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Rislenstrasse, Romanshorn Karte Fotos

76 Bilder
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Re 460 087 mit Lidl-Werbung vor IC81 am 26. Juli 2025 im Bahnhof Romanshorn
Re 460 087 mit Lidl-Werbung vor IC81 am 26. Juli 2025 im Bahnhof Romanshorn
A. Ladinig

ROMANSHORN (Kanton Thurgau), 04.05.2023, 799-2 als S10 (Linie der S-Bahn St. Gallen und Bestandteil der Bodensee-S-Bahn) nach Wil SG im Bahnhof Romanshorn, daneben 774-5
ROMANSHORN (Kanton Thurgau), 04.05.2023, 799-2 als S10 (Linie der S-Bahn St. Gallen und Bestandteil der Bodensee-S-Bahn) nach Wil SG im Bahnhof Romanshorn, daneben 774-5
Reinhard Zabel

Die 023 058 hat soeben mit ihrem  Swiss Train bleu  die erste Rundfahrt des Tages absolviert und ist gerade in Romanshorn eingetroffen.

Romanshorn, 19.09.2021
Die 023 058 hat soeben mit ihrem "Swiss Train bleu" die erste Rundfahrt des Tages absolviert und ist gerade in Romanshorn eingetroffen. Romanshorn, 19.09.2021
Christoph Streck

Im April 1979 wartet die Ae 3/6 I 10637 vor einem Personenzug im Bahnhof Romanshorn auf die Abfahrt
Im April 1979 wartet die Ae 3/6 I 10637 vor einem Personenzug im Bahnhof Romanshorn auf die Abfahrt
Horst Lüdicke

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 3/6 I ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Romanshorn, Bahnen der Schweiz 1979 - 1983

689 1200x811 Px, 18.11.2019

Die Re 4/4 I 10027, die im April 1979 im Bahnhof Romanshorn eingetroffen ist, war die erste Lokomotive der 2. Bauserie, bei denen die stirnseitige Tür entfiel
Die Re 4/4 I 10027, die im April 1979 im Bahnhof Romanshorn eingetroffen ist, war die erste Lokomotive der 2. Bauserie, bei denen die stirnseitige Tür entfiel
Horst Lüdicke

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I ·SBB·MThB·, Schweiz / Bahnhöfe / Romanshorn, Bahnen der Schweiz 1979 - 1983

572 1200x769 Px, 18.11.2019

150 Jahre Seelinie und Trajektverkehr am 4. Mai 2019.<br>
Tem I 273 mit B9 ex RHB auf Bahnhofsrundfahrt vorbei am Locorama. Im Hintergrund wartet der Churchill-Pfeil auf seine nächste Rundfahrt. Standort hinter Abschrankung innerhalb des Locorama-Geländes.
150 Jahre Seelinie und Trajektverkehr am 4. Mai 2019.
Tem I 273 mit B9 ex RHB auf Bahnhofsrundfahrt vorbei am Locorama. Im Hintergrund wartet der Churchill-Pfeil auf seine nächste Rundfahrt. Standort hinter Abschrankung innerhalb des Locorama-Geländes.

Julian Ryf

150 Jahre Seelinie und Trajektverkehr am 4. Mai 2019.<br>
Tem I 273 mit B9 ex RHB werden auf Bahnhofsrundfahrt im Locorama gedreht.
150 Jahre Seelinie und Trajektverkehr am 4. Mai 2019.
Tem I 273 mit B9 ex RHB werden auf Bahnhofsrundfahrt im Locorama gedreht.

Julian Ryf

150 Jahre Seelinie und Trajektverkehr am 4. Mai 2019.<br>
Die ursprünglich für den Trajektverkehr gebaute MF Romanshorn mit zwei historischen Güterwagen beladen im Hafen von Romanshorn. Dahinter der Raddampfer Hohentwiel sowie der frisch getaufte RABe 502 011  Romanshorn .
150 Jahre Seelinie und Trajektverkehr am 4. Mai 2019.
Die ursprünglich für den Trajektverkehr gebaute MF Romanshorn mit zwei historischen Güterwagen beladen im Hafen von Romanshorn. Dahinter der Raddampfer Hohentwiel sowie der frisch getaufte RABe 502 011 "Romanshorn".

Julian Ryf

Schweiz / Galerien / Historisches

330 1200x675 Px, 11.06.2019

150 Jahre Seelinie und Trajektverkehr am 4. Mai 2019.<br>
Die ursprünglich für den Trajektverkehr gebaute MF Romanshorn mit zwei historischen Güterwagen beladen im Hafen von Romanshorn.
150 Jahre Seelinie und Trajektverkehr am 4. Mai 2019.
Die ursprünglich für den Trajektverkehr gebaute MF Romanshorn mit zwei historischen Güterwagen beladen im Hafen von Romanshorn.

