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Die nun erfolgte Inbetriebnahme einiger Twindexx-Züge in den IC1 Umläufen ist der Anfang vom Ende der lange Jahre vorherrschenden Re 460 mit IC2000-Kompositionen auf dieser Strecke.

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Die nun erfolgte Inbetriebnahme einiger Twindexx-Züge in den IC1 Umläufen ist der Anfang vom Ende der lange Jahre vorherrschenden Re 460 mit IC2000-Kompositionen auf dieser Strecke. Im Bild eine SBB Re 460 die ihren IC 708 bei Bossière in Richtung Lausanne schiebt (während, auf dem Bild unerkennbar, eine weitere Re 460 an der Spitze den Zug zieht).

14. Juli 2020

Die nun erfolgte Inbetriebnahme einiger Twindexx-Züge in den IC1 Umläufen ist der Anfang vom Ende der lange Jahre vorherrschenden Re 460 mit IC2000-Kompositionen auf dieser Strecke. Im Bild eine SBB Re 460 die ihren IC 708 bei Bossière in Richtung Lausanne schiebt (während, auf dem Bild unerkennbar, eine weitere Re 460 an der Spitze den Zug zieht).

14. Juli 2020

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 14.07.2020, 305 Llamadas, 0 Comentarios

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08.07.2024: SBB Cargo Re 620 080 in Bossière mit einem Güterzug von Payerne nach Lausanne-Triage
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Yannik Gartmann

08.07.2024: SBB RABe 502 230 in Bossière als InterRegio 15 2530 von Luzern nach Genève-Aéroport
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Yannik Gartmann

SBB Cargo Re 620 067 / Grandfey-Viadukt Fribourg, 9. August 2024<br>
WLV-Zug 50487 Fribourg - RB Limmattal<br>
Die Re 6/6 war am 9.8. ausserplanmässig an diesem Zug, normalerweise kommt eine Re 4/4 II zum Einsatz.
SBB Cargo Re 620 067 / Grandfey-Viadukt Fribourg, 9. August 2024
WLV-Zug 50487 Fribourg - RB Limmattal
Die Re 6/6 war am 9.8. ausserplanmässig an diesem Zug, normalerweise kommt eine Re 4/4 II zum Einsatz.

Julian Ryf





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