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SBB Cargo Re 420 283 mit hochgeklappter Hybridkupplung am 14.

(ID 1124418)



SBB Cargo Re 420 283 mit hochgeklappter Hybridkupplung am 14. Dezember 2018 im RBL. Voraussichtlich ab Februar startet das Pilotprojekt eines KV-Netzes mit automatischer Kupplung. Dazu wurden 12 Loks des Typs Re 4/4 II auf Hybridkupplung umgerüstet. Damit können die Loks sowohl Wagen mit normalen Zughaken wie auch Wagen mit automatischer Kupplung ziehen.

SBB Cargo Re 420 283 mit hochgeklappter Hybridkupplung am 14. Dezember 2018 im RBL. Voraussichtlich ab Februar startet das Pilotprojekt eines KV-Netzes mit automatischer Kupplung. Dazu wurden 12 Loks des Typs Re 4/4 II auf Hybridkupplung umgerüstet. Damit können die Loks sowohl Wagen mit normalen Zughaken wie auch Wagen mit automatischer Kupplung ziehen.

Julian Ryf https://www.flickr.com/photos/zettie94/ 27.12.2018, 180 Aufrufe, 0 Kommentare

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Am 15.06.2021 schleppen die beiden Re 4/4 II 11152 und 11161 den B 50 85 26-94 068-1 Richtung Bahnhof Rupperswil.
Am 15.06.2021 schleppen die beiden Re 4/4 II 11152 und 11161 den B 50 85 26-94 068-1 Richtung Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB | Re 420

0 1200x800 Px, 22.06.2021

Re 420 314-7 durchfährt solo den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 11.06.2021.
Re 420 314-7 durchfährt solo den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 11.06.2021.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den Loks 420 167-9 und 420 259-4 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 08.06.2021.
Doppeltraktion, mit den Loks 420 167-9 und 420 259-4 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 08.06.2021.
Markus Wagner





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