Die Re 4/4 I 10027, die im April 1979 im Bahnhof Romanshorn eingetroffen ist, war die erste Lokomotive der 2. Bauserie, bei denen die stirnseitige Tür ...

Die Re 4/4 I 10027, die im April 1979 im Bahnhof Romanshorn eingetroffen ist, war die erste Lokomotive der 2.

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Im Mai 1980 trifft die Ae 3/5 10217 mit einem Personenzug in Biel ein.

Vor einem klassischen Personenzug wurde die Re 4/4 I 10018 der ersten Bauserie im Mai 1980 im Bahnhof Solothurn angetroffen

Bahnen der Schweiz 1979 - 1983 (Horst Lüdicke)

Die Re 4/4 I 10027, die im April 1979 im Bahnhof Romanshorn eingetroffen ist, war die erste Lokomotive der 2. Bauserie, bei denen die stirnseitige Tür entfiel

Horst Lüdicke 18.11.2019, 580 Aufrufe, 0 Kommentare

American Locomotive Company RS-1b Nummer 467 der Reading Lines aufgenommen am 21.

Die Re 4/4 I 10027, die im April 1979 im Bahnhof Romanshorn eingetroffen ist, war die erste Lokomotive der 2.

Portrait der Ae 3/5 10217 im Mai 1980 im Bahnhof Biel.

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Freitag den 13.03.2026 um 10:29 Uhr in Schlieren (CH). ZRT Reise von Winterthur (ZH) nach Bulle (FR) über Zürich HB (Tief 32) – Schlieren – Baden – Aarau – Olten – Burgdorf – Hasle-Rüegsau - Konolfingen – Bern – Fribourg – Romont. Zugkomposition: Re 4/4 I 10009 (UIC 91 85 4410 009-5 CH-CLRA), Schützengarten-Wagen von Suisse Train Blue (UIC 56 80 8980 010-2 D-IRSI WGm), Dining-Car No1072 - Prestige Continental Express - Le Rubis Noir - Voiture Salon-Restaurant 1072 (61 85 8895 515-2 CH-IRSI Armz 211). Der Zug hat folgende Zugnummern: Winterthur bis Burgdorf 31430, Burgdorf bis Bulle 31432 (wegen Routenänderung). Hier im Bahnhof Schlieren auf Gleis 1 angelangt wird ein Fotohalt gemacht (von 10:27 bis 10:46 Uhr). Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 23’ 57.4’’ O 8° 26’ 48.8’’ 
Erwin Lustenberger

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I ·SBB·MThB·, Schweiz / Bahnhöfe / Schlieren

 197 1200x795 Px, 17.03.2026 

Es gibt noch eine Re 4/4 I im Tee-Anstrich. Hier verlässt sie auf einer Sonderfahrt am 26.08.2023 den Bucktener Tunnel Richung Sissach. 
Arthur Beusch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I ·SBB·MThB·, Schweiz / Strecken / 503 Sissach – Läufelfingen – Olten SCB>SBB ·Alte Hauensteinlinie·

 121 1200x840 Px, 14.03.2026

Samstag den 03.01.2026 um 12:05 Uhr in Oensingen (SO). Rückleitung des Rollmaterials von der Silvesterfahrt (29.12.2025 – 02.01.2026 / Bern – Leipzig - Bern) von Lyss nach Oensingen (2 Wagen am Zugschluss) und von Lyss nach Winterthur (4 Wagen hinter der Lok). Hier auf dem Bild sind die zwei Wagen welche nur bis Oensingen verkehren bereits abgehängt. Als Lokomotive dieses Leermaterialzuges von Lyss bis Winterthur dient die Re 4/4 I 10039 (UIC-Nr. 91 85 4410 039-2 CH-CLRA). Ihre Ursprungsnummer bei der Ablieferung war 439. Die Zugnummer von Lyss bis Oensingen lautet 32241. Ab Oensingen bis Winterthur lautet die Zugnummer 32243. Fahrplan gemäss Anzeige: Lyss ab 11:02 Oensingen an 11:42 ab 14:20 Winterthur an 15:43. Wirkliche Fahrzeiten: Lyss ab 10:59 Oensingen an 11:42 ab 12:28 Winterthur an 14:14. Betreten der Gleisanlage war für den Fotografen erlaubt da er an der Rückleitung beteiligt war. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 17’ 8.3’’ O 7° 42’ 40.5’’ 
Erwin Lustenberger

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I ·SBB·MThB·, Schweiz / Bahnhöfe / Oensingen

 201 1200x795 Px, 04.01.2026 

Samstag den 03.01.2026 um 10:54 Uhr in Lyss (BE). Rückleitung des Rollmaterials von der Silvesterfahrt (29.12.2025 – 02.01.2026 / Bern – Leipzig - Bern) von Lyss nach Oensingen (2 Wagen am Zugschluss) und von Lyss nach Winterthur (4 Wagen hinter der Lok). Als Lokomotive dieses Leermaterialzuges von Lyss bis Winterthur dient die Re 4/4 I 10039 (UIC-Nr. 91 85 4410 039-2 CH-CLRA). Ihre Ursprungsnummer bei der Ablieferung war 439. Die Zugnummer von Lyss bis Oensingen lautet 32241. Ab Oensingen bis Winterthur lautet die Zugnummer 32243. Fahrplan gemäss Anzeige: Lyss ab 11:02 Oensingen an 11:42 ab 14:20 Winterthur an 15:43. Wirkliche Fahrzeiten: Lyss ab 10:59 Oensingen an 11:42 ab 12:28 Winterthur an 14:14. Betreten der Gleisanlage war für den Fotografen erlaubt da er an der Rückleitung beteiligt war. Unmittelbar im Rücken des Fotografen ist die öffentliche Strasse ohne Abschrankung zum Gleis. Dies nur so als Ergänzung zur Aufnahme. Somit war ein Betretten der Bahnanlage nicht erforderlich. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 4’ 44.8’’ O 7° 18’ 19.3’’ 
Erwin Lustenberger

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I ·SBB·MThB·, Schweiz / Bahnhöfe / Lyss (BE)

 173 1200x795 Px, 04.01.2026 