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SBB Cargo Re 420 283 mit hochgeklappter Hybridkupplung am 14.

(ID 1124418)
Blick auf 146 112-8, mit Werbung für das Baden-Württemberg-Ticket, von DB Regio Baden-Württemberg als RB 17028 nach Offenburg, die ihren Startbahnhof Basel Bad Bf (CH) auf Gleis 5
Das neue Mess- und Fahrleitungsfahrzeug XTmf 163 des RBS wird am 14.



SBB Cargo Re 420 283 mit hochgeklappter Hybridkupplung am 14. Dezember 2018 im RBL. Voraussichtlich ab Februar startet das Pilotprojekt eines KV-Netzes mit automatischer Kupplung. Dazu wurden 12 Loks des Typs Re 4/4 II auf Hybridkupplung umgerüstet. Damit können die Loks sowohl Wagen mit normalen Zughaken wie auch Wagen mit automatischer Kupplung ziehen.

SBB Cargo Re 420 283 mit hochgeklappter Hybridkupplung am 14. Dezember 2018 im RBL. Voraussichtlich ab Februar startet das Pilotprojekt eines KV-Netzes mit automatischer Kupplung. Dazu wurden 12 Loks des Typs Re 4/4 II auf Hybridkupplung umgerüstet. Damit können die Loks sowohl Wagen mit normalen Zughaken wie auch Wagen mit automatischer Kupplung ziehen.

Julian Ryf 27.12.2018, 100 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY DSC-RX100M3, Datum 2018:12:14 13:43:38, Belichtungsdauer: 1/400, Blende: 4/1, ISO200, Brennweite: 1790/100

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Re 4/4 II 11146 durchfährt den Bahnhof Lausen. Die Aufnahme stammt vom 18.03.2019.
Re 4/4 II 11146 durchfährt den Bahnhof Lausen. Die Aufnahme stammt vom 18.03.2019.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB | Re 420

49 1200x800 Px, 23.04.2019

Messzug, mit der Re 4/4 II 11109, dem X 60 85 99-90 108-9 und dem BDt 50 85  82-33 986-9 fährt Richtung Bahnhof Itingen. Die Aufnahme stammt vom 18.03.2019.
Messzug, mit der Re 4/4 II 11109, dem X 60 85 99-90 108-9 und dem BDt 50 85 82-33 986-9 fährt Richtung Bahnhof Itingen. Die Aufnahme stammt vom 18.03.2019.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB | Re 420

45 1200x800 Px, 21.04.2019

SBB CARGO Re 10/10 bestehend aus der Re 420 280-0  Vorwärts  mit Hybridkupplung und der Re 620 011-7  RÜTI  auf Rangierfahrt im Güterbahnhof Bellinzona-San Paolo am 11. April 2019.
Foto: Walter Ruetsch
SBB CARGO Re 10/10 bestehend aus der Re 420 280-0 "Vorwärts" mit Hybridkupplung und der Re 620 011-7 "RÜTI" auf Rangierfahrt im Güterbahnhof Bellinzona-San Paolo am 11. April 2019. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB CARGO Dreifachtraktion bestehend aus Re 420 297-4, Re 420 232-1 sowie Re 620 025-7  OENSINGEN  beim Verlassen des Güterbahnhofs  Bellinzona-San Paolo in Richtung Süden am 11. April 2019.
Foto: Walter Ruetsch
SBB CARGO Dreifachtraktion bestehend aus Re 420 297-4, Re 420 232-1 sowie Re 620 025-7 "OENSINGEN" beim Verlassen des Güterbahnhofs Bellinzona-San Paolo in Richtung Süden am 11. April 2019. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch





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