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Die Re 460 107-6 "Alptransit Gotthard" war am 10.12.12 die einzige 460-er welche ich am Gotthard zu sehen bekam (hier in Göschenen).

(ID 648273)



Die Re 460 107-6  Alptransit Gotthard  war am 10.12.12 die einzige 460-er welche ich am Gotthard zu sehen bekam (hier in Göschenen). Durch das Ausrangieren von EW I/II, welche v.a. mit dadurch freiwerdenden Bo'Bo's verpendelt wurden, werden wahrscheinlich die 460-er wieder etwas mehr auf die flachen, schnellen Paradestrecken  verdrängt .

Die Re 460 107-6 "Alptransit Gotthard" war am 10.12.12 die einzige 460-er welche ich am Gotthard zu sehen bekam (hier in Göschenen). Durch das Ausrangieren von EW I/II, welche v.a. mit dadurch freiwerdenden Bo'Bo's verpendelt wurden, werden wahrscheinlich die 460-er wieder etwas mehr auf die flachen, schnellen Paradestrecken "verdrängt".

Gabriel Hofer 11.12.2012, 1165 Aufrufe, 5 Kommentare

5 Kommentare, Alle Kommentare
Stefan Wohlfahrt 11.12.2012 20:30

Die Werbelok passt hier perfekt ins Bild!
Gruss Stefan

Simon Bütikofer 11.12.2012 20:39

Und die neue Werbung fällt schon ab... Die Schneemassen sind eindrücklich
Gruess, Simon

Stefan Wohlfahrt 11.12.2012 20:46

Bleibt die Hoffnung, dass das beworbene Produkt weit länger hält als die Werbung...
Gruss Stefan

Gabriel Hofer 11.12.2012 23:03

Wir sind zuversichtlich... (Auch wenn sich die Interessen im Süden, Norden und in Bern zurzeit in Grenzen halten...)

Danke für eure Kommentare

Gruss
Gabriel

Stefan Wohlfahrt 12.12.2012 20:57

Hallo Gabriel, ich habe die neu "Alptransit Gotthard" heute im Original gesehen; eine wirklich schöne Werbelok, aber der 460 107-6 hat ja jahrelange Erfahrung für Werbung für die "Röhre".
einen lieben Gruss
Stefan

4 Gleise, 3 Strecken, 2 Stromsystem und 1 Zug - eine SBB Re 460 schiebt ihren IR 95 1721 von Genève Aéroport nach Brig kurz nach St-Jean und Genève in den Bahnhof von Genève.
Das Gleis links der Lok ist mit 25000 Volt / 50 Hertz elektrifiziert, die andern mit 15000 Volt / 16 2/3 Hertz. Das Gleis rechts der Lok dient den Zügen nach Genève Aéroport und Annemasse, das kaum zu sehende Gleis rechts im Bild, den Zügen von Annemasse.

1. Juli 2026
4 Gleise, 3 Strecken, 2 Stromsystem und 1 Zug - eine SBB Re 460 schiebt ihren IR 95 1721 von Genève Aéroport nach Brig kurz nach St-Jean und Genève in den Bahnhof von Genève. Das Gleis links der Lok ist mit 25000 Volt / 50 Hertz elektrifiziert, die andern mit 15000 Volt / 16 2/3 Hertz. Das Gleis rechts der Lok dient den Zügen nach Genève Aéroport und Annemasse, das kaum zu sehende Gleis rechts im Bild, den Zügen von Annemasse. 1. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt

Am Morgen von 24 Mai 2026 steht SBB 460 090 mit ein CD-Nachtzug aus Praha hl.n. in Zürich HB -die 460 090 soll der Nachtzug ins Reinigungsbereich des Bahnhofs ziehen.
Am Morgen von 24 Mai 2026 steht SBB 460 090 mit ein CD-Nachtzug aus Praha hl.n. in Zürich HB -die 460 090 soll der Nachtzug ins Reinigungsbereich des Bahnhofs ziehen.
Leonardus Schrijvers

Re 460 016-5 durchfährt am 16.03.2026 den Bahnhof Rothrist.
Re 460 016-5 durchfährt am 16.03.2026 den Bahnhof Rothrist.
Markus Wagner





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