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Das Bahnhofsgebäude der Furka-Bergbahn in Gletsch am 2.10.2011

(ID 640571)

Lokschuppen der Furka-Bergbahn in Gletsch am 2.10.2011

København / Kopenhagen KS SL 2 (Düwag-GT6 881) Amagerbrogade / Amager Boulevard im Oktober 1969.

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

Das Bahnhofsgebäude der Furka-Bergbahn in Gletsch am 2.10.2011

Das Bahnhofsgebäude der Furka-Bergbahn in Gletsch am 2.10.2011

Patrick Sesseler 03.11.2012, 617 Aufrufe, 0 Kommentare

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Am 17.

København / Kopenhagen KS SL 2 (Düwag-GT6 881) Amagerbrogade / Amager Boulevard im Oktober 1969.

Das Bahnhofsgebäude der Furka-Bergbahn in Gletsch am 2.10.2011

Lokschuppen der Furka-Bergbahn in Gletsch am 2.10.2011

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DFB Xmh 4961 / Realp, 4. Juli 2026

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Julian Ryf

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / HG 3/4, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 615 Realp – Furka – Gletsch – Oberwald FO>DFB ·Furkabergstrecke·

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DFB HG 3/4 4 / Steinstafel-Viadukt, 4. Juli 2026

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Julian Ryf

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / HG 3/4, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 615 Realp – Furka – Gletsch – Oberwald FO>DFB ·Furkabergstrecke·

 62 1600x1067 Px, 10.07.2026 

DFB HG 3/4 4 / Steinstafel-Viadukt, 4. Juli 2026

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Julian Ryf

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / HG 3/4, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 615 Realp – Furka – Gletsch – Oberwald FO>DFB ·Furkabergstrecke·

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Arbeitsdraisine der DFB mit Zahnradantrieb, aufgestellt auf einem schräg aufgeschütteten Gleisstück, am 2.10.11 in Realp.

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Ausrangierter Personenwagen der DFB, zum Cafe umgebaut, am 2.10.11 in Realp.

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Bahnhof Realp am 2.10.11, eine Minute nach Abfahrt des Dampfzuges geht die Sonne auf...

Abfahrt der DFB Lok 1 Furkahorn am frühen Morgen des 2.10.11 im Bahnhof Realp, genau eine Minute vor Sonnenaufgang...

DFB Lok 1 Furkahorn am frühen Morgen des 2.10.11 im Bahnhof Realp.

Personenwagen 2.

Im Depot Realp baut die DFB einen neuen Lokschuppen (2.10.11).

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Triebwerk der DFB Lok 1 Furkahorn am 2.10.11 in Realp.

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Bei den Museumsbahnen wird jede Hand gebraucht! Selbst der Schaffner ist sich nicht zu schade, um die Weiche umzustellen.

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Nichts geht mehr! Irgend etwas blockiert die Drehscheibe in Gletsch am 01.08.07.

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Mit vereinten Kräften geht es weiter! Einige Fahrgäste legten Hand mit an zum Drehen der Drehscheibe.

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Lok 4 ist mit dem Zug aus Realp eingetroffen.

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- Dieselpower - Am 16.09.2012 gab es in Gletsch nicht nur Dampfzüge zu bewundern, sondern auch die schmucke MGB Diesellok HGm 4/4 N° 61, welche mit ihren DFB Museumswagen dort abgestellt war.

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Wasserkran auf dem Bahnhof Gletsch der Furka-Bergbahn am 2.10.2011, dahinter das Blauhaus der DFB.

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Die Dampflok auf der Drehscheibe in Gletsch, bevor Sie mit Muskelkraft um 180 Grad gedreht wird.

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