Das Zentralstellwerk von Zürich HB war im Jahr 1987 noch das markanteste Bauwerk in der Umgebung.

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Siemens Dual Mode 248 019-2 ( 9080 2248 019-2 D-SIEAG ) auf dem Weg zur Tankstelle in Gera am 25.10.2023

182 521 führte am 04.11.23 den FLX 1243 nach Basel durch Brehna Richtung Halle(S).

Das Zentralstellwerk von Zürich HB war im Jahr 1987 noch das markanteste Bauwerk in der Umgebung. Gerade fährt die Re 4/4 II der SBB mit einem Schnellzug nach Brig auf Gleis 13 in Zürich HB ein. Hinter dem Gepäckwagen laufen EW II der BLS - als "Naturalausgleich" für geleistete Kilometer von SBB-Waggons auf BLS-Gleisen. Der Zug hatte damals eine gewisse Bekanntheit unter Eisenbahnfreunden und in der einschlägigen Presse. Mittlerweile haben die SBB den Fernverkehr der BLS übernommen und dafür den Regionalverkehr im Kanton Bern an die BLS abgetreten - für solch bunte Züge gibt es keinen Grund mehr.
Zürich HB, 24. August 1987; Canon AE1, Canoscan, Gimp

Gerold Hörnig 20.11.2023, 653 Aufrufe, 2 Kommentare

1116 045 der Rail Cargo Hungaria führte am 04.11.23 einen Kesselwagenzug durch Brehna Richtung Bitterfeld.

Das Zentralstellwerk von Zürich HB war im Jahr 1987 noch das markanteste Bauwerk in der Umgebung.

Die DB Cargo Ludmilla 233 176-7 ( 9280 1233 176-7 D-DB ) und eine Schwesterlok abgestellt in Marktredwitz am 27.10.2023

2 Kommentare, Alle Kommentare

Stefan Wohlfahrt 21.11.2023 13:57

Hallo Gerold,
ein sehr schönes Dokument aus alten Tagen. Neben dem Vorteil der Direktverbindung boten die BLS Wagen auch etwas mehr Komfort als die ähnlichen SBB Wagen, so dass der Wagentausch auch für die Reisenden durchaus Vorteile bot.
einen lieben Gruss
Stefan

Gerold Hörnig 21.11.2023 19:53

Hallo Stefan,

Danke für Deine Kommentare zu meinen Bildern!
Selbst konnte ich auch ein paar Mal mit EW II der BLS fahren. Wenn ich mich richtig erinnere, hatten sie eine Druckbelüftung, die stets für gute Luft sorgte und sie waren leiser.
Herzliche Grüße,
Gerold