Eine E-Lok der Baureihe 185 ist seit etlichen Jahren eigentlich etwas alltägliches: In Lausanne hingegen bekommt man seit dem Ende der RTS diese ...

Eine E-Lok der Baureihe 185 ist seit etlichen Jahren eigentlich etwas alltägliches: In Lausanne hingegen bekommt man seit dem Ende der RTS diese Lokgattung eher selten zu sehen, so dass es sich

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Und noch eine Private am 23.Juni 2020,auf der Stralsunder Hafenbahn.Diesmal die EWL 202 535 die ich durch den Zaun fotografierte.

Der SBB RABe 502 207 (UIC 94 85 0 502 207-9 CH-SBB) Stadt BERN auf Testfahrt in Lausanne.

Eine E-Lok der Baureihe 185 ist seit etlichen Jahren eigentlich etwas alltägliches: In Lausanne hingegen bekommt man seit dem Ende der RTS diese Lokgattung eher selten zu sehen, so dass es sich selbst bei ungünstigem Licht anbot, die für die WRS fahrende 182 535 (UIC 91 80 6185 535-2 D-ATLU) zu fotografieren, die mit einem Kesselwagenblockzug auf Gleis 2 auf die Weiterfahrt wartet.

27. Juni 2020

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 30.06.2020, 376 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY SLT-A37, Datum 2020:06:27 15:35:49, Belichtungsdauer: 1/125, Blende: 90/10, ISO100, Brennweite: 240/10

Seit kurzem im Planeinsatz: Die Twindexx RABE 502 Treibzüge verkehren nun als IC 1 und erreichen (im Planeinsatz) somit erstmals die Westschweiz.

Unterhalb der Rügenbrücke hatte sich die EBS 187 420,am 23.Juni 2020,in Stralsund einen schattigen Platz gefunden.

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Die (ex DB) WRS 193 302 (91 80 6193 302-7 D-WRSCH) steht mit einem langen Kesselwagenzug in einige Zeit in Lausanne bevor ihre Fahrt weitergeht. Die Lok hat gemäss der Anschrift eine Zulassung in D, A, CH, I, NL und B. Gleich neben der Kennzeichnung der Länderzulassung stehen die Werte für die Zugsammelschiene angeschrieben: 3000 V , 1500 V, 1500 V 50 Hz und 1000 V 16,7 Hz. Interessant finde ich, dass der über ein Jahrhundert alte Wert 16 2/3 Hz nun mit 16,7 Hz angegeben wird. Leider stand die Lok mit ihrem Zug fotografisch gesehen sehr ungeschickt, was hauptsächlich auf die Länge der Zuges zurückzuführen ist. Fotostandpunkt: Bahnsteig Gleis 4, dessen Geländer rechts im Bild zu erkennen ist. 5. Januar 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Schweiz / Unternehmen | EVU / Widmer Rail Services AG ·WRSCH·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 BR 193 ·Vectron AC/MS·

 16 1400x934 Px, 05.01.2026

120 145-8 | WRS | Anklam | September 2020 
Alexander, R.

Schweiz / Unternehmen | EVU / Widmer Rail Services AG ·WRSCH·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120 Private

 62 1478x1089 Px, 03.01.2026

Nach einem kurzen Halt zum Abwarten der Blockfreigabe verlässt die WRS Re 4/4 III 115 (Re 430 115) mit der UIC Nummer 91 85 4430 115-6 CH-WRSCH mit ihrem Kesselwagenzug den Bahnhof von Lausanne in Richtung Renens VD. 28. November 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 430 Re 430 · Re 436 Re 4/4 III ·Private·, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Schweiz / Unternehmen | EVU / Widmer Rail Services AG ·WRSCH·

 77 1400x855 Px, 11.12.2025

Glück gehabt: Wegen einer Zugüberholung muss eine 430-Dreifachtraktion von Widmer Rail Services, bestehend aus 430 112, 115 und 114, am 09.10.2025 auf das Bahnhofsgleis ausweichen. Sonst wäre nur eine Frontalaufnahme des Zuges möglich gewesen. 
Horst Lüdicke

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 430 Re 430 · Re 436 Re 4/4 III ·Private·, Schweiz / Unternehmen | EVU / Widmer Rail Services AG ·WRSCH·, Schweiz / Strecken / 210 Lausanne – Yverdon – Neuchâtel – Biel JS>SBB ·Jurasüdfusslinie·

 139  2 1200x795 Px, 24.10.2025 