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RM: Ab 1990 wurden die Zusatzzüge auf der ehemaligen SMB zwischen Solothurn und Gänsbrunnen mit einem De 4/4 Triebwagen geführt.

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RM: Ab 1990 wurden die Zusatzzüge auf der ehemaligen SMB zwischen Solothurn und Gänsbrunnen mit einem De 4/4 Triebwagen geführt. Dabei mussten die einzel mitgeführten Personenwagen jeweils in Solothurn und Gänsbrunnen umfahren werden. Die Ueberfuhr des Gepäcktriebwagens zum Unterhalt nach Oberburg erfolgte immer planmässig am späteren Abend gemeinsam mit einem  BDe 4/4 ll-MIRAGE-PENDEL . Die Aufnahme ist im August 2003 zwischen Solothurn und Biberist entstanden.
Foto: Walter Ruetsch

RM: Ab 1990 wurden die Zusatzzüge auf der ehemaligen SMB zwischen Solothurn und Gänsbrunnen mit einem De 4/4 Triebwagen geführt. Dabei mussten die einzel mitgeführten Personenwagen jeweils in Solothurn und Gänsbrunnen umfahren werden. Die Ueberfuhr des Gepäcktriebwagens zum Unterhalt nach Oberburg erfolgte immer planmässig am späteren Abend gemeinsam mit einem "BDe 4/4 ll-MIRAGE-PENDEL". Die Aufnahme ist im August 2003 zwischen Solothurn und Biberist entstanden.
Foto: Walter Ruetsch

Walter Ruetsch 26.07.2014, 1014 Aufrufe, 0 Kommentare

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Rein RABe 510 durchfährt Dornbirn. Aufgrund der Bauarbeiten in Bregenz startet der Railjet erst ab Dornbirn. 20.4.21
Rein RABe 510 durchfährt Dornbirn. Aufgrund der Bauarbeiten in Bregenz startet der Railjet erst ab Dornbirn. 20.4.21
Marvin Schenk

Ein  Goldküsten Express  nach Rapperswil verlässt Zürich HB. Der Zug besteht aus zwei SBB RABDe 12/12  Mirage . Jahre später wurde diese Züge als RABDe 510 bezeichnet und mit    Regionalzugfarben  ähnlich den NPZ aufgefrischt. 

Analogbild vom 28. Mai 1984
Ein "Goldküsten Express" nach Rapperswil verlässt Zürich HB. Der Zug besteht aus zwei SBB RABDe 12/12 "Mirage". Jahre später wurde diese Züge als RABDe 510 bezeichnet und mit "Regionalzugfarben" ähnlich den NPZ aufgefrischt. Analogbild vom 28. Mai 1984
Stefan Wohlfahrt