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Re 420 160 und eine Re 620 am 02.11.2010 mit einem Güterzug bei der Ausfahrt aus Erstfeld

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Re 420 160 und eine Re 620 am 02.11.2010 mit einem Güterzug bei der Ausfahrt aus Erstfeld

Re 420 160 und eine Re 620 am 02.11.2010 mit einem Güterzug bei der Ausfahrt aus Erstfeld

Tobias Schuminetz, Hirschau www.bahnbilder-nordbayern.de 11.11.2010, 600 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D40, Belichtungsdauer: 0.003 s (10/4000) (1/400), Blende: f/6.3, ISO200, Brennweite: 26.00 (260/10)

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Stefan Wohlfahrt 11.11.2010 11:56

Das engere Tunnellichtraumprofil hat bei den Schweizerloks zur Folge, dass sie schmälere Stromabnehmerschleifstücke tragen, dafür aber müssen in den Kurven die Fahrleitungsmasten enger aufeinander folgen, als z.b in D oder AU; Die Folgen zeigen sich bei diesem Bild: es gar nicht einfach, durch die Enge des Fl-Masten hindurch zum gewünschten Resultat zu kommen.
Gruss Stefan

Tobias Schuminetz, Hirschau 16.11.2010 09:20

Servus Stefan,

die engeren Mastabstände sind in der Schweiz oft ein Problem, aber man kann es ja anders lösen, so wie hier, die führende Lok sollte zumindest mastfrei sein.

Gruß Schumi

Re 420 284-2 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 14.04.2021.
Re 420 284-2 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 14.04.2021.
Markus Wagner

SBB 420 262, Kumm, 23.04.2021.
SBB 420 262, Kumm, 23.04.2021.
Christian Wenger

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB | Re 420

64 1104x726 Px, 04.05.2021

BLS 420 502, Garstatt, RE4073, 23.04.2021.
BLS 420 502, Garstatt, RE4073, 23.04.2021.
Christian Wenger

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB | Re 420

45 1104x726 Px, 04.05.2021

BLS 420 502, Interlaken, RE4068, 23.04.2021.
BLS 420 502, Interlaken, RE4068, 23.04.2021.
Christian Wenger

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB | Re 420

37 1104x726 Px, 04.05.2021





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