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900 Zürich - Ziegelbrücke - Sargans - Chur | Walenseelinie Fotos

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Am Morgen des 24.04.2021 ist SBB Re 420 300-6 unterwegs als IC3 913 von Zürich HB nach Chur und konnte hier in der Morgensonne bei Unterterzen aufgenommen werden.
Am Morgen des 24.04.2021 ist SBB Re 420 300-6 unterwegs als IC3 913 von Zürich HB nach Chur und konnte hier in der Morgensonne bei Unterterzen aufgenommen werden.
Yannik Gartmann

Im Morgenlicht des 6. Juli 2017 ist die Re 4/4 II 11232 als Lokzug entlang des Zürichsees unterwegs.
Im Morgenlicht des 6. Juli 2017 ist die Re 4/4 II 11232 als Lokzug entlang des Zürichsees unterwegs.
Patrick

Die Ufer des Zürichsees, welcher im Hintergrund zu sehen ist, sind fast lückenlos mit Gewerbe- und Wohnsiedlungen überbaut. In einer dieser Lücken ist die Re 620 023  Rupperswil  mit einem Güterzug unterwegs. Aufgenommen am 15. April 2021 bei Au ZH.
Die Ufer des Zürichsees, welcher im Hintergrund zu sehen ist, sind fast lückenlos mit Gewerbe- und Wohnsiedlungen überbaut. In einer dieser Lücken ist die Re 620 023 "Rupperswil" mit einem Güterzug unterwegs. Aufgenommen am 15. April 2021 bei Au ZH.
Patrick

Das Privileg, möglichst nahe am See zu wohnen, hat am linken Zürichseeufer vielerorts einen doppelten Preis. Wer den Bahnverkehr allerdings in Kauf nimmt, darf sich bei dieser Liegenschaft rechts im Bild sogar über einen eigenen, privaten Bahnübergang zum wenige Meter entfernten Strand freuen. 

Die Re 420 234 fährt mit einem Güterzug am 14. April 2021 zwischen Richterswil und Wädenswil vorüber.
Das Privileg, möglichst nahe am See zu wohnen, hat am linken Zürichseeufer vielerorts einen doppelten Preis. Wer den Bahnverkehr allerdings in Kauf nimmt, darf sich bei dieser Liegenschaft rechts im Bild sogar über einen eigenen, privaten Bahnübergang zum wenige Meter entfernten Strand freuen. Die Re 420 234 fährt mit einem Güterzug am 14. April 2021 zwischen Richterswil und Wädenswil vorüber.
Patrick

Unabhängig davon ob man eine Dose Red Bull in Chile, den USA, Südkorea oder Madagaskar kauft, alle waren einmal in einem solchen Güterzug unterwegs.

Der weltweit meistverkaufte Energydrink  Red Bull  wird bis ins Jahr 2021 ausschliesslich an zwei Standorten in Österreich (Ludesch, Vbg) und der Schweiz (Widnau, SG) produziert und abgefüllt. Die Dosen werden mit dem Zug über die Schweiz nach Deutschland und Italien befördert, von wo sie dann ihre Reise in über 160 Länder weltweit fortsetzen. 

Jährlich werden dadurch auf den Schweizer Schienen ca. 6 Milliarden Dosen Red Bull auf über 2 Millionen Paletten in rund 60'000 Güterwagen transportiert. Die Züge bestehen normalerweise aus 39 Wagen vom Typ Hbbillns und werden von DB Cargo (Züge nach D) und SBB Cargo (Züge nach IT) befördert. 

Einen dieser Güterzüge sehen wir hier am 15. April 2021 zwischen Richterswil und Wädenswil auf seinem Weg in Richtung Bremerhaven.
Unabhängig davon ob man eine Dose Red Bull in Chile, den USA, Südkorea oder Madagaskar kauft, alle waren einmal in einem solchen Güterzug unterwegs. Der weltweit meistverkaufte Energydrink "Red Bull" wird bis ins Jahr 2021 ausschliesslich an zwei Standorten in Österreich (Ludesch, Vbg) und der Schweiz (Widnau, SG) produziert und abgefüllt. Die Dosen werden mit dem Zug über die Schweiz nach Deutschland und Italien befördert, von wo sie dann ihre Reise in über 160 Länder weltweit fortsetzen. Jährlich werden dadurch auf den Schweizer Schienen ca. 6 Milliarden Dosen Red Bull auf über 2 Millionen Paletten in rund 60'000 Güterwagen transportiert. Die Züge bestehen normalerweise aus 39 Wagen vom Typ Hbbillns und werden von DB Cargo (Züge nach D) und SBB Cargo (Züge nach IT) befördert. Einen dieser Güterzüge sehen wir hier am 15. April 2021 zwischen Richterswil und Wädenswil auf seinem Weg in Richtung Bremerhaven.
Patrick

Die Swiss-Express Re 420 109 fährt am 15. April 2021 mit dem IC3 934 von Chur nach Zürich. Aufgenommen zwischen Richterswil und Wädenswil.
Die Swiss-Express Re 420 109 fährt am 15. April 2021 mit dem IC3 934 von Chur nach Zürich. Aufgenommen zwischen Richterswil und Wädenswil.
Patrick

Ein railCare-Zug mit einer Rem 476 unterwegs ins Bündnerland, genauer nach Felsberg in die dortige Umschlagsbasis. Aufgenommen bei Au ZH am 15. April 2021.
Ein railCare-Zug mit einer Rem 476 unterwegs ins Bündnerland, genauer nach Felsberg in die dortige Umschlagsbasis. Aufgenommen bei Au ZH am 15. April 2021.
Patrick

Die 193 280 der ELL fährt mit einem Containerzug Rotterdam-Wolfurt beim Hafen von Wädenswil vorüber. Dieser Containerzug wird von Rail Cargo Austira organisiert und in der Schweiz von EDG geführt, wobei der Umweg durch die Schweiz mit einem Halt im Swissterminal in Frenkendorf begründet ist. 13.04.2021.
Die 193 280 der ELL fährt mit einem Containerzug Rotterdam-Wolfurt beim Hafen von Wädenswil vorüber. Dieser Containerzug wird von Rail Cargo Austira organisiert und in der Schweiz von EDG geführt, wobei der Umweg durch die Schweiz mit einem Halt im Swissterminal in Frenkendorf begründet ist. 13.04.2021.
Patrick

Die Re 484 wechseln nach und nach zu SBB Cargo National, nachdem sie zuvor für SBB Cargo International im grenzüberschreitenden Güterverkehr zwischen der Schweiz und Italien eingesetzt wurden.

Die Re 620 047 hatte am 14. April 2021 die Aufgabe, einen Ferngüterzug sowie die Re 484 019 vom RBL nach Buchs SG zu befördern. Die 484 019 wird in Buchs dann später am Abend einen  Red Bull -Zug ins Tessin übernehmen.
Die Re 484 wechseln nach und nach zu SBB Cargo National, nachdem sie zuvor für SBB Cargo International im grenzüberschreitenden Güterverkehr zwischen der Schweiz und Italien eingesetzt wurden. Die Re 620 047 hatte am 14. April 2021 die Aufgabe, einen Ferngüterzug sowie die Re 484 019 vom RBL nach Buchs SG zu befördern. Die 484 019 wird in Buchs dann später am Abend einen "Red Bull"-Zug ins Tessin übernehmen.
Patrick

Mit einem Ölzug legt sich die Re 620 056-2 entlang des Seeuferwegs zwischen Au ZH und Wädenswil in die Kurve. 06.04.2021.
Mit einem Ölzug legt sich die Re 620 056-2 entlang des Seeuferwegs zwischen Au ZH und Wädenswil in die Kurve. 06.04.2021.
Patrick

RABe 514 022 wartet im winterlichen Bahnhof Wädenswil auf die Weiterfahrt. Im Überholgleis links wurde ein Containerzug der BLS vorübergehend abgestellt, da die Zustellung nach Domat/Ems aufgrund der dortigen Schneemengen nicht möglich war. 16.01.2021.
RABe 514 022 wartet im winterlichen Bahnhof Wädenswil auf die Weiterfahrt. Im Überholgleis links wurde ein Containerzug der BLS vorübergehend abgestellt, da die Zustellung nach Domat/Ems aufgrund der dortigen Schneemengen nicht möglich war. 16.01.2021.
Patrick

Frühmorgens kurz vor 6 Uhr ist die 185 108-8 am 21.06.2018 als Lokzug bei Wädenswil unterwegs.
Frühmorgens kurz vor 6 Uhr ist die 185 108-8 am 21.06.2018 als Lokzug bei Wädenswil unterwegs.
Patrick

Die Re 620 064-6 ist mit einem Ferngüterzug RBL-Buchs SG bei Schneefall und Sonnenschein entlang des Zürichsees unterwegs. Wädenswil, 07.04.2021.
Die Re 620 064-6 ist mit einem Ferngüterzug RBL-Buchs SG bei Schneefall und Sonnenschein entlang des Zürichsees unterwegs. Wädenswil, 07.04.2021.
Patrick

Sinnbildlich für die aktuelle Schneesituation in der Ostschweiz: Ein Güterzug der BLS wurde am Freitag den 15.01.2021 im Bahnhof Wädenswil abgestellt und verbleibt dort über das Wochenende, da die Zustellung nach Domat/Ems aufgrund der dortigen Schneemengen bis auf Weiteres nicht möglich ist. Bahnhof Wädenswil am 15.01.2021
Sinnbildlich für die aktuelle Schneesituation in der Ostschweiz: Ein Güterzug der BLS wurde am Freitag den 15.01.2021 im Bahnhof Wädenswil abgestellt und verbleibt dort über das Wochenende, da die Zustellung nach Domat/Ems aufgrund der dortigen Schneemengen bis auf Weiteres nicht möglich ist. Bahnhof Wädenswil am 15.01.2021
Patrick

Ein Zug des Fernverkehrs durchfährt auf dem Weg von Zürich HB nach Chur den Bahnhof Wädenswil am Abend des 15.01.2021.
Ein Zug des Fernverkehrs durchfährt auf dem Weg von Zürich HB nach Chur den Bahnhof Wädenswil am Abend des 15.01.2021.
Patrick

Re 420 125 im Dienst der EDG mit drei ehemaligen ÖBB-Schlafwagen WLABmz 61 für RAlpin auf Überführungsfahrt von Buchs SG in Richtung Basel. Hier am 30.09.2020 bei Buttikon SZ.
Re 420 125 im Dienst der EDG mit drei ehemaligen ÖBB-Schlafwagen WLABmz 61 für RAlpin auf Überführungsfahrt von Buchs SG in Richtung Basel. Hier am 30.09.2020 bei Buttikon SZ.
A. Mühlegg

RAe TEE II 1053 am 03.10.2020 als Extrazug von Olten nach Domat/Ems. Hier bei Mols am Walensee.
RAe TEE II 1053 am 03.10.2020 als Extrazug von Olten nach Domat/Ems. Hier bei Mols am Walensee.
A. Mühlegg

ÖBB 1116 209 mit RailJet Zürich HB - Budapest Keleti am 9. Januar 2021 bei Flums.
ÖBB 1116 209 mit RailJet Zürich HB - Budapest Keleti am 9. Januar 2021 bei Flums.
Julian Ryf

SBB Cargo Re 6/6 11625  Oensingen  mit WLV-Zug RB Limmattal - Buchs am 9. Januar 2021 bei Flums.
SBB Cargo Re 6/6 11625 "Oensingen" mit WLV-Zug RB Limmattal - Buchs am 9. Januar 2021 bei Flums.
Julian Ryf

SBB Re 4/4 II 11132 mit IC Zürich HB - Chur am 9. Januar 2021 bei Walenstadt.
SBB Re 4/4 II 11132 mit IC Zürich HB - Chur am 9. Januar 2021 bei Walenstadt.
Julian Ryf

SBB Re 4/4 II Doppeltraktion mit EC Transalpin Zürich HB - Graz am 9. Januar 2021 bei Walenstadt.
SBB Re 4/4 II Doppeltraktion mit EC Transalpin Zürich HB - Graz am 9. Januar 2021 bei Walenstadt.
Julian Ryf

Die Re 420 108 auf ihrer drittletzten Fahrt bei Walenstadt. Die schöne Maschine zieht den EC 164 von Buchs SG nach Zürich HB. Walenstadt, 24.9.2020
Die Re 420 108 auf ihrer drittletzten Fahrt bei Walenstadt. Die schöne Maschine zieht den EC 164 von Buchs SG nach Zürich HB. Walenstadt, 24.9.2020
Marc Boltshauser

Die erste historische Re 4/4 II, die 11173 des DSF, am 26. September 2020 auf ihrer ersten Extrafahrt bei der Durchfahrt in Kilchberg. Die Lok soll mittelfristig ihre runden Lampen zurück erhalten und auch wieder ergrünen. Am Haken hat sie einen stilreinen internationalen Schnellzug bestehend aus SBB EW I und ÖBB Schlierenwagen, alle ebenfalls im Eigentum des DSF.
Die erste historische Re 4/4 II, die 11173 des DSF, am 26. September 2020 auf ihrer ersten Extrafahrt bei der Durchfahrt in Kilchberg. Die Lok soll mittelfristig ihre runden Lampen zurück erhalten und auch wieder ergrünen. Am Haken hat sie einen stilreinen internationalen Schnellzug bestehend aus SBB EW I und ÖBB Schlierenwagen, alle ebenfalls im Eigentum des DSF.
Julian Ryf

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