Der Steinstafelviadukt der Furka-Bergbahn am 2.10.2011 - Bahnbilder.de

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Der Steinstafelviadukt der Furka-Bergbahn am 2.10.2011

(ID 640800)

Ein Dampfzug der Furka-Bergbahn auf dem Weg herab nach Gletsch am 2.10.2011

Wasserkran am anderen Bahnsteigende auf dem Bahnhof Gletsch der Furka-Bergbahn am 2.10.2011

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

Der Steinstafelviadukt der Furka-Bergbahn am 2.10.2011

Der Steinstafelviadukt der Furka-Bergbahn am 2.10.2011

Patrick Sesseler 04.11.2012, 837 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Datum 2011:10:02 10:52:52, Belichtungsdauer: 0.006 s (10/1600) (1/160), Blende: f/4.9, ISO400, Brennweite: 39.20 (392/10)

101 016-4 mit IC von Fulda kommend in Fahrtrichtung Norden.

Der Steinstafelviadukt der Furka-Bergbahn am 2.10.2011

Ein Dampfzug der Furka-Bergbahn auf dem Weg herab nach Gletsch am 2.10.2011

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Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / HG 3/4, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 615 Realp – Furka – Gletsch – Oberwald FO>DFB ·Furkabergstrecke·

 40 1600x1200 Px, 10.07.2026 

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Julian Ryf

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / HG 3/4, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 615 Realp – Furka – Gletsch – Oberwald FO>DFB ·Furkabergstrecke·

 37 1600x1067 Px, 10.07.2026 

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Julian Ryf

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / HG 3/4, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 615 Realp – Furka – Gletsch – Oberwald FO>DFB ·Furkabergstrecke·

 37 1600x1067 Px, 10.07.2026 

DFB HG 4/4 704 / Sidelenbachbrücke, 4. Juli 2026

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Julian Ryf

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / HG 4/4, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 615 Realp – Furka – Gletsch – Oberwald FO>DFB ·Furkabergstrecke·

 40  1 1600x1067 Px, 10.07.2026 

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Drehscheibe am Bahnhof Gletsch der Furka-Bergbahn am 2.10.2011, dahinter das Blauhaus der DFB.

Wagen F2834 der DFB in Gletsch am 2.10.2011

Wasserkran auf dem Bahnhof Gletsch der Furka-Bergbahn am 2.10.2011, dahinter das Blauhaus der DFB.

Lokschuppen der Furka-Bergbahn in Gletsch am 2.10.2011

Das Bahnhofsgebäude der Furka-Bergbahn in Gletsch am 2.10.2011

Arbeitsdraisine der DFB mit Zahnradantrieb, aufgestellt auf einem schräg aufgeschütteten Gleisstück, am 2.10.11 in Realp.

Arbeitsdraisine der DFB mit Zahnradantrieb, aufgestellt auf einem schräg aufgeschütteten Gleisstück, am 2.10.11 in Realp.

Ausrangierter Personenwagen der DFB, zum Cafe umgebaut, am 2.10.11 in Realp.

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Gepäck- und Personenwagen BD 2502 der DFB am 2.10.11 in Realp.

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Abfahrt der DFB Lok 1 Furkahorn am frühen Morgen des 2.10.11 im Bahnhof Realp, genau eine Minute vor Sonnenaufgang...

DFB Lok 1 Furkahorn am frühen Morgen des 2.10.11 im Bahnhof Realp.

Personenwagen 2.

Im Depot Realp baut die DFB einen neuen Lokschuppen (2.10.11).

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