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SBB: Manchmal ist bei Güterzügen die Anhängelast interessanter als die Zuglok.

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SBB: Manchmal ist bei Güterzügen die Anhängelast interessanter als die Zuglok.
Re 420 310-5 mit gemischtem Güterzug beim Passieren der Aarebrücke Solothurn am 27. Januar 2017. (Beide Bilder wurden unter Re 420 eingestellt, da es sich um den gleichen Güterzug handelt, bei den mit geführten Traktoren handelt es sich um Tm 234, Tm 232, Tm 234 und Tm 234).
Foto: Walter Ruetsch

SBB: Manchmal ist bei Güterzügen die Anhängelast interessanter als die Zuglok.
Re 420 310-5 mit gemischtem Güterzug beim Passieren der Aarebrücke Solothurn am 27. Januar 2017. (Beide Bilder wurden unter Re 420 eingestellt, da es sich um den gleichen Güterzug handelt, bei den mit geführten Traktoren handelt es sich um Tm 234, Tm 232, Tm 234 und Tm 234).
Foto: Walter Ruetsch

Walter Ruetsch 27.01.2017, 404 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Andreas Strobel 27.1.2017 21:01

Och Walter ich finde beides interessant.
Aber solche Anhängsel sind nicht nur farbenfroh sondern auch spannend an zu sehen.
Lieben Gruß Andreas.

Re 420 324-6 durchfährt am 08.10.2026 den Bahnhof Pratteln.
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Markus Wagner

Am 28.09.2026 schleppt die Re 4/4 II 11299 die Re 4/4 II 11302 durch den Bahnhof Rupperswil.
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Markus Wagner

abgestellte Re 420 der SBB in Full-Reuenthal Kanton Aargau, die Universal E-Lok wurde in der Schweiz von 1964-85 gebaut und ist weiterhin im Einsatz, Sept.2026
abgestellte Re 420 der SBB in Full-Reuenthal Kanton Aargau, die Universal E-Lok wurde in der Schweiz von 1964-85 gebaut und ist weiterhin im Einsatz, Sept.2026
rainer ullrich

Re 420 261-0 durchfährt am 28.09.2026 mit dem Postzug den Bahnhof Rupperswil.
Re 420 261-0 durchfährt am 28.09.2026 mit dem Postzug den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner