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Die einst stolzen SLM, BBC, SAAS Gotthardlokomotiven aus den Jahren 1975 bis 1980 haben noch lange Zeit nicht ausgedient.

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Die einst stolzen SLM, BBC, SAAS Gotthardlokomotiven aus den Jahren 1975 bis 1980 haben noch lange Zeit nicht ausgedient.
Laufend verlassen noch Refit 3 Re 620 das SBB Industriewerk Bellinzona in einem top Zustand.
Bei den Neusten handelt es sich um die Re 620 024-0  ROTHRIST  sowie die Re 620 022-4  SUHR .
Re 620 024-0 kurze Zeit nach der Ankunft in Oberbuchsiten am 5. August 2020.
Foto: Walter Ruetsch

Die einst stolzen SLM, BBC, SAAS Gotthardlokomotiven aus den Jahren 1975 bis 1980 haben noch lange Zeit nicht ausgedient.
Laufend verlassen noch Refit 3 Re 620 das SBB Industriewerk Bellinzona in einem top Zustand.
Bei den Neusten handelt es sich um die Re 620 024-0 "ROTHRIST" sowie die Re 620 022-4 "SUHR".
Re 620 024-0 kurze Zeit nach der Ankunft in Oberbuchsiten am 5. August 2020.
Foto: Walter Ruetsch

Walter Ruetsch 08.09.2020, 394 Aufrufe, 0 Kommentare

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Am 27. Mai 2026 bespannte die SBB Cargo 620 028 einen Stahlzug aus Emmenbrücke. Bei Sempach-Neuenkirch konnte ich das Schweizer Urgestein auf den Chip bannen.
Am 27. Mai 2026 bespannte die SBB Cargo 620 028 einen Stahlzug aus Emmenbrücke. Bei Sempach-Neuenkirch konnte ich das Schweizer Urgestein auf den Chip bannen.
Jannik Locher

Die Re 620 025-7 ist beim Bahnhof Kaiseraugst angekommen und bald werden die drei Leichen Loks auf ein Nebengleis beim Bahnhof Kaiseraugst verschoben.
Die Re 620 025-7 ist beim Bahnhof Kaiseraugst angekommen und bald werden die drei Leichen Loks auf ein Nebengleis beim Bahnhof Kaiseraugst verschoben.
Markus Wagner