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Zahnrad-Dampflok DFB 1 "Furkahorn" , Baujahr 1913, in Realp (1.538 m) - 13.08.2005

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Zahnrad-Dampflok DFB 1 "Furkahorn" , Baujahr 1913, in
(ID 42510)
Bei Station Tiefenbach (1.846 m) gibt es erst einmal frisches Wasser für das Gletschhorn , denn der Zug hat ab Realp bereits 308 Höhenmeter überwunden und bis zur Station Furka sind es nochmals 314
Auch wenn die Dampflok auf dem Foto nicht zu sehen ist - die aus der Felsabstützung ziehenden Schwaden zeugen von ihr -13.08.2005



Zahnrad-Dampflok DFB 1 Furkahorn , Baujahr 1913, in Realp (1.538 m) - 13.08.2005

Zahnrad-Dampflok DFB 1 "Furkahorn" , Baujahr 1913, in Realp (1.538 m) - 13.08.2005

Volkmar Döring 03.09.2005, 1077 Aufrufe, 0 Kommentare

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DFB - HG 4/4 708 bei der ausfahrt aus dem Bahnhof Gletsch am 26.07.2026
DFB - HG 4/4 708 bei der ausfahrt aus dem Bahnhof Gletsch am 26.07.2026
Hp. Teutschmann

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DFB - HG 4/4 708 vor Personenzug im Bahnhof Gletsch am 26.07.2026
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DFB - Dampflok HG 2/3 6 bei Rangierfahrt im Bahnhof Gletsch am 26.07.2026
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DFB - Dampflok HG 2/3 6 auf der Drehscheibe in Gletsch am 26.07.2026
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