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Der De 4/4 259 von den Vereinigten Huttwil Bahnen (VHB) mit einem Extrazug beim Passieren der Aarebrücke Solothurn am 4.

(ID 1323865)


Der De 4/4 259 von den Vereinigten Huttwil Bahnen (VHB) mit einem Extrazug beim Passieren der Aarebrücke Solothurn am 4. Februar 2011.
Bei diesem historischen Triebwagen handelte es sich um einen De 4/4 Gepäcktriebwagen der aus zwei BDe 2/4 entstanden ist. Mit dem grünen Anstrich und den alten Stirnlampen erinnerte er dennoch während mehreren Jahren bis zur Verschrottung an die ehemalige VHB.
Foto: Walter Ruetsch

Der De 4/4 259 von den Vereinigten Huttwil Bahnen (VHB) mit einem Extrazug beim Passieren der Aarebrücke Solothurn am 4. Februar 2011.
Bei diesem historischen Triebwagen handelte es sich um einen De 4/4 Gepäcktriebwagen der aus zwei BDe 2/4 entstanden ist. Mit dem grünen Anstrich und den alten Stirnlampen erinnerte er dennoch während mehreren Jahren bis zur Verschrottung an die ehemalige VHB.
Foto: Walter Ruetsch

Walter Ruetsch 27.01.2023, 518 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Frank Paukstat 30.1.2023 11:59

Hallo Walter,
schönes Bild von dem ebenfalls schönen alten De 4/4 mit dem roten Wagen. Interessant das es mal Gepäcktriebwagen waren die zu einem neuen Gepäcktriebwagen zusammen gebaut wurden.
Viele Grüße, Frank

Mit einem Dampfzug der  Emmentalbahn  auf der Fahrt nach Wasen i. E. erreicht die E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) den Halt Oberei; ein Halt auf Verlangen. Die Strecke wird zwar nicht mehr von Fahrplanmässigen Reisezügen befahren, aber Bahnhofsgebäude ist weiterhin in  Betrieb  einerseits als Bushaltestelle und andererseits dient der Wartesaal als Hofladen; und einmal pro Monat verkehrt - so steht es auf dem angeschlagenen Fahrplan - ein Museumszug der Emmentalbahn von Wasen nach Huttwil und zurück. 14. Juni 2025
Mit einem Dampfzug der "Emmentalbahn" auf der Fahrt nach Wasen i. E. erreicht die E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) den Halt Oberei; ein Halt auf Verlangen. Die Strecke wird zwar nicht mehr von Fahrplanmässigen Reisezügen befahren, aber Bahnhofsgebäude ist weiterhin in "Betrieb" einerseits als Bushaltestelle und andererseits dient der Wartesaal als Hofladen; und einmal pro Monat verkehrt - so steht es auf dem angeschlagenen Fahrplan - ein Museumszug der Emmentalbahn von Wasen nach Huttwil und zurück. 14. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Der Verein Historische Emmentalbahn hat am 18.04.2026 mit der Be 4/4 eine Fahrt nach Full unternommen. Der Zug steht hier im Depotareal Full auf einem Geleise ohne Fahrleitung. Züge mit solchen Leichtstahlwagen dieser altertümlichen Bauart für Nebenbahnen wurden noch vor 50 Jahren regelmässig eingesetzt. Die gab es bei den SBB (Seetal), BLS und der EBT-Gruppe. In diesem Zug wurden neben Güterwagen ein Bi und ein ABDi mitgeführt.
Der Verein Historische Emmentalbahn hat am 18.04.2026 mit der Be 4/4 eine Fahrt nach Full unternommen. Der Zug steht hier im Depotareal Full auf einem Geleise ohne Fahrleitung. Züge mit solchen Leichtstahlwagen dieser altertümlichen Bauart für Nebenbahnen wurden noch vor 50 Jahren regelmässig eingesetzt. Die gab es bei den SBB (Seetal), BLS und der EBT-Gruppe. In diesem Zug wurden neben Güterwagen ein Bi und ein ABDi mitgeführt.
Arthur Beusch