RE3809 zwischen Trübbach und Sargans. Über die Brücke im Hintergrund führt die Bahnlinie über die Verbindungskurve nach Sargans, für Züge die Richtung ...

RE3809 zwischen Trübbach und Sargans.

(ID 182330)

SNCF Triebzug 335 fährt vom Abstellplatz in den Bahnhof von Luxemburg ein am 05.04.08.

Re 6/6 11614 und eine Re 4/4 II mit zwei Zementwagen auf dem Weg nach Untervaz.

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

RE3809 zwischen Trübbach und Sargans. Über die Brücke im Hintergrund führt die Bahnlinie über die Verbindungskurve nach Sargans, für Züge die Richtung Zürich fahren. (09.04.2008)

Herbert Graf 11.04.2008, 686 Vues, 0 Commentaires

RE3811 in der weiten Ebene bei Sevelen vor dem Alpsteinmassiv zwischen Staubern Kanzel und Saxerlücke.

DB Lok 181 213-0 Saar wurde von ihrer Zuggarnitur getrennt und rangiert im Bahnhof von Luxemburg am 05.04.08.

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Re 420 337-8 durchfährt am 16.02.2026 den Bahnhof Pratteln. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 0 1200x800 Px, 12.03.2026 

Für die Re 420 162-0 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 55 1200x800 Px, 06.03.2026 

Für die Re 420 246-1 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 52 1200x800 Px, 06.03.2026 

Für die Re 420 307-1 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 57 1200x800 Px, 06.03.2026 

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EC 164 mit Re 4/4 II unterwegs im Rheintal bei Sevelen.

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In der langen Kurve bei Weite kommt mir ein Güterzug entgegen mit zwei Re 4/4 II an der Spitze.

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Zu diesem Bild liess ich mich von Karl Sauerbreys ID 177915 inspirieren: Re 4/4 II 11210 mit EC nach Milano bei Flüelen am 26.03.2008.Die Bahnschranken sind einer Unterführung gewichen und die

Re 4/4 II mit IR nach Locarno bei Chioggina am 26.03.2008

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