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Vor der Remise Realp DFB posieren die Loks HG 3/4 Nr.9 und Nr.

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Vor der Remise Realp DFB posieren die Loks HG 3/4 Nr.9 und Nr. 4 mit dem ebenfalls offiziell übernommenen, von der Dieselcrew vollständig überarbeiteten Schienentraktor Tmh 925 (ex Brünig). Näheres unter www.dieselcrew.ch, 24.06.2007

Vor der Remise Realp DFB posieren die Loks HG 3/4 Nr.9 und Nr. 4 mit dem ebenfalls offiziell übernommenen, von der Dieselcrew vollständig überarbeiteten Schienentraktor Tmh 925 (ex Brünig). Näheres unter https://www.dieselcrew.ch, 24.06.2007

Beat H. Schweizer 22.10.2009, 909 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die Dampfbahnfurkabergstrecke führt auch Züge mit einer grossen Dieselzahnradlok.
Die Lok erscheint am 06.09.2024 im Westportal des Furkascheiteltunnels bei Muttbach und fährt Richung Gletsch und Oberwald.
Die Dampfbahnfurkabergstrecke führt auch Züge mit einer grossen Dieselzahnradlok. Die Lok erscheint am 06.09.2024 im Westportal des Furkascheiteltunnels bei Muttbach und fährt Richung Gletsch und Oberwald.
Arthur Beusch

Die Dampfbahnfurkabergstrecke führt auch Züge mit einer grossen Dieselzahnradlok.
Der Zug verlässt am 06.09.2024 den Furkascheiteltunnel bei Muttbach und fährt Richung Gletsch und Oberwald.
Die Dampfbahnfurkabergstrecke führt auch Züge mit einer grossen Dieselzahnradlok. Der Zug verlässt am 06.09.2024 den Furkascheiteltunnel bei Muttbach und fährt Richung Gletsch und Oberwald.
Arthur Beusch

Am 06.09.2024 verlässt ein Zug der Dampfbahnfurkabergstrecke den Kreiskehrtunnel bei Gletsch und befährt die kleine Brücke über die Rhone.
Am 06.09.2024 verlässt ein Zug der Dampfbahnfurkabergstrecke den Kreiskehrtunnel bei Gletsch und befährt die kleine Brücke über die Rhone.
Arthur Beusch





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