MAV 764.243 von CFI Criscior fährt vom Ortsrand Covasna ins Tal hinein bis in die Nähe des ehemaligen Schrägaufzugs, der die 400 Höhenmeter nach Comandau überwand und eine
(ID 1034829)
MAV 764.243 von CFI Criscior fährt vom Ortsrand Covasna ins Tal hinein bis in die Nähe des ehemaligen Schrägaufzugs, der die 400 Höhenmeter nach Comandau überwand und eine Verbindung herstellte zum weitverzweigten Waldbahnnetz rund um Comandau. (15.06.2017)
Herbert Graf 22.08.2017, 320 Aufrufe, 2 Kommentare
2 Kommentare, Alle Kommentare
Frank Paukstat 22.8.2017 18:28
Schönes Bild mit der kleinen Dampflok wie sie scheinbar schwerelos über die Wiese dampft. Ansehnliche Bilderserie von der Waldbahn!
Gruß, Frank
Stefan Wohlfahrt 22.8.2017 22:09
Hallo Herbert,
erstaunlich, dass bei dieser Geschwindgkeit keine Bewegungsunsschärfe festzustellen ist.
einen lieben Gruss
Stefan
MIMC 764-427 (ex Zementwerk Turda - Rumänien, Hersteller: Resita, Baujahr: 1954, Fabr.Nr.: 1683) aufgestellt beim "the 9th kilometer" am 11.August 2026.
Karl Seltenhammer
Karl Seltenhammer
Die nahezu "Weltberühmte" Dampflok des legendären Stainzer Flascherlzug am 21.09.2025 in Preding. Hierbei handelt es sich um eine ehemalige Rumänische Waldbahnlok der Reihe 764, welche nachträglich mit einem adaptierten Kohletender verlängert wurde, dieser zuvor als Schneepflug diente:
Daniel Graf
Daniel Graf
Die 764.007 kam 2018 von der Steyrtalbahn nach Stainz zur Stainzerbahn. Sie wurde ursprünglich 1958 für die rumänischen Walbahnen CFF (Căile Ferate Forestiere) gebaut.
Am 8.11.2025 fährt die Lok mit dem Spitznamen "Maxi" mit den vier Haubendachwagen sowie einem Gepäckwagen von Preding-Wieselsdorf nach Stainz.
Max Kiegerl
Max Kiegerl
Der Bahnhof Kraubath liegt an der Strecke der Stainzer Lokalbahn zwischen Preding-Wieselsdorf und Stainz.
Hier steht die ehemalige CFF 764.007 mit ihrem Fotosonderzug am 8.11.2025 und wartet auf die Weiterfahrt nach Stainz.
Max Kiegerl
Max Kiegerl
