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Am 14.

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Am 14. August 2020 wurde der Innotren-Wagen von ABe 4/4 II 46 von Pontresina auf den Berninapass gebracht. Dies dürfte eine der ersten Fahrten eines Wagens dieses Typs auf der Berninalinie gewesen sein. Hier in der Montebellokurve.

Am 14. August 2020 wurde der Innotren-Wagen von ABe 4/4 II 46 von Pontresina auf den Berninapass gebracht. Dies dürfte eine der ersten Fahrten eines Wagens dieses Typs auf der Berninalinie gewesen sein. Hier in der Montebellokurve.

Julian Ryf https://www.flickr.com/photos/zettie94/ 21.08.2020, 610 Wyświetlenia, 0 Komentarze

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Blick aus dem 1. Klass-Abteil hinter dem Führerstand im Regionalzug von Tirano nach St. Moritz: Wir fahren in Poschiavo ab. Links ein 'Bernina-Triebwagen', rechts ein Panoramawagen und ein Dieseltraktor. Poschiavo, 19.2.2021
Blick aus dem 1. Klass-Abteil hinter dem Führerstand im Regionalzug von Tirano nach St. Moritz: Wir fahren in Poschiavo ab. Links ein 'Bernina-Triebwagen', rechts ein Panoramawagen und ein Dieseltraktor. Poschiavo, 19.2.2021
Markus Gmür

Die RhB-ABe 4/4 48 und 46 (Baujahre 1972 und 1965) am 19. Dezember 2007 bei einem Manöver in St. Moritz. Fotostandort auf dem Perron.
Die RhB-ABe 4/4 48 und 46 (Baujahre 1972 und 1965) am 19. Dezember 2007 bei einem Manöver in St. Moritz. Fotostandort auf dem Perron.
Urs Aeschlimann

Der RhB-ABe 4/4 501 (Baujahr 1939) wartet am 1. November 2007 im Bahnhof Samedan mit zwei Haik-Güterwagen auf die Abfahrt Richtung Pontresina.
Der RhB-ABe 4/4 501 (Baujahr 1939) wartet am 1. November 2007 im Bahnhof Samedan mit zwei Haik-Güterwagen auf die Abfahrt Richtung Pontresina.
Urs Aeschlimann





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