Fahrt nach Attersee wurde bei Schmidham der 26111 der Attergaubahn am Abend des 25.05.16 dokumentiert.

In der Nähe von Hipping ließ 26111 der Stern & Hafferl Verkehrsgesellschafft m.b.H. in Fahrtrichtung Vöcklamarkt am 25.05.16 gerade eine der vielen Steigungen hinter sich und erreicht

Stern Hafferl ET 23.106 (Bj.

Mal was neues von der Traunseebahn, seit 12.03.2016 verkehren die neuen Vossloh Tramlink zwischen Gmunden Klosterplatz - Vorchdorf und haben großteils die IVB Flexity abgelöst, aufgrund vom

ET24 103 + E24 010 Vorchdorf 20.05.11

ET24 103 Vorchdorf 18.03.97

ET24 103 Vorchdorf 18.03.97

ET24 102 + ET25 052 bei Neukirchen 11.03.88

ET24 102 Unterseling 11.03.88

ET24 102 Unterseling 11.03.88

ET24 102 + ET25 052 Neukirchen 08.03.88

ET24 102 + ET25 052 Neukirchen 08.03.88

ET24 001 Haag 11.03.88

ET23 112 Vorchdorf 20.05.11

ET23 109 Vorchdorf 18.03.97

ET23 108 Attersee 06.03.88

ET23 106 Vorchdorf 18.03.97

ET23 106 + ET23 105 Vorchdorf 07.03.88

Weitere Bilder aus "Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Vöcklamarkt – Attersee ·Atterseebahn·"

Triebwagen 26 111 hat gerade die Haltestelle Haid verlassen und fährt in Richtung Attersee.

Kurz nach dem Endbahnhof Attersee ist dieses Bild des Triebwagens 26111 entstanden.

Der Triebwagen 26111 kurz vor der Haltestelle Haid.

Triebwagen 26 111 bei Hipping.

Seitenansicht des Triebwagen 26 111 auf der Fahrt von Attersee nach Vöcklamarkt, aufgenommen kurz bevor er an der Haltestelle Hipping vorbeifahren wird.

Triebwagen 26 111 kurz nach Hipping in Fahrtrichtung Attersee.

Triebwagen 26 111 kurz vor Erreichen der Haltestelle Thern.

Die Strecke der Attergau ist zwischen Vöcklamarkt St.

Kurz vor Vöcklamarkt kreuzt die Attergaubahn die Bundesstraße 1, wo diese Aufnahme entstanden ist.

Idyllisch mit Telefonzelle und Postbushaltestelle präsentiert sich der Bahnhof St.

Im August 1987 ist ET 26 107 (ex Rheinbahn 118) zwischen Attersee und St.

Auf dem Weg von Vöcklamarkt nach Attersee verlässt ET 23 104 (ex Rheinbahn 110) im August 1987 den Haltepunkt Palmsdorf.

ET 26 106 im August 1987 im Bahnhof Attersee.

ET 20 104 (Baujahr 1913, ex Preßburg Tw 54) im August 1987 im Bahnhof Attersee.

Attergaubahn ET 26 111 der Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft m.b.H.

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Bilder aus der Umgebung

Österreich > Oberösterreich > Bezirk Vöcklabruck > St. Georgen im Attergau

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,07 km

Vorbei am (heute nicht mehr existierenden) Sägewerk in St.

0,18 km

Vöcklamarkt-Attersee: BD4ET 26 111 im Bahnhof St.

1,06 km

Vöcklamarkt-Attersee: BD4ET 26 111 bei St.

1,12 km

Triebwagen 20 104 mit dem Sonderzug Bahn & Schiff hautnah bei St.

1,32 km

Vöcklamarkt-Attersee: BD4ET 26 110 beim Hp.

1,58 km

Vöcklamarkt-Attersee: BD4ET 26 111 hat soeben den Hp.

2,03 km

Attergaubahn ET 26 111 der Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft m.b.H.

2,06 km

Vöcklamarkt-Attersee: BD4ET 26 110 beim Hp.

2,07 km

Vöcklamarkt-Attersee: BD4ET 26 111 und BD4ET 26 110 am Hp.

2,07 km

Vöcklamarkt-Attersee: BD4ET 26 111 am Hp.

2,20 km

Attergaubahn ET 26 110 der Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft m.b.H.

2,35 km

Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft m.b.H.

2,41 km

Vöcklamarkt-Attersee: BD4ET 26 110 bei Walsberg (23.

2,42 km

Vöcklamarkt-Attersee: BD4ET 26 111 bei Walsberg (23.

2,45 km

Attergaubahn ET 26 110 (Bj.

2,57 km

Vöcklamarkt-Attersee: BD4ET 26 111 bei Walsberg (2.

3,23 km

Im August 1987 fährt der ex-Rheinbahner ET 26.107 von Attersee hinauf nach Palmsdorf

3,61 km

Im Sommer 1987 hat der Tw 23.104 (ex Rheinbahn 110) Attersee verlassen und sich mit einem Güterwagen im Schlepp auf den Weg nach Vöcklamarkt gemacht.

3,75 km

Quasi als PmG (Personenzug mit Güterbeförderung) war der ET 23.104 zwischen Attersee und Palmsdorf im August 1987 unterwegs, GV verweist darauf, dass er eigentlich zur Vorchdorfer Bahn

4,08 km

Mittagsruhe im Bahnhof Attersee im August 1987, von links nach rechts der für Nostalgiezüge vorbehaltene ET 20.104 (Ganz 1913, ex Preßburgerbahn), im Schuppen ET 26.109 (SWS/MFO 1949,

4,08 km

Der ex-Rheinbahn-ET 26.106 im August 1987 an der Laderampe im Bahnhof Attersee, im Gegensatz zu den anderen ex-Rheinbahnern behielt er seinen ursprünglichen mittigen Scheinwerfer

4,12 km

Der Stern & Hafferl-Triebwagen 26.107 (ex Rheinbahn 118) ist im Sommer 1987 neben dem Lokschuppen im Bahnhof Attersee abgestellt.

6,26 km

Vöcklamarkt-Attersee: BD4ET 26 111 zwischen Haid und Vöcklamarkt (24.

6,70 km

N26 463 platziert im Bhf.

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