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Bald sind diese Züge Standard bei der MGB.

(ID 1448021)

Die Komet-Triebzüge sind auf der Strecke jetzt oft zu sehen.

Ein moderner Zug befährt am 05.07.2026 die Brücke über die Furkareuss zwischen Hospental und Realp.

Bald sind diese Züge Standard bei der MGB. Am 05.07.2026 befährt dieser Komet der MGB mit Steuerwagen den Viadukt über die Reussbrücke zwischen Realp und Hospental.

Bald sind diese Züge Standard bei der MGB. Am 05.07.2026 befährt dieser Komet der MGB mit Steuerwagen den Viadukt über die Reussbrücke zwischen Realp und Hospental.

Arthur Beusch 09.07.2026, 22 Aufrufe, 0 Kommentare

Ein moderner Regionalzug verkehrt am 05.07.2026 zwischen Realp und Hospenthal in sommerlicher Berglandschaft.

Ein moderner Zug befährt am 05.07.2026 die Brücke über die Furkareuss zwischen Hospental und Realp.

Bald sind diese Züge Standard bei der MGB.

Die Komet-Triebzüge sind auf der Strecke jetzt oft zu sehen.

RABe 512 053-5 KISS fährt am 08.07.2026 Richtung Bahnhof Kaiseraugst.

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Ein moderner Zug befährt am 05.07.2026 die Brücke über die Furkareuss zwischen Hospental und Realp.

Ein moderner Zug befährt am 05.07.2026 die Brücke über die Furkareuss zwischen Hospental und Realp. 
Arthur Beusch

Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / ABDeh 4/8 ·MGB· Komet, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 142 Brig – Furkatunnel – Andermatt FO>MGB, Schweiz / Personenwagen | Schmalspur / Steuerwagen ABt

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Ein moderner Regionalzug verkehrt am 05.07.2026 zwischen Realp und Hospenthal in sommerlicher Berglandschaft.

Ein moderner Regionalzug verkehrt am 05.07.2026 zwischen Realp und Hospenthal in sommerlicher Berglandschaft. 
Arthur Beusch

Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / ABDeh 4/8 ·MGB· Komet, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 142 Brig – Furkatunnel – Andermatt FO>MGB, Schweiz / Personenwagen | Schmalspur / Steuerwagen ABt

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Nebenbahnromantik am 05.07.2026 zwischen Realp und Hospenthal, ein moderner Triebzug, verstärkt mit einem Gelenksteuerwagen, fährt durch das Urserental.

Nebenbahnromantik am 05.07.2026 zwischen Realp und Hospenthal, ein moderner Triebzug, verstärkt mit einem Gelenksteuerwagen, fährt durch das Urserental. 
Arthur Beusch

Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / ABDeh 4/8 ·MGB· Komet, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 142 Brig – Furkatunnel – Andermatt FO>MGB, Schweiz / Personenwagen | Schmalspur / Steuerwagen ABt

 19 1200x799 Px, 08.07.2026

Am 05.07.2026 überquert dieser Komet der MGB mit Steuerwagen die Brücke über den Aua dal Val Giuv zwischen Dieni und Rueras.

Am 05.07.2026 überquert dieser Komet der MGB mit Steuerwagen die Brücke über den Aua dal Val Giuv zwischen Dieni und Rueras. 
Arthur Beusch

Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / ABDeh 4/8 ·MGB· Komet, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 143 Andermatt – Sedrun – Disentis FO>MGB ·Oberalppassstrecke·, Schweiz / Personenwagen | Schmalspur / Steuerwagen ABt

 19 1200x799 Px, 08.07.2026

Weitere Bilder aus "Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / ABDeh 4/8 ·MGB· Komet"

Ein moderner Zug befährt am 05.07.2026 die Brücke über die Furkareuss zwischen Hospental und Realp.

Ein moderner Regionalzug verkehrt am 05.07.2026 zwischen Realp und Hospenthal in sommerlicher Berglandschaft.

Nebenbahnromantik am 05.07.2026 zwischen Realp und Hospenthal, ein moderner Triebzug, verstärkt mit einem Gelenksteuerwagen, fährt durch das Urserental.

Am 05.07.2026 überquert dieser Komet der MGB mit Steuerwagen die Brücke über den Aua dal Val Giuv zwischen Dieni und Rueras.

Am 06.09.2024 fährt ein RE aus dem Bahnhof Grengiols mit Ziel Zermatt aus.

Am 06.09.2024 verlässt ein RE den Bahnhof Grengiols Richtung Brig und Zermatt.

Triebzüge lösen die Pendelzugkompositionen ab.

MGB ABDeh 4/8 2024 / Lax, 15.

04.04.2025: MGB ABDeh 4/8 2134 / Obergesteln

Ein weiteres Vergleichsbild vom Bahnhofsvorplatz in Brig: Oben steht im Juli 1983 ein Deh 4/4 II vor einem Zug in Richtung Andermatt, darunter der ABDeh 4/8 2022 am 08.05.2024 in dieselbe Richtung.

Hochbetrieb am Vormittag des 11.05.2024 im Bahnhof Brig: Rechts der ABDeh 4/8 2022 als RE 42 nach Zermatt, in der Mitte die HGe 4/4 II 109 mit dem Panorama-Express Zermatt - St.

