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Pendelzug der SBB-Brüniglinie Interlaken Ost - Ringgenberg in Interlaken an einem Spätherbsttag 1963.

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Pendelzug der SBB-Brüniglinie Interlaken Ost - Ringgenberg in
(ID 853937)
442.55 macht mächtig Dampf (07.12, 2015)
ASm: Sonderzug mit BRe 4/4 116 und Br 161 im Hardwald in Richtung Langenthal fahrend am 13.



Pendelzug der SBB-Brüniglinie Interlaken Ost - Ringgenberg in Interlaken an einem Spätherbsttag 1963. Verwendet wird der Rangiertraktor 203.

Pendelzug der SBB-Brüniglinie Interlaken Ost - Ringgenberg in Interlaken an einem Spätherbsttag 1963. Verwendet wird der Rangiertraktor 203.

Peter Ackermann 14.03.2015, 553 Aufrufe, 0 Kommentare

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Brünigbahn zu SBB-Zeiten, Bahnhof Brienz (Datum leider unbekannt). Die Brünigbahn war bis einschließlich 2004 die einzige Schmalspurbahn und auch gleichzeitig die einzige Zahnradbahnlinie der Schweizer Bundesbahnen (SBB)
Brünigbahn zu SBB-Zeiten, Bahnhof Brienz (Datum leider unbekannt). Die Brünigbahn war bis einschließlich 2004 die einzige Schmalspurbahn und auch gleichzeitig die einzige Zahnradbahnlinie der Schweizer Bundesbahnen (SBB)
Frank Nowotny

Schweiz / SBB | Schweizer Bundesbahnen / SBB Brünigbahn bis 2004, Schweiz / Bahnhöfe / Brienz, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 470 Meiringen – Brienz – Interlaken JS>SBB>ZB, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / Deh 120 · Deh 4/6 ·SBB·ZB·

348  2 1506x1050 Px, 30.01.2023