Wasserfassen und kleine Wartungsarbeiten an der Dampflok DFB N° 1 im Bahnhof von Gletsch vor der Abfahrt in Richtung Realp

Wasserfassen und kleine Wartungsarbeiten an der Dampflok DFB N° 1 im Bahnhof von Gletsch vor der Abfahrt in Richtung Realp.

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DFB HG 3/4 N° 1 Furkahorn wurde 1913 an die Brig-Furka-Disentis-Bahn ausgeliefert, um 1925 von der Furka-Oberalp-Bahn übernommen zu werden.

DFB 1 Lok beginnt am 01.08.08 mit einem kräftigem Dampfstoß den Anstieg von Gletsch in Richtung Furkapass.

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

Wasserfassen und kleine Wartungsarbeiten an der Dampflok DFB N° 1 im Bahnhof von Gletsch vor der Abfahrt in Richtung Realp. 01.08.08 (Jeanny)

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 06.08.2008, 696 Llamadas, 1 Comentario

Dampflok HG 3/4 N° 4 beim Anstieg aus Richtung Realp kurz vor der Haltestelle Furka am 01.08.08.

1116 119 mit einem Güterzug am 5.8.2008 in Brixlegg.

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De Rond Hans und Jeanny 07.08.2008 05:16

Guten Morgen Florian,
vielen Dank für die netten Worte.
Da wir unsere Ferien nicht schon vorher im Forum ankündigen und während denselben " internetlos" sein möchten, konntest Du nicht wissen, warum es einige Zeit keine Bilder von uns gab. ☺
Jetzt ist die Durststrecke vorbei und Du findest unsere " Ausbeute" aus der Schweiz wieder regelmäßig bei Bahnbilder.
Liebe Grüße.
Hans und Jeanny

Auch in den Schweizer Bergen herrscht hie und da feuchtes Wetter: nasse Zugchef-Mütze der Dampfbahn Furka Bergstrecke. Furka, 21.8.2025 
Markus Gmür

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweiz / Detailfotos / Anschriften, Logos

 67  1 976x1200 Px, 23.08.2025

HG 3/4 Nr. 9 von Oberwald nach Realp fährt in Muttbach ein. Hinter dem Fotografen steht der Dampfzug der anderen Richtung, es ist den fotografierenden Personen erlaubt, sich im Gleisbereich aufzuhalten. Muttbach, 22.8.2025 
Markus Gmür

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / HG 3/4, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 615 Realp – Furka – Gletsch – Oberwald FO>DFB ·Furkabergstrecke·

 97 1200x840 Px, 23.08.2025

Rückwärts vorwärts! Nun ist die HG 4/4 704 in der richtigen Position für die Talfahrt von der Station Furka (2160 müM) nach Realp. Furka, 14.8.2025 
Markus Gmür

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 88 1200x813 Px, 14.08.2025

Nein, die Lok hat die Wagen nicht verloren! Lok HG 4/4 704 hat die Wagen in der Station Furka (2160 müM) abgehängt und fährt Richtung Drehscheibe. Furka, 14.8.2025 
Markus Gmür

 75 1200x873 Px, 14.08.2025

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Dampflok DFB N° 1 Furkahorn beim Überqueren der Steinstaffelbrücke talabwärts von der Haltestelle Furka Richtung Realp am 01.08.08.

Noch nicht betriebsbereit - 2010 sollen hier im Sommer wieder Dampfzüge fahren.

Aufbau der Sommerbrücke - Steffenbachbrücke an der Furka-Dampfbahn.

Ein Brücke nur für die warme Jahreshälfte - Als letzte Etappe beim Aufbau der Steffenbachbrücke wird das mittlere Brückenteil hochgezogen.

HG 2/3 6 DFB ex VZ, G 3/4 1 RhB, G 3/3 6 BC ex BAM, G 3/3 8 LEB, G 2x2/2 105 BC ex SEG, HG 3/4 3 BC ex FO Cornaux 12.05.2008

40 ans du Blonay-Chamby parade des locomotives SLM G 3/4 1 RhB, HG 2/3 6 DFB ex VZ, G 3/3 6 BC ex BAM, HG 3/4 3 BC ex DFB, G 3/3 8 LEB à Chaulin 01.05.2008

Mit vereinten Kräften geht es weiter! Einige Fahrgäste legten Hand mit an zum Drehen der Drehscheibe.

Nichts geht mehr! Irgend etwas blockiert die Drehscheibe in Gletsch am 01.08.07.

Bei den Museumsbahnen wird jede Hand gebraucht! Selbst der Schaffner ist sich nicht zu schade, um die Weiche umzustellen.

DFB - Schneeschleuder X rot e 4931 noch mit Anschrift der FO im Bahnhofsareal von Gletsch am 08.09.2007

DFB - Dienstwagen X 2968 im Bahnhofsareal von Gletsch am 08.09.2007

DFB - Dampflok HG 3/4 9 mit Personenwagen im Bahnhof von Gletsch am 08.09.2007

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