Bei der Einfahrt in den Endbahnhof Torsby überquert der Itino 1414 einen Bahnübergang mit Vollschranken

Bei der Einfahrt in den Endbahnhof Torsby überquert der Itino 1414 einen Bahnübergang mit Vollschranken.

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NS 1104 mit TEE-22 van Beethoven (Frankfurt (M) Hbf - Amsterdam CS) bei der Abfahrt aus Emmerich am 22.04.1976.

Nach einem 180-Grad-Bogen um den Fryken erreicht der Itino 1421 am 30.09.2021 Torsby.

Bei der Einfahrt in den Endbahnhof Torsby überquert der Itino 1414 einen Bahnübergang mit Vollschranken. (30.09.2021)

Christopher Pätz 27.10.2021, 219 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 700D, Belichtungsdauer: 1/200, Blende: 63/10, ISO800, Brennweite: 24/1

Y31 1414 steht am 30.09.2021 im Bahnhof Torsby, Endpunkt der Fryksdalsbanan.

Bei der Einfahrt in den Endbahnhof Torsby überquert der Itino 1414 einen Bahnübergang mit Vollschranken.

Bahnsteigbild in Winterswijk am 01.08.1972.

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Itino 1415 der Värmlandstrafik überquert am 22.08.2025 aus Torsby kommend in Karlstad die "Västra Järnvägsbron" und wird kurz darauf sein Fahrtziel Karlstad erreicht haben. 
Christian Ermisch

Schweden / Dieseltriebzüge / Littera Y31 ·Itino·, Schweden / Regionen / Mittelschweden

 66 1200x675 Px, 02.12.2025 

Der Krösatågen Triebwagen Nr. 1423 fährt am 23.08.2024 pünktlich auf Gleis 2 in den Bahnhof Hultsfred ein. 
Matthias Kümmel

Schweden / Dieseltriebzüge / Littera Y31 ·Itino·, Schweden / Strecken / Strecke 84 Linköping – Berga – Kalmar ·Stångådalsbanan·

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Der Krösatågen Triebwagen Nr. 1423 fährt am 23.08.2024 pünktlich auf Gleis 2 in den Bahnhof Hultsfred ein. Nachschuss. 
Matthias Kümmel

Schweden / Dieseltriebzüge / Littera Y31 ·Itino·, Schweden / Strecken / Strecke 84 Linköping – Berga – Kalmar ·Stångådalsbanan·

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Endstation: Den Bahnhof Västervik an der Ostsee erreichen die Y31/32 Triebwagen von Krösatågen nur dreimal am Tag. Am Abend des 19.08.2024 wartet der Krösatågen Nr. 1423 auf die Abfahrtszeit (18:07 Uhr). Umfangreiche Gleisanlagen im Hintergrund zeugen von einst regem Güterverkehr von und zum Hafen der Stadt. Auf dem Dreischienengleis im Vordergrund verkehren in der Hauptsaison Triebwagen der Smalspåret Västervik - Hultsfred. Die Schmalspur-VT stammen aus den 1950er Jahren und haben eine Spurweite von 891 mm. 
Matthias Kümmel

Schweden / Dieseltriebzüge / Littera Y31 ·Itino·, Schweden / Schmalspurbahnen / Smalspåret Västervik - Hultsfred, Schweden / Bahnhöfe / Västervik

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