Der Wanderweg von Cully nach Rivaz führt bei Epesses durch einen schattigen, schmalen Aufstieg, welcher am "Ende des Tunnels" einen schönen ...

Der Wanderweg von Cully nach Rivaz führt bei Epesses durch einen schattigen, schmalen Aufstieg, welcher am "Ende des Tunnels" einen schönen Blick auf Epesses und die Strekce Lausanne - Bern

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In Villette VD erreicht ein SBB Flirt, als S2 12228 von Villeneuve nach Vallorbe unterwegs, seine Haltestelle.

Die neue Fotostelle bei Cully, die ich vor etlichen Jahren hier zeigte, konnte ich erstmals nur als Nachschuss umsetzen, da die Züge sich auf dem Gegengleis verdeckt oder im Schatten gezeigt

Schweiz / Strecken / im Lavaux | Teilstrecken 100, 111, 250

Der Wanderweg von Cully nach Rivaz führt bei Epesses durch einen schattigen, schmalen Aufstieg, welcher am "Ende des Tunnels" einen schönen Blick auf Epesses und die Strekce Lausanne - Bern bietet, welche gerade von einem SBB Flirt, unterwegs als S4 12438 von Palézieux nach Allaman, befahren wird.
18. Okt. 2017

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 20.10.2017, 274 Wyświetlenia, 0 Komentarze

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Die SBB Re 4/4 II 11194 mit ihrem IR 1927 Genève-Aéroport - Sion zwischen Rivaz und St Saphorin.

SBB - 460 mit Zug unterwegs am Lac Leman in Richtung Lausanne am 25.09.2017

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Abendstimmung am Genfersee - zwischen Saint Saphorin und Rivaz ist ein FS Trenitalia ETR 610 als EC im letzten Licht des Tages auf dem Weg in Richtung Genève. 12. November 2024 
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Bei diesem herrlichen Ausblick über den Lac Léman gerät die SBB Re 460 mit ihrem IR 90 zwischen Rivaz und St-Saphorin schon fast zur Nebensache. 12. November 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / im Lavaux | Teilstrecken 100, 111, 250, Schweiz / Galerien / Experimente - Anders gesehen

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Ein RE 33 mit dem SBB RABe 511 113 an der Spitze ist zwischen St-Saphorin und Rivaz auf dem Weg nach Annemasse. 12. November 2024 
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Der SBB RABe 511 110 ist als RE33 auf dem Weg nach Annemasse und fährt ohne Halt durch den Bahnhof von St. Saphorin. Mit dem Fahrplanwechsel 2025/26 werden die (meisten) RABe 511 durch RABe 512 abgelöst. Damit verbunden ist ein erheblicher Komfortsprung auch wenn die neuen RABe 512 in einer fantasielosen, schmutzanfälligen Lackierung kaum die dynamische SBB Philosophie reflektieren. 15. November 2024 
Stefan Wohlfahrt

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