Julian Ryf

Schweiz / Galerien / Historisches

288 1200x675 Px, 11.06.2019

Anreise zum Mini-Bahnbildertreffen mit Olli, Peter, Stefan und Walter am 17.03.2018: Blick von der Fähre  Friedrichshafen  auf den Bahnhof Romanshorn mit einer Re 460 vor einem IC nach Brig
Anreise zum Mini-Bahnbildertreffen mit Olli, Peter, Stefan und Walter am 17.03.2018: Blick von der Fähre "Friedrichshafen" auf den Bahnhof Romanshorn mit einer Re 460 vor einem IC nach Brig
Horst Lüdicke

Auch die SBB flirtet neuerdings bunt. Der nigelnagelneue RABe 522 217 Léman Express hat sich allerdings an den falschen See verirrt. Romanshorn, Dezember 2017.
Auch die SBB flirtet neuerdings bunt. Der nigelnagelneue RABe 522 217 Léman Express hat sich allerdings an den falschen See verirrt. Romanshorn, Dezember 2017.
Olli

RABe 511 027 der als Ersatz IC von Romanshorn nach Weinfelden (Brig) fährt am 31.7.17.
RABe 511 027 der als Ersatz IC von Romanshorn nach Weinfelden (Brig) fährt am 31.7.17.
Stefan H.

RABe 511 027 der als Ersatz IC von Romanshorn nach Weinfelden (Brig) fährt am 31.7.17.
RABe 511 027 der als Ersatz IC von Romanshorn nach Weinfelden (Brig) fährt am 31.7.17.
Stefan H.

RABe 511 027 der als Ersatz IC von Romanshorn nach Weinfelden (Brig) fährt am 31.7.17.
RABe 511 027 der als Ersatz IC von Romanshorn nach Weinfelden (Brig) fährt am 31.7.17.
Stefan H.

Mit einem Kiss von Romanshorn nach Brig?

Nicht ganz!
Wegen der Fahrleitungserneuerung zwischen Weinfelden und Frauenfeld verkehrt dieser RABe 511 027 zwischen Romanshorn und Weinfelden, zumindest die Fahrzeugnummer würde ja passen (Walliser Telefonvorwahl) 31.7.17 im Bhf Romanshorn.
Mit einem Kiss von Romanshorn nach Brig? Nicht ganz! Wegen der Fahrleitungserneuerung zwischen Weinfelden und Frauenfeld verkehrt dieser RABe 511 027 zwischen Romanshorn und Weinfelden, zumindest die Fahrzeugnummer würde ja passen (Walliser Telefonvorwahl) 31.7.17 im Bhf Romanshorn.
Stefan H.

Mit einem Kiss von Romanshorn nach Brig?

Nicht ganz!
Wegen der Fahrleitungserneuerung zwischen Weinfelden und Frauenfeld verkehrt dieser RABe 511 027 zwischen Romanshorn und Weinfelden, zumindest die Fahrzeugnummer würde ja passen (Walliser Telefonvorwahl) 31.7.17 im Bhf Romanshorn.
Mit einem Kiss von Romanshorn nach Brig? Nicht ganz! Wegen der Fahrleitungserneuerung zwischen Weinfelden und Frauenfeld verkehrt dieser RABe 511 027 zwischen Romanshorn und Weinfelden, zumindest die Fahrzeugnummer würde ja passen (Walliser Telefonvorwahl) 31.7.17 im Bhf Romanshorn.
Stefan H.

185 089-0 mit dem  Müllzug  aus Singen hat gerade den Bahnhof von Romanshorn (TG) durchfahren und zieht am 24.08.2015 die beladenen Wagen zur Kehrrichtverbrennungsanlage in Weinfelden.
185 089-0 mit dem "Müllzug" aus Singen hat gerade den Bahnhof von Romanshorn (TG) durchfahren und zieht am 24.08.2015 die beladenen Wagen zur Kehrrichtverbrennungsanlage in Weinfelden.
Jürgen Vos

Vier auf einen Streich - Tm 234 069-3, Am 841 028-4, 923 002-0 und Am 843 057-1 am 28.09.2015 in Romanshorn (TG).
Vier auf einen Streich - Tm 234 069-3, Am 841 028-4, 923 002-0 und Am 843 057-1 am 28.09.2015 in Romanshorn (TG).
Jürgen Vos

Am 843 057-1 stellt am 28.09.2015 in Romanshorn (TG) einen Güterzug zusammen.
Am 843 057-1 stellt am 28.09.2015 in Romanshorn (TG) einen Güterzug zusammen.
Jürgen Vos

Zwei Teleskophaubenwagen des Typs Shimmns-u und ein Schiebeplanenwagen des Typs Shimmns-tu sind am 24.08.2015 in Romanshorn (TG) abgestellt.
Zwei Teleskophaubenwagen des Typs Shimmns-u und ein Schiebeplanenwagen des Typs Shimmns-tu sind am 24.08.2015 in Romanshorn (TG) abgestellt.
Jürgen Vos

Gestatten, Mikado 141 R 1244. Romanshorn, August 2014.
Gestatten, Mikado 141 R 1244. Romanshorn, August 2014.
Olli

Mikado 141 R 1244 in Romanshorn. August 2014. 

Die Lok wurde im Jahr 1946 bei Montreal Locomotive Works gebaut. Die Achsanordnung 1'D1' wird in Nordamerika als Mikado bezeichnet, daher der Name von Lok und dem Verein, der diese Lok betreut. Mit einer Länge von 24,2 m, 20 t Achslast und 139 t Leergewicht ist sie ein wahrer Gigant. Mit ihrer Dauerleistung von 2929 PS bei 80 km/h stellt sie auch eine 218 oder Re 4/4 I in den Schatten. Triebräder mit 1,65 m bringen sie auf eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h.
Mikado 141 R 1244 in Romanshorn. August 2014. Die Lok wurde im Jahr 1946 bei Montreal Locomotive Works gebaut. Die Achsanordnung 1'D1' wird in Nordamerika als Mikado bezeichnet, daher der Name von Lok und dem Verein, der diese Lok betreut. Mit einer Länge von 24,2 m, 20 t Achslast und 139 t Leergewicht ist sie ein wahrer Gigant. Mit ihrer Dauerleistung von 2929 PS bei 80 km/h stellt sie auch eine 218 oder Re 4/4 I in den Schatten. Triebräder mit 1,65 m bringen sie auf eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h.
Olli

Mikado 141 R 1244 in Romanshorn mit einem Sonderzug aus Brugg und Schaffhausen. August 2014. Das Bild erinnert mich an Horsts Bild http://www.bahnbilder.de/bild/Frankreich~Dampfloks~141+R/744364/umgeben-von-eisenbahn-paparazzi-rangiert-die-141.html , wo einer der beiden Nicht-Paparazzi meine Wenigkeit darstellt. Wenn man den Zustand der Lok nach 35 Jahren vergleicht so muss man dem Verein für die hervorragende Pflege der Lok gewaltigen Respekt zollen.
Mikado 141 R 1244 in Romanshorn mit einem Sonderzug aus Brugg und Schaffhausen. August 2014. Das Bild erinnert mich an Horsts Bild http://www.bahnbilder.de/bild/Frankreich~Dampfloks~141+R/744364/umgeben-von-eisenbahn-paparazzi-rangiert-die-141.html , wo einer der beiden Nicht-Paparazzi meine Wenigkeit darstellt. Wenn man den Zustand der Lok nach 35 Jahren vergleicht so muss man dem Verein für die hervorragende Pflege der Lok gewaltigen Respekt zollen.
Olli

Frankreich / Dampfloks / 141 R Mikado, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / Verein Mikado 1244, Rund um den Bodensee

1049  4 1200x825 Px, 24.08.2014

Nach kurzem Halt in Romanshorn kann Mikado 141 R 1244 zeigen, was in ihr steckt. Mit gewaltigen Auspuffschlägen beschleunigt sie ihren 8-Wagenzug spielend bis zur Höchstgeschwindigkeit, die sie auf Thurtallinie problemlos ausreizen kann.   

Ein paar weitere Bilder gibt es hier: http://igschieneschweiz.startbilder.de/name/galerie/kategorie/frankreich~dampfloks~141-r.html
Nach kurzem Halt in Romanshorn kann Mikado 141 R 1244 zeigen, was in ihr steckt. Mit gewaltigen Auspuffschlägen beschleunigt sie ihren 8-Wagenzug spielend bis zur Höchstgeschwindigkeit, die sie auf Thurtallinie problemlos ausreizen kann. Ein paar weitere Bilder gibt es hier: http://igschieneschweiz.startbilder.de/name/galerie/kategorie/frankreich~dampfloks~141-r.html
Olli

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