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Durchfahrt am Morgen des 04.08.2015 von SBB Cargo Re 4/4 11326 zusammen mit der grünen Re 6/6 11663 "Eglisau" als Lokzug über Gleis 1 durch Basel Bad Bf in Richtung Rangierbahnhof Muttenz.

(ID 992446)

Nachschuss auf die grüne Re 6/6 11663 Eglisau , welche am Morgen des 04.08.2015 zusammen mit Re 4/4 11326 als Lokzug durch den Badischen Bahnhfo von Basel gen Rangierbahnhof Muttenz fuhren.

Ausfahrt am 03.08.2015 von 101 081-8 Zürich beachtliCH mit dem EC 9 (Hamburg Altona - Zürich HB) aus dem Badischen Bahnhof von Basel in Richtung Basel SBB.

Durchfahrt am Morgen des 04.08.2015 von SBB Cargo Re 4/4 11326 zusammen mit der grünen Re 6/6 11663 Eglisau als Lokzug über Gleis 1 durch Basel Bad Bf in Richtung Rangierbahnhof Muttenz. Zuvor brachten die zwei Maschinen einen Containerzug nach Basel Bad Rbf/Weil am Rhein.

Durchfahrt am Morgen des 04.08.2015 von SBB Cargo Re 4/4 11326 zusammen mit der grünen Re 6/6 11663 "Eglisau" als Lokzug über Gleis 1 durch Basel Bad Bf in Richtung Rangierbahnhof Muttenz. Zuvor brachten die zwei Maschinen einen Containerzug nach Basel Bad Rbf/Weil am Rhein.

Tobias Schmidt 29.01.2017, 269 Vues, 0 Commentaires

Hanshin Konzern, Mukogawa-Linie: Der Reservezug wartet hinter dem Bahnhof auf die Stosszeit.

Ausfahrt am 03.08.2015 von 101 081-8 Zürich beachtliCH mit dem EC 9 (Hamburg Altona - Zürich HB) aus dem Badischen Bahnhof von Basel in Richtung Basel SBB.

Durchfahrt am Morgen des 04.08.2015 von SBB Cargo Re 4/4 11326 zusammen mit der grünen Re 6/6 11663 Eglisau als Lokzug über Gleis 1 durch Basel Bad Bf in Richtung Rangierbahnhof Muttenz.

Nachschuss auf die grüne Re 6/6 11663 Eglisau , welche am Morgen des 04.08.2015 zusammen mit Re 4/4 11326 als Lokzug durch den Badischen Bahnhfo von Basel gen Rangierbahnhof Muttenz fuhren.

Am frühen Morgen des 04.08.2015 rangierte die Mannheimer 363 209-8 im Badischen Bahnhof von Basel auf Gleis 5 an eine IC-Garnitur, die zuvor die 181 205-6 als Leerzug brachte, dran.

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Ein typischer B -Schnellzug um die Jahrhundertwende mit Re 4/4 II, D, A, A , B, B, B, B und B alles meistens EW II; hin und wieder EW I, besonders zur Verstärkung.
Im Bild die SBB Re 4/4 II 11326 bei der Einfahrt in Martigny.

Analogbild vom März 1998

Ein typischer "B"-Schnellzug um die Jahrhundertwende mit Re 4/4 II, D, A, A , B, B, B, B und B alles meistens EW II; hin und wieder EW I, besonders zur Verstärkung. Im Bild die SBB Re 4/4 II 11326 bei der Einfahrt in Martigny. Analogbild vom März 1998 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Strecken / 100 Lausanne – St-Maurice – Martigny – Visp – Brig JS>SBB, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen II

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Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

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Leo Gyarmati

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Bellinzona

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SBB Re4/4 420 344, Lenzburg, 11.11.2025. 
Christian Wenger

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Strecken / 650 Baden – Turgi – Brugg – Rupperswil – Aarau – Olten NOB+SCB>SBB

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