In Airolo begegnen sich die "Gotthard"-IR die damals meist mit Re 4/4 II geführt wurden

In Airolo begegnen sich die "Gotthard"-IR die damals meist mit Re 4/4 II geführt wurden.

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Die grüne SBB Re 4/4 II 11161 erreicht mit ihrem IR von Iselle di Trasquera nach Brig den Simplontunnel, auf dessen Südportal ich stehe.

Während die SBB Re 4/4 III 11350 (Re 430 350-9 ) mit ihrem Postzug Freie Fahrt hat, wartet der Lyria TGV 4411 im Rangierbahnhof von Biel auf die Abfahrt nach Bern, von wo aus er dann nach Paris

In Airolo begegnen sich die "Gotthard"-IR die damals meist mit Re 4/4 II geführt wurden. die Re 4/4 II 11255 wartet mit ihrem IR auf die Abfahrt nach Locarno, während der Zug links im Bild in Kürze durch den Gotthardtunnel nach Göschenen fahren wird.

11. Februar 2016

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 27.12.2021, 344 Visitas, 0 Comentarios

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Der ETAT BELGE 106043P, Baujahr 1928 am 23.11.2011 auf einem gekappten Anschlussgleis in Antwerpen.

In Airolo begegnen sich die Gotthard -IR die damals meist mit Re 4/4 II geführt wurden.

Heute versucht man wieder Nachtzüge zu interessanten Destination einzurichten, leider mit wenig Erfolg, denn vor wenigen Jahren wurden solche erfolgreichen Verbindungen ganz bewusst so gestaltet,

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