Die Re 6/6 11601 "Wolhusen" ist am 21.12.12 mit einem Kurzgüterzug bei Reiden unterwegs - Bahnbilder.de

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Die Re 6/6 11601 "Wolhusen" ist am 21.12.12 mit einem Kurzgüterzug bei Reiden unterwegs.

(ID 650725)

Die SwissExpress Re 4/4 11108 eilt am 21.12.12 mit einem IR Olten entgegen.

Die Eem 923 001-2 Heitern tätigt am 21.12.12 das Abholmanöver von Brittnau-Wikon und ist seit kurzem elektrisch unterwegs.

Die Re 6/6 11601 Wolhusen ist am 21.12.12 mit einem Kurzgüterzug bei Reiden unterwegs. Auch die 11602, ebenfalls mit geteiltem Kasten, war an jenem Tag auf der Strecke unterwegs, jedoch mit einer 80-achsigen Anhängelast.

Die Re 6/6 11601 "Wolhusen" ist am 21.12.12 mit einem Kurzgüterzug bei Reiden unterwegs. Auch die 11602, ebenfalls mit geteiltem Kasten, war an jenem Tag auf der Strecke unterwegs, jedoch mit einer 80-achsigen Anhängelast.

Gabriel Hofer 23.12.2012, 631 Aufrufe, 0 Kommentare

Eine Re 10/10, zusammengestellt aus der Re 4/4 11264 und der Re 6/6 11643 Laufen , durchfährt am 21.12.12 den Bahnhof Brittnau-Wikon.

Die Eem 923 001-2 Heitern tätigt am 21.12.12 das Abholmanöver von Brittnau-Wikon und ist seit kurzem elektrisch unterwegs.

Die Re 6/6 11601 Wolhusen ist am 21.12.12 mit einem Kurzgüterzug bei Reiden unterwegs.

Die SwissExpress Re 4/4 11108 eilt am 21.12.12 mit einem IR Olten entgegen.

Die Rizzi Bahn am 15.01.11 in Karlsruhe Albtal Bahnhof

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Kilometer 93.6 - hier endet die Doppelspur - Kurz vor Ligerz ist die SBB Re 6/6 16005 (Re 620 005-9) mit einem Güterzug auf dem Weg in Richtung Biel/Bienne unterwegs und erreicht den letzten Einspurabschnitt der Jurafusslinie. Weigt im Hintergrund zeigt eine Förderanlage, wo in Zukunft das Westportal des Ligerzer Tunnels sein wird.

16. Juli 2026

Kilometer 93.6 - hier endet die Doppelspur - Kurz vor Ligerz ist die SBB Re 6/6 16005 (Re 620 005-9) mit einem Güterzug auf dem Weg in Richtung Biel/Bienne unterwegs und erreicht den letzten Einspurabschnitt der Jurafusslinie. Weigt im Hintergrund zeigt eine Förderanlage, wo in Zukunft das Westportal des Ligerzer Tunnels sein wird. 16. Juli 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·, Schweiz / Strecken / 210 Lausanne – Yverdon – Neuchâtel – Biel JS>SBB ·Jurasüdfusslinie·

 35 1400x956 Px, 16.07.2026

Re 620 065-3 durchfährt am 16.07.2026 den Bahnhof Pratteln.

Re 620 065-3 durchfährt am 16.07.2026 den Bahnhof Pratteln. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·

 33 1200x800 Px, 16.07.2026 

Re 620 013-3 fährt am 15.07.2026 Richtung Bahnhof Kaiseraugst.

Re 620 013-3 fährt am 15.07.2026 Richtung Bahnhof Kaiseraugst. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·

 33 1200x800 Px, 15.07.2026 

Re 620 074-5 fährt am 08.07.2026 solo Richtung Bahnhof Kaiseraugst.

Re 620 074-5 fährt am 08.07.2026 solo Richtung Bahnhof Kaiseraugst. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·

 44 1200x800 Px, 09.07.2026 

Weitere Bilder aus "Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·"

Eine Re 6/6 mit einem Güterzug am 28.08.2012 oberhalb von Wassen.

Mit Mietwagen von Cargo Domizil durchfahren die Re 6/6 11625 Oensingen und die Re 4/4''' 11366 am 18.12.12 den Bahnhof Lenzburg.

Die Re 620 075-2 Gelterkinden , gekuppelt mit der Re 4/4 11343, durchfährt am 10.12.12 mit einem GZ den Bahnhof Göschenen.

Bei einem Kurzbesuch in Airolo am 10.12.12 warteten die Re 6/6 11629 Interlaken und die Re 4/4 11320 (Ex-RTS/Interregio Cargo) eine Überholung ab.

Morgenstimmung in Erstfeld mit der rangierenden Ae 6/6 11495 Bülach , einer Re 10/10 und der Re 620 051-3 Dornach/Arlesheim .

Re 6/6 11683 rangiert einen Kesselwagen in Göschenen, 3.10.11

Seitenansicht der Re 620 042-2 Monthey , welche am 29.11.12 abgestellt in Vedeggio zu sehen war.

Zusammen mit der Re 4/4 11183 zieht am 29.11.12 die Re 620 012-5 Regensdorf einen Shimmns-Ganzzug durch Taverne-Torricella.

Am 8.

Die Re 6/6 11645 mit einem Kesselzug am 28.06.2011 unterwegs bei Tecknau.

Re 6/6 11634 mit GZ bei Castione am 24.05.2012

Re 6/6 11634 mit kurzem GZ in den Kehrschleifen der Biaschina-Schlucht am 24.05.2012

Nach dem der Gegenzug Lindenholz passiert hatte, konnte auch die Re 6/6 11627 ihre Reise ins Luzerner Hinterland fortsetzen (Lindenholz, 28.8.12)

Die Re 6/6 11627 musste am 28.8.12 vor dem Bahnhof Lindenholz einen Gegenzug abwarten, was mir die Möglichkeit gab, die Lok zu portraitieren.

Weitere Bilder aus "Schweiz / Sonstiges / Güterverkehr"

Eine Re 10/10, zusammengestellt aus der Re 4/4 11264 und der Re 6/6 11643 Laufen , durchfährt am 21.12.12 den Bahnhof Brittnau-Wikon.

Seit diesem Jahr erledigt in Hochdorf die Güterwagen-Zustellung auf den sowieso elektrifizierten Anschlussgleisen wieder die sowieso anwesende Streckenlokomotive.

Die Am 841 002-9 tätigt am 06.12.12 in Ependes die Abholung von 11 Eaos von SBB Cargo.

Staugefahr am Freiverlad.

Mit 300 Tonnen Zuckerrüben auf 24 Achsen und einem Dienstwagen trifft die Re 4/4 11231 am Morgen des 06.12.12 in Palézieux ein.

Die Am 843 060-5 holt am 29.11.12 in Gamsen SBB drei Kesselwagen ab.

Güterverkehr im Laufental: Dank einer Papierfabrik wird in Grellingen fast täglich manöveriert.

Die SBB Cargo holt am 05.11.2012 mit der Am 843 087-8 beim Freiverlad von Langnau einen Eaos und einen Hbbillnss ab.

Solche Manöver können bis zum Fahrplanwechsel im Dezember noch (werk-)täglich in Wolhusen beobachtet werden.

Im Herbst gibt's zu tun: 4 Hbbillnss, 1 Rnoos-uz und 1 Xs holt die Re 4/4 11289 am 05.11.2012 in Wolhusen ab.

Noch-Bedienpunkt: Die Re 4/4 11289 ist am 05.11.12 in Wolhusen mit Manöverieren beschäftigt.

Noch-Bedienpunkt: Ab Dezember 2012 wird der Bahnhof Rolle, bzw.

Noch-Bedienpunkt: Neben den Einsätzen der Am 841 ist auch die Cargo-Bedienung in Aigle bald Geschichte.

- Modellbahncharakter - In Glion hat man eine etwas andere Sicht auf das Château de Chillon und einen sich daran vorbei schlängelenden Güterzug.

ÖBB - 1116 054 unterwegs im Bahnhof Buchs/SG am 03.05.2012

Heftiger Unterschied: Als am 12.04.12 die Am 843 095-1 einen Xs in Hornussen abholt und mit der Bremsprobe beschäftigt ist, fährt eine 4er-Packung 185-er (098-1 zuvorderst) mit viel Gewicht und Lärm

Ökonom- und ökologische Bedienung: Neben der Tatsache, dass der Rangierer auf dem Rangiertritt die Lok selber auf ein Anschlussgleis in Altishofen funkt, welches für einen grossen Cargo-Kunden oft

Mit Wagen aus Perlen, Root, Ebikon, Luzern und Schachen wartet am 16.03.2012 die Re 4/4 11275 mit der Schwester 11237 in Rotkreuz auf die Abfahrt in Richtung Südbahn.

Die xrail-Botschafterin Re 620 088-5 Linthal traf am 16.03.2012 soeben mit einem Altdorfer-GZ in Rotkreuz ein.

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra

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