bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2019 FRAUENFELD.

(ID 1178708)


ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2019 FRAUENFELD.
Während der Zeit vom 12. bis 14. November wurden in Herzogenbuchsee die Zuckerrüben aus der näheren Umgebung verladen. Die sehr langen Rübenzüge Islikon - Herzogenbuchsee beziehungsweise Herzogenbuchsee - Islikon verkehrten am frühen Morgen sowie am späten Abend während der Nacht. Schöne Streckenaufnahmen dieser Sonderleistungen von EDG/Eisenbahndienstleister GmbH Thayngen während dem Tag waren somit nicht möglich. Für die Führung der schweren Züge gelangten abwechslungsweise Doppeltraktionen Re 420 der ersten Generation vom Personenverkehr (11 118 und 11 153) und Re 421 zum Einsatz. Der allerletzte Rübenzug nach Islikon stand am 14. November bereits um 11:00h in Herzogenbuchsee zur Abfahrt bereit. Trotzdem hat er Herzogenbuchsee planmässig erst um 19:00h verlassen. Für den Rübentransport zur Zuckerfabrik Frauenfeld werden nebst den Containerwagen auch noch viele ältere meist aus dem Ausland stammende vierachsige Eaos eingesetzt. Der eigene für die Rangierfahrten benötigte Tm 232 127-1 wurde auf der letzten Fahrt am Schluss des Zuges eingereiht.
Foto: Walter Ruetsch

ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2019 FRAUENFELD.
Während der Zeit vom 12. bis 14. November wurden in Herzogenbuchsee die Zuckerrüben aus der näheren Umgebung verladen. Die sehr langen Rübenzüge Islikon - Herzogenbuchsee beziehungsweise Herzogenbuchsee - Islikon verkehrten am frühen Morgen sowie am späten Abend während der Nacht. Schöne Streckenaufnahmen dieser Sonderleistungen von EDG/Eisenbahndienstleister GmbH Thayngen während dem Tag waren somit nicht möglich. Für die Führung der schweren Züge gelangten abwechslungsweise Doppeltraktionen Re 420 der ersten Generation vom Personenverkehr (11 118 und 11 153) und Re 421 zum Einsatz. Der allerletzte Rübenzug nach Islikon stand am 14. November bereits um 11:00h in Herzogenbuchsee zur Abfahrt bereit. Trotzdem hat er Herzogenbuchsee planmässig erst um 19:00h verlassen. Für den Rübentransport zur Zuckerfabrik Frauenfeld werden nebst den Containerwagen auch noch viele ältere meist aus dem Ausland stammende vierachsige Eaos eingesetzt. Der eigene für die Rangierfahrten benötigte Tm 232 127-1 wurde auf der letzten Fahrt am Schluss des Zuges eingereiht.
Foto: Walter Ruetsch

Walter Ruetsch 15.11.2019, 322 Aufrufe, 0 Kommentare

0 Kommentare, Alle Kommentare
Re 420 332-9 fährt am 22.10.2026 als erste Lok auf das Nebengleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Re 420 332-9 fährt am 22.10.2026 als erste Lok auf das Nebengleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner

Der Tmf 232 310-8 wird an die Loks Re 420 332-9, Re 620 007-5 und Re 620 082-8 angekuppelt und der Zug wird auf ein Nebengleis beim Bahnhof Kaiseraugst verschoben.
Der Tmf 232 310-8 wird an die Loks Re 420 332-9, Re 620 007-5 und Re 620 082-8 angekuppelt und der Zug wird auf ein Nebengleis beim Bahnhof Kaiseraugst verschoben.
Markus Wagner

Am Mittag des 18. Juli 2025 war ich auf der Durchreise in die Zentralschweiz, bei einer Pause kam die SBB Cargo Re 420 264 mit einem Schiebewandwagenzug durch Winterthur-Töss in Richtung Zürich.
Am Mittag des 18. Juli 2025 war ich auf der Durchreise in die Zentralschweiz, bei einer Pause kam die SBB Cargo Re 420 264 mit einem Schiebewandwagenzug durch Winterthur-Töss in Richtung Zürich.
Jannik Locher