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Am 12.

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Schweiz
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BLS | mit fusionierten Bahnen
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GBS Gürbetal–Bern–Schwarzenburg-Bahn 1944-1997
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Am 12. August 2018 war der Turm der
(ID 1102318)
Erst einen guten Monat vor dieser Aufnahme hat die Re 6/6 11683 Amsteg-Silenen das IW Bellinzona am 9.
Res in Bauzugdiensten: Wagen-Nummer 31 56 3936 421-7 RIV SK-BUG Res.



Am 12. August 2018 war der Turm der Berner Friedenskirche für die Öffentlichkeit zugänglich. Von dort oben entstand dieses Zugsuchbild eines BLS MUTZ RABe 515 auf dem Weg als S3 nach Belp. Hier befährt er gerade die Brücke über die Könizstrasse bei der Tramendstation Fischermätteli.

Am 12. August 2018 war der Turm der Berner Friedenskirche für die Öffentlichkeit zugänglich. Von dort oben entstand dieses Zugsuchbild eines BLS MUTZ RABe 515 auf dem Weg als S3 nach Belp. Hier befährt er gerade die Brücke über die Könizstrasse bei der Tramendstation Fischermätteli.

Julian Ryf https://www.flickr.com/photos/zettie94/ 16.08.2018, 501 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: SONY DSC-RX100M3, Datum 2018:08:12 12:09:50, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 56/10, ISO160, Brennweite: 2570/100

2 Kommentare, Alle Kommentare
Peter Ackermann 20.8.2018 22:46

Eine sehr reizvolle und unerwartete Perspektive! Grüsse, Peter

Julian Ryf 20.8.2018 23:39

Danke! Der nächste Termin des offenen Turmes ist übrigens am 21. September von 19-20 Uhr.
Lieber Gruss, Julian

Typisches Novemberwetter ist mit seiner tiefen Nebeldecke und dem milchigen Licht für die Bahnphotographie extrem mühsam. Wie man in der Ferne sieht, lichtet sich der Nebel etwa auf 800-1000 Metern, und darüber wäre schönster Sonnenschein. BLS MUTZ 515 007 erklimmt die steile Rampe von der Schwarzwasserbrücke her. 9.November 2021
Typisches Novemberwetter ist mit seiner tiefen Nebeldecke und dem milchigen Licht für die Bahnphotographie extrem mühsam. Wie man in der Ferne sieht, lichtet sich der Nebel etwa auf 800-1000 Metern, und darüber wäre schönster Sonnenschein. BLS MUTZ 515 007 erklimmt die steile Rampe von der Schwarzwasserbrücke her. 9.November 2021
Peter Ackermann

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / GBS Gürbetal–Bern–Schwarzenburg-Bahn 1944-1997, Schweiz / Triebzüge / 7 515 RABe 515 ·BLS· Mutz, Schweiz / Strecken / 306 <297 Bern – Schwarzenburg BSB>GBS>BLS

721  1 1200x800 Px, 12.11.2021

Nach langer Abwesenheit (nach einem Unfall wegen Bremsproblemen) sind die BLS MUTZ (Serie 515) wieder auf der S6 Bern - Schwarzenburg im Einsatz. Diese reizvolle Strecke weist nicht nur extreme Steigungen auf, sondern führt auch an eindrucksvollen traditionellen Bauernhöfen vorbei. Hier der Endwagen von Zug 515 004 in Mittelhäusern. 9.November 2021
Nach langer Abwesenheit (nach einem Unfall wegen Bremsproblemen) sind die BLS MUTZ (Serie 515) wieder auf der S6 Bern - Schwarzenburg im Einsatz. Diese reizvolle Strecke weist nicht nur extreme Steigungen auf, sondern führt auch an eindrucksvollen traditionellen Bauernhöfen vorbei. Hier der Endwagen von Zug 515 004 in Mittelhäusern. 9.November 2021
Peter Ackermann

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / GBS Gürbetal–Bern–Schwarzenburg-Bahn 1944-1997, Schweiz / Triebzüge / 7 515 RABe 515 ·BLS· Mutz, Schweiz / Strecken / 306 <297 Bern – Schwarzenburg BSB>GBS>BLS

535 1200x800 Px, 12.11.2021

Am 05.08.2021 sind BLS RABe 528 102 und RABe 528 104 unterwegs als HVZ-S4 von Thun nach Langnau i.E. und konnte hier kurz vor Thurnen aufgenommen werden.
Am 05.08.2021 sind BLS RABe 528 102 und RABe 528 104 unterwegs als HVZ-S4 von Thun nach Langnau i.E. und konnte hier kurz vor Thurnen aufgenommen werden.
Yannik Gartmann

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / GBS Gürbetal–Bern–Schwarzenburg-Bahn 1944-1997, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLS AG, Bern ab 2006, Schweiz / Triebzüge / 7 528 RABe 528 ·BLS· Flirt 4 Mika

814 1200x798 Px, 09.09.2021