Bahnhofsszene in Pfäffikon SZ im Sommer 2003: Der damals noch um 15.40 abfahrende EC aus Hamburg nach Chur (man beachte den Mitropa-Speisewagen und ...

Bahnhofsszene in Pfäffikon SZ im Sommer 2003: Der damals noch um 15.40 abfahrende EC aus Hamburg nach Chur (man beachte den Mitropa-Speisewagen und den DB-Wagen am Zugschluss)fährt soeben mit einer Re

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E189 917RT bringt leere Schiebewand- und Autotransportwagen von Verona zurück nach München.

Einfahrt eines IRs mit Re 4/4 II und einem komplett grünem Wagenpark im November 2004 bei der Einfahrt in Brugg.

Bahnhofsszene in Pfäffikon SZ im Sommer 2003: Der damals noch um 15.40 abfahrende EC aus Hamburg nach Chur (man beachte den Mitropa-Speisewagen und den DB-Wagen am Zugschluss)fährt soeben mit einer Re 4/4 II an der Spitze aus dem Bahnhof.Die Re 446 017 wartet, bis der EC passiert hat, um nach Rapperswil zu fahren und anschliessend dem Voralpen-Express über die SOB-Steilrampe zu helfen. Hinweis: Gescanntes Foto.

Lukas Buchmeier http://www.youtube.com/user/CUNARDFLY 19.12.2008, 1641 Aufrufe, 7 Kommentare

Gleich dreifach historisch ist diese Langzeitbelichtung einer ausfahrenden Mirage im Zürcher HB im Dezember 2004: Schon längst sind die S-Bahnen vom Gleis 5 verschwunden, und die Mirages haben auch

111 121-8 mit RE4 von Aachen nach Dortmund & 111 148-3 mit RE3 von Düsseldorf nach Dortmund in Düsseldorf HBF am 22.03.2008

7 Kommentare, Alle Kommentare

Silvio Jenny 20.12.2008 11:06

Hallo Lukas,

tolles Bild von " " früher" "

Der Mitropa-Speisewagen war einer von 4 EW4-Prototypen WR, zu erkennen an der Tür am Wagenende. Diese EW4-Speisewagen wurden 2004 ausser Betrieb genommen, seither wurde mind. ein Wagen an den Rail-in Club verkauft, der Verbleib der anderen 3 WR" s ist mir leider auch nicht bekannt.

Stefan Wohlfahrt 20.12.2008 15:37

Hallo Lukas,
die farbenfrohe TESA-Werbung bekommt der Re 4/4 IV (Re 446 017) ausserordentlich gut.
mfg
Stefan

Karl Sauerbrey 21.12.2008 14:40

Hallo Lukas,
eine sehr schöne Aufnahme von der Tesa-Lok.
MfG Karl

Lukas Buchmeier 21.12.2008 17:37

Hallo,
Besten Dank für die Kommentare.
MfG Lukas B.

Tobias Schuminetz, Hirschau 25.12.2008 12:05

Hallo!

Schöne Aufnahme!

Kann es sein, dass die SOB die Nummern irgendwann geändert haben, denn ich hab die Lok als Modell von ROCO und da heisst sie Re 446 447-5? Oder war das die Nummer, bevor das Bild aufgenommen wurde?

Gruß Schumi

Lukas Buchmeier 27.12.2008 15:39

Hallo Tobias,
die Nummer, die du hast, ist die alte SOB-Nummer.Nach der Fusion von SOB und BT erhielten alle Fahrzeuge dieser Unternehmen neue Nummern. Ich liste sie dir die Nummern der Re 4/4 IV kurz auf:
SBB Re 4/4 IV 10101 in Re 446 445-9, anschliessend als 446 015.Die Lok wird zurzeit in Winterthur nach einem Unfall aufgearbeitet.Zuletzt fuhr sie als " Wölkli" mit der Werbung " Voralpen Express" .SBB Re 4/4 IV 10102 in Re 446 446-7, danach Re 446 016. Sie fuhr lange mit Werbung fürs Seedamm-Center herum, und kriegte den Übernamen " Schwan" .Nun ist sie im neuen SOB-Design unterwegs.
Deine Lok (Tesa) war die SBB Re 4/4 IV 10103, sie wurde in Re 446-447-5 umnummeriert und fährt jetzt als Re 446 017.
Und zuletzt die Re 4/4 IV 10104 in Re 446-448-3, diese fuhr lange Zeit mit Swisscom-Werbung herum. Heute ist sie als Re 446 018 ebenfalls im neuen SOB-Kleid unterwegs.
MfG Lukas B.

Tobias Schuminetz, Hirschau 28.12.2008 13:42

Servus Lukas!

Vielen Dank für die Ausführliche Erklärung!

Gruß schumi

Vor gut 25 Jahren bot sich in Domodossola fast zu jeder Tageszeit ein reges Betriebsgeschen, sowohl von Schweizer als auch von Italienischen Fahrzeugen. Im leider nicht besonders guten Bild zeigen sich gleich vier SBB Re 4/4 II, wobei leider eine ungeschickt abgeschnitten ist. Zudem ist im Hintergrund eine SBB Re 460 zu erkennen. Analogbild vom März 2000 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Italien / Bahnhöfe / Domodossola

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