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Als die SBB Re 460 neu war, hatte sie so ihre Macken, die bisher bei den vorhergehenden Baureihen mit einem gezielten Hammerschlag repariert werden konnten.

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Als die SBB Re 460 neu war, hatte sie so ihre Macken, die bisher bei den vorhergehenden Baureihen mit einem gezielten Hammerschlag repariert werden konnten. Als dann ein IC bei Palèzieux stecken blieb und von einer Ae 4/7 abgeschleppt werden musste, wurde die Re 460 strafversetzt: Wie zum Beispiel hier mit einem beschleunigten Personenzug (Leichtstahlwagen!) Lausanne - St-Maurice im März 1994.

Als die SBB Re 460 neu war, hatte sie so ihre Macken, die bisher bei den vorhergehenden Baureihen mit einem gezielten Hammerschlag repariert werden konnten. Als dann ein IC bei Palèzieux stecken blieb und von einer Ae 4/7 abgeschleppt werden musste, wurde die Re 460 strafversetzt: Wie zum Beispiel hier mit einem beschleunigten Personenzug (Leichtstahlwagen!) Lausanne - St-Maurice im März 1994.

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 26.01.2009, 1025 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Stefan Wohlfahrt 12.02.2009 16:03

Danke, Kevin, für deinen Kommentar.
Gruss aus Lausanne
Stefan

Itingen - 18. März 2025 : Re 460 116  Ost Schweiz  (mit 460 067  Hohle Gasse  am Zugende) am IC 974 von Brig nach Basel SBB. 

Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=YDjb2Ub-fJM
Itingen - 18. März 2025 : Re 460 116 "Ost Schweiz" (mit 460 067 "Hohle Gasse" am Zugende) am IC 974 von Brig nach Basel SBB. Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=YDjb2Ub-fJM
Gilles LENHARD

SBB-loc 460 117-5 mit Intercity am Bahnsteig 5 in Interlaken Ost am 27. Juli 1999, 11:30.
SBB-loc 460 117-5 mit Intercity am Bahnsteig 5 in Interlaken Ost am 27. Juli 1999, 11:30.
Rick Ohm





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