Zwar strahlt der Bahnhof Zermatt, in dem am 09.05.2024 der ABDeh 4/8 2022 angekommen ist, den Charme einer Tiefgarage aus, aber immerhin kann man vor dort den Gipfel des 4478 m hohen Matterhorns sehen

Ein ABeh 4/8 mit dem führenden Gelenksteuerwagen ABt 2133 durchfährt am 09.05.2024 Neubrück

Am 07.05.2024 war ich gemeinsam mit Peter Ackermann und Walter Ruetsch bei leider regnerischem Wetter im Oberwallis unterwegs.

Unterhalb der Oberalpstraße ist der ABDeh 4/8 2028 der Matterhorn-Gotthard-Bahn am 06.05.2024 kurz vor der Station Nätschen nach Disentis unterwegs, im Hintergrund das einige hundert Meter

Am 06.05.2024 nähert sich der aus Andermatt kommende ABDeh 4/8 2028 der Matterhorn-Gotthard-Bahn der Station Nätschen

Weitere Bilder aus "Schweiz / Strecken | Schmalspur / 142 Brig – Furkatunnel – Andermatt FO>MGB"

Am 06.09.2024 begegnen sich im Bahnhof Grengiols alt und neu.

Am 06.09.2024 begegnen sich im Bahnhof Grengiols alt und neu.

Pendelzüge verschwinden langsam bei der MGB und werden durch Triebzüge ersetzt.

MGB ABeh 8/12 311 / Grengiols, 28.

MGB Historic HGe 4/4 I 36 / Grengiols, 28.

MGB Deh 4/4 I 52 / Grengiols, 28.

MGB Deh 4/4 II 93 / Lax, 15.

MGB Deh 4/4 51 / Lax, 15.

MGB HGe 4/4 II 109 / Lax, 15.

Der Glacier Express erreicht hier, aus Visp kommend, mit Zuglok 103 am 19.5.2025 um 10.48 Uhr den Bahnhof Andermatt.

Die ex DB-Lok 333 902 bei widrigem Wetter am 25.05.1983 als Schmalspurlok Tm 4973 im FO-Bf.

Mit der Matterhorn-Gotthard-Bahn durchs Goms (Oberster Talabschnitt des Ober-Wallis): Nach der Einfahrt in die Zahnstange bei Fiesch.

Mit der Matterhorn-Gotthard-Bahn durchs Goms (Oberster Talabschnitt des Ober-Wallis): Steuerwagen ABt 4158 fährt in Fürgangen-Bellwald ein.

Mit der Matterhorn-Gotthard-Bahn durchs Goms (Oberster Talabschnitt des Ober-Wallis): Stürmisches Wetter in Obergesteln, kurz vor dem Furka-Basistunnel, durch den die MGB das Goms Richtung

Mit der Matterhorn-Gotthard-Bahn (damals als Furka-Oberalp-Bahn) durchs Goms: Früher verliess der Zug während der Sommermonate das Goms Richtung Innerschweiz über den Furka-Pass und den

Matterhorn-Gotthard-Bahn - damals war der Gletscher (Rhonegletscher) noch zu sehen, als der Regelzug (allerdings nur im Sommer) die Bergstrecke über die Furka noch befuhr.

Weitere Bilder aus "Schweiz / Personenwagen | Schmalspur / Steuerwagen ABt"

Der ABt 415 mit den ABeh 4/4 II 313–311, die viele Jahre zusammen verkehrten, am 19.9.25 in Interlaken Ost.

Der ABt 433 der BOB am 19.8.25 beim Bahnhof Zweilütschinen abgestellt.

Der ABt 433 der BOB am 19.8.25 beim Bahnhof Zweilütschinen abgestellt.

CJ - Steuerwagen 1+2 Kl.

Gais (12.02.1986), Zug der Schweizer Privatbahn SGA (mit ABt 113 und BDeh 4/4 (11-15 wobei die Nummer mir nicht bekannt ist)

MGB - Einfahrender Regio nach Visp im Bhf.

Ein Zug der Chemins de fer du Jura fährt am 21.09.2024 bei Bollement mit dem führenden ABt 714 aus einem Tunnel.

Am 11.05.2024 verlässt ein unbekannter Deh II der Matterhorn-Gotthard-Bahn mit einem RE von Andermatt nach Visp, an der Spitze der Steuerwagen ABt 4193, Münster im Goms

Bilder aus der Umgebung

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Uri > Korporation Ursern > Realp

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

1,10 km

An Steinbergen vorbei - Regionalzug im Urserental zwischen Realp und Hospental.

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Lawinenschutztunnel - Deutlich erkennbar ist, dass hier kein Berg unterfahren wird, sondern eine oberirdische Bahnstrecke der Matterhorn-Gotthard-Bahn nachträglich überdeckt wurde.

1,53 km

Nun hiess es, dass die frisch revidierte HG 4/4 704 auf die Strecke gehen sollte, damit im Steilstück bei Hospental verschärfte Bremsproben machen könne.

1,65 km

Aus-dem-Zugfensterbild aufgenommen aus der MGB zwischen Realp und Hospental am 07.08.07.

2,04 km

Glacier Express bei der Durchfahrt des Bahnhofs Realp am 01.08.07 gegen 16.45 Uhr.

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Ankunft eines Autoreisezuges in Realp aus Richtung Oberwald.

2,06 km

Das Bahnhofsgebäude der FO in Realp (17.3.2010)

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Bevor der Autoverlad in den Tunnel kann, muss noch der Glacier-Express heraus (Realp, 17.3.2010)

2,06 km

Durchfahrt des Glacier-Express durch Realp (17.