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Kurzer Betriebshalt in der Station Muttbach(2118m ü.M.)Blick auf das Westportal des Scheiteltunnels.Hier gibt es für den Zug Dieselschub durch den Tunnel,da dort keine Zahnstange vorhanden ist und es

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Kurzer Betriebshalt in der Station Muttbach(2118m ü.M.)Blick auf
(ID 38986)
Die Geschichte der Gletschhorn
Der DFB Zug auf dem Weg zur Furka Passhöhe.14.07.05



Kurzer Betriebshalt in der Station Muttbach(2118m ü.M.)Blick auf das Westportal des Scheiteltunnels.Hier gibt es für den Zug Dieselschub durch den Tunnel,da dort keine Zahnstange vorhanden ist und es im Tunnel noch Steigung hat.Muttbach 14.07.05

Kurzer Betriebshalt in der Station Muttbach(2118m ü.M.)Blick auf das Westportal des Scheiteltunnels.Hier gibt es für den Zug Dieselschub durch den Tunnel,da dort keine Zahnstange vorhanden ist und es im Tunnel noch Steigung hat.Muttbach 14.07.05

Peter Walter 15.07.2005, 1070 Aufrufe, 0 Kommentare

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DFB - HG 4/4 708 bei der ausfahrt aus dem Bahnhof Gletsch am 26.07.2026
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DFB - HG 4/4 708 vor Personenzug im Bahnhof Gletsch am 26.07.2026
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DFB - Dampflok HG 2/3 6 bei Rangierfahrt im Bahnhof Gletsch am 26.07.2026
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DFB - Dampflok HG 2/3 6 auf der Drehscheibe in Gletsch am 26.07.2026
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