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Re 4/4 II 11191 und Re 4/4 II 11156 nähern sich am 20.12.2015 mit dem IR 2265 Elgg.

(ID 915339)

Re 460 003-7 zieht am 20.12.2015 den IC 713 von Schottikon Richtung Elgg.

RABe 526 785-1 am 20.12.2015 zwischen Schottikon und Elgg.

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

Re 4/4 II 11191 und Re 4/4 II 11156 nähern sich am 20.12.2015 mit dem IR 2265 Elgg.

Re 4/4 II 11191 und Re 4/4 II 11156 nähern sich am 20.12.2015 mit dem IR 2265 Elgg.

Sandro Gadola http://www.bahnfotoschweiz.ch/ 02.01.2016, 345 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2015:12:20 11:44:38, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/1000) (1/1000), Blende: f/6.3, ISO400, Brennweite: 35.00 (350/10)

RABDe 500 023 befindet sich am 20.12.2015 zwischen Schottikon und Elgg.

RABe 526 785-1 am 20.12.2015 zwischen Schottikon und Elgg.

Re 4/4 II 11191 und Re 4/4 II 11156 nähern sich am 20.12.2015 mit dem IR 2265 Elgg.

Re 460 003-7 zieht am 20.12.2015 den IC 713 von Schottikon Richtung Elgg.

Auf den von Basel über Zürich HB nach St.

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11153 mit dem NJ 471 / IC 60471 (Hamburg Altona - Zürich HB) bei Hornussen 4.9.26

11153 mit dem NJ 471 / IC 60471 (Hamburg Altona - Zürich HB) bei Hornussen 4.9.26 
Andreas Hackenjos

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Strecken / 700 Brugg – Frick – Stein-Säckingen – Pratteln BöB>SBB ·Bözberglinie·

 74 1600x1000 Px, 06.09.2026

Re 4/4 II 11153 fährt am 03.09.2026 Richtung Station Augarten.

Re 4/4 II 11153 fährt am 03.09.2026 Richtung Station Augarten. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 55 1200x800 Px, 04.09.2026 

Für die Re 420 306-3 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 03.09.2026 wird die Lok auf ein Nebengleis beim Bahnhof Kaiseraugst geschleppt.

Für die Re 420 306-3 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 03.09.2026 wird die Lok auf ein Nebengleis beim Bahnhof Kaiseraugst geschleppt. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 39 1200x801 Px, 03.09.2026 

Für die Re 420 238-8 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 03.09.2026 wird die Lok auf ein Nebengleis beim Bahnhof Kaiseraugst geschleppt.

Für die Re 420 238-8 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 03.09.2026 wird die Lok auf ein Nebengleis beim Bahnhof Kaiseraugst geschleppt. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 50 1200x800 Px, 03.09.2026 

Weitere Bilder aus "Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·"

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SBB - Re 4/4 11192 mit IR bei der einfahrt im Bahnhof Bellinzona am 25.12.2015

Re 4/4 II 11109 durchfährt den Bahnhof Muttenz.

Re 4/4 II 11157 durchfährt den Bahnhof Muttenz.

Re 4/4 II 11153 durchfährt den Bahnhof Muttenz.

Re 4/4 II 11325 wartet beim Güterbahnhof Muttenz auf den nächsten Einsatz.

Re 4/4 II 11234 durchfährt solo den Bahnhof Sissach.

SBB: Zusatz IR Neuchâtel-Lausanne-Neuchâtel bestehend aus einer Re 4/4 und neun Bpm Refit bei der Ankunft in Neuchâtel am Abend des 22.

Re 4/4 II 11123 durchfährt den Bahnhof Sissach.

Die Re 4/4 11157 mit einem IR am 19.12.2015 unterwegs bei Claro.

SBB: Auch nach dem Fahrplanwechsel 2015 ist der IR Locarno-Basel unverpendelt noch weiterhin mit einer Re 4/4 unterwegs.

Re4/4 II 11108 in der Swiss-Express Lackierung einer längst vergangenen Epoche hat soeben den Bözbergtunnel verlassen und schiebt einen Leerwagenpark in Richtung Frick.

SBB: Im letzten Moment konnte am frühen Morgen des 11.

Re 4/4'' 11174 und Re 421 374-0 am 27.11.2015 in Romanshorn

Re 4/4 mit einem IR nach Locarno am 20.7.2011 bei der Einfahrt in Faido.

511023, 460 063-1 und Re 4/4 II 11158 in Zürich HB.

Die Re 4/4 II 11299 überführte am 07.12.2015 den RegionAlps Inova 50 85 29-34 401-3 und den RegionAlps ABt 50 85 39-43 946-5 vom IW Yverdon-les-Bains ins IW Olten, hier bei Durchfahrt in Oensingen.

Re 4/4 II 11144 wartet im Zürcher Gleisgewirr auf den nächsten Einsatz.

Fahrplanwechsel 2015/2016: Seit heute gibt es einen 3.

Leider von der falschen Seite kam diese mittlerweile sehr seltene Doppeltraktion...

Da ab Fahrplanwechsel in Solothurn nur noch ICN fahren werden die Einsätze der EWI Dispopendel noch seltener; Am 05.12.2015 verkehrte der Dispo Zürich mit der führenden Re 4/4 II 11138 als Ersatz IR

Re 4/4 II 11237 wird beim Güterbahnhof Muttenz aufgerüstet.

Re 4/4 II 11154 durchfährt den Bahnhof in Sissach.

Doppeltraktion Re 4/4 II mit den Loks 11237 und 420 506-8 verlassen den Güterbahnhof in Muttenz.

Gemischte Bilder aus "Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·"

Mit den letzten Sonnenstrahlen fährt die Re 6/6 11635 von Busswil Richtung Lyss, 10.03.2016.

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Re 4/4 11322 mit einem kurzen Güterzug am 29.08.2013 bei Wassen.

11207 Castione 08.07.99

Re 4/4 II 620 062-0 am Güterbahnhof Muttenz.

Re 4/4 11116 und 11112 mit IR in richtung Gotthard am 4.7.13 in Basel SBB

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Re 4/4 II 11217 mit IR nach Locarno bei Arbedo am 21.02.2008

Die SBB Re 4/4 11255 und eine Re 6/6 führen als Re 10/10 einen Kieszug bei Rodi Fieso Richtung Süden; das Bild entstand vor Inbetriebnahme des GBT, doch infolge Staubentwicklung werden

Gottardo 2016 Ersatzverkehr; Da diverse EWIV Pendel am und im Gotthard gebraucht wurden, verkehrten am Wochenende 04./05.06.2016 3 verschiedene EWI/II Pendel auf den IR Zürich-Konstanz.

Aus dem Archiv...Gotthardbahn m 7.

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Re 4/4 II 11135 fährt am 31.1.09 mit dem IR 1421 von Charrat-Fully Richtung Saxon.

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Im letzten Abendlicht des 8.7.10 kam erwischte ich dann noch den EC 192.

Ein InterRegio mit der Re 4/4 11222 nach Zürich.

Am 31.

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