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Die erste historische Re 4/4 II, die 11173 des DSF, am 26.

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Die erste historische Re 4/4 II, die 11173 des DSF, am 26. September 2020 auf ihrer ersten Extrafahrt bei der Durchfahrt in Kilchberg. Die Lok soll mittelfristig ihre runden Lampen zurück erhalten und auch wieder ergrünen. Am Haken hat sie einen stilreinen internationalen Schnellzug bestehend aus SBB EW I und ÖBB Schlierenwagen, alle ebenfalls im Eigentum des DSF.

Die erste historische Re 4/4 II, die 11173 des DSF, am 26. September 2020 auf ihrer ersten Extrafahrt bei der Durchfahrt in Kilchberg. Die Lok soll mittelfristig ihre runden Lampen zurück erhalten und auch wieder ergrünen. Am Haken hat sie einen stilreinen internationalen Schnellzug bestehend aus SBB EW I und ÖBB Schlierenwagen, alle ebenfalls im Eigentum des DSF.

Julian Ryf https://www.flickr.com/photos/zettie94/ 28.09.2020, 571 Llamadas, 2 Comentarios

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2 Comentarios, Todos los comentarios
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Stefan Wohlfahrt 01.10.2020 16:49

Hallo Julian,
ein schönes Bild dieses "B"-Schnellzugs, wie Züge dieser Art zu ihrer Zeit genannt wurden. Die ÖBB Wagen fallen als solche kaum auf und an vierter Stelle dürfte sogar noch ein BLS Wagen laufen, wie ich an den Lüfter zu erkennen glaube.
einen lieben Gruss
Stefan

Julian Ryf 01.10.2020 19:42

Hallo Stefan
Das ist der B654, bei der SBB Versuchsträger für eine Klimaanlage und später bei der SOB im Einsatz: https://dsf-koblenz.ch/index.php/04/04-4/04-4-3/108-personenwagen-02
LG Julian

SBB Re 420 161 & 109 / Basel SBB, 13. Dezember 2025<br>
EC 7  Rheingold  Hamburg - Basel & EC 9  Rheinpfeil  Dortmund - Basel
SBB Re 420 161 & 109 / Basel SBB, 13. Dezember 2025
EC 7 "Rheingold" Hamburg - Basel & EC 9 "Rheinpfeil" Dortmund - Basel

Julian Ryf

SBB - Re 4/4  420 277 bei der durchfahrt im Bahnhof Busswil am 22.01.2026
SBB - Re 4/4 420 277 bei der durchfahrt im Bahnhof Busswil am 22.01.2026
Hp. Teutschmann

Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Re 4/4 II 11302 + Re 4/4 II 11193 + Am 841 035-9 + 25 Eaos/Eas, Zug 67165 Aarberg-Münchenstein, Leerwagenzug für den Rübenverlad, Fusswegübergang Leimern (zwischen Aarberg und Lyss), 18. Dezember 2025. Die Am 841 035-9 blieb in Lyss am Zug. Ob diese bis Münchenstein mitlief, ist nicht bekannt. Am 841 besorgen den Verschub in  Aarberg und an den Verladeorten.
Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Re 4/4 II 11302 + Re 4/4 II 11193 + Am 841 035-9 + 25 Eaos/Eas, Zug 67165 Aarberg-Münchenstein, Leerwagenzug für den Rübenverlad, Fusswegübergang Leimern (zwischen Aarberg und Lyss), 18. Dezember 2025. Die Am 841 035-9 blieb in Lyss am Zug. Ob diese bis Münchenstein mitlief, ist nicht bekannt. Am 841 besorgen den Verschub in Aarberg und an den Verladeorten.
Gerd Weber

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Güterverkehr / Rübenzüge, Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025, Rübenzüge

57 1200x807 Px, 28.01.2026

Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Re 4/4 II 11299 + Re 4/4 II 11192 (?) + 25 Eaos/Eas, 69417 Aarberg-Islikon, Leerwagenzug für den Rübenverlad, Busswil, 8. Januar 2026. Zur Entlastung der Zuckerfabrik Frauenfeld, die vom 24. November 2025 bis zum 2. Januar 2026 stillstand (Ausfall des Kalkofens und Installation einer Ersatzanlage), brachten Güterextrazüge Zuckerrüben von dort zur Verabeitung nach Aarberg.
Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Re 4/4 II 11299 + Re 4/4 II 11192 (?) + 25 Eaos/Eas, 69417 Aarberg-Islikon, Leerwagenzug für den Rübenverlad, Busswil, 8. Januar 2026. Zur Entlastung der Zuckerfabrik Frauenfeld, die vom 24. November 2025 bis zum 2. Januar 2026 stillstand (Ausfall des Kalkofens und Installation einer Ersatzanlage), brachten Güterextrazüge Zuckerrüben von dort zur Verabeitung nach Aarberg.
Gerd Weber

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Güterverkehr / Rübenzüge, Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025, Rübenzüge

60 1200x807 Px, 28.01.2026





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