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Eigentlich wollte ich den EN 273 "Pau Casal" Barcelona - Zürich in den sonnenbeschienen Rebbergen des Lavaux fotografieren; dazu musste ich um fünf aufstehen, durch die Dämmerung wandern und dann

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Eigentlich wollte ich den EN 273  Pau Casal  Barcelona - Zürich  in den sonnenbeschienen Rebbergen des Lavaux fotografieren; dazu musste ich um fünf aufstehen, durch die Dämmerung wandern und dann feststellen: Entgegen meiner Hoffnung schafft es die Sonne um sieben Uhr doch nicht über den Hügelkamm...
11. Mai 2009

Eigentlich wollte ich den EN 273 "Pau Casal" Barcelona - Zürich in den sonnenbeschienen Rebbergen des Lavaux fotografieren; dazu musste ich um fünf aufstehen, durch die Dämmerung wandern und dann feststellen: Entgegen meiner Hoffnung schafft es die Sonne um sieben Uhr doch nicht über den Hügelkamm...
11. Mai 2009

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 06.07.2009, 1432 Aufrufe, 4 Kommentare

4 Kommentare, Alle Kommentare
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Herbert Graf 06.07.2009 18:26

..trotzdem ein schönes Bild von einem nicht alltäglichen Zug stefan.
Gruss
Herbert

G. G. 06.07.2009 22:25

...seh ich auch so, einen spanischen Talgo sieht man nich immer. Mich würde mal die Pünktlichkeit interessieren, wenn die durch ganz Frankreich juckeln müssen, wie sich das im Fahrplan niederschlägt.

mfg göran

Stefan Wohlfahrt 07.07.2009 12:20

Hallo Herbert und Göran
es freut mich, wenn das Bild gefällt. Ob der Talgo nächstes Jahr noch fahren wird, ist ja noch nicht entschieden, dafür sind Talgos ja neuerdings am Gotthard im Gespräch (beide Info: SER)
Der EN 273 ist in der Regel recht pünktlich, jedoch erleidet der Gegenzug 274 gemäss Kundenaussagen oft grössere Verspätungen, Grund sind die Kurswagen aus Milano, die in Chambéry angehangen werden.
mfg
Stefan

Tobias Schuminetz, Hirschau 07.07.2009 12:25

Auch das ist eine sehr schöne Aufnahme!
Gefällt mir sehr gut!

Gruß schumi

Eng an das steil abfallende Gelände des Lavaux geschmiegt, verläuft das Trasse der  Train des Vignes  Strecke oberhalb von St-Saphorin. Das Bild zeigt den SBB RABe 523 028 als R7 von Palézieux nach Vevey zwischen Chexbres und Vevey bei Kilometer 3.896. 

16. November 2024
Eng an das steil abfallende Gelände des Lavaux geschmiegt, verläuft das Trasse der "Train des Vignes" Strecke oberhalb von St-Saphorin. Das Bild zeigt den SBB RABe 523 028 als R7 von Palézieux nach Vevey zwischen Chexbres und Vevey bei Kilometer 3.896. 16. November 2024
Stefan Wohlfahrt

In der von der hinter meinem Rücken langsam untergehend Sonne schon etwas rot gefärbten Landschaft des Lavaux ist die SBB Re 4/4 II 11294 (Re 420 294-1)  100 Jahre Zirkus Knie  mit einem Güterzug auf dem Weg in Richtung Lausanne. 

15. November 2024
In der von der hinter meinem Rücken langsam untergehend Sonne schon etwas rot gefärbten Landschaft des Lavaux ist die SBB Re 4/4 II 11294 (Re 420 294-1) "100 Jahre Zirkus Knie" mit einem Güterzug auf dem Weg in Richtung Lausanne. 15. November 2024
Stefan Wohlfahrt

Der SBB RBDe 560 210  Domino  (RBDe 560 DO 94 85 7 210-7 CH-SBB) ist auf der Train de Vignes Strecke auf der Fahrt von Puidoux nach Vevey und verlässt den nur 20 Meter langen Salanfe Tunnel oberhalb von St-Saphorin. 

15. November 2024
Der SBB RBDe 560 210 "Domino" (RBDe 560 DO 94 85 7 210-7 CH-SBB) ist auf der Train de Vignes Strecke auf der Fahrt von Puidoux nach Vevey und verlässt den nur 20 Meter langen Salanfe Tunnel oberhalb von St-Saphorin. 15. November 2024
Stefan Wohlfahrt

Der SBB RBDe 560 210  Domino  (RBDe 560 DO 94 85 7 210-7 CH-SBB) ist auf der Train de Vignes Strecke auf der Fahrt von Puidoux nach Vevey und zeigt sich nach dem Verlasssen des nur 20 Meter langen Salanfe Tunnel oberhalb von St-Saphorin vor der Kulisse der Riviera Vaudoise. 

15. November 2024
Der SBB RBDe 560 210 "Domino" (RBDe 560 DO 94 85 7 210-7 CH-SBB) ist auf der Train de Vignes Strecke auf der Fahrt von Puidoux nach Vevey und zeigt sich nach dem Verlasssen des nur 20 Meter langen Salanfe Tunnel oberhalb von St-Saphorin vor der Kulisse der Riviera Vaudoise. 15. November 2024
Stefan Wohlfahrt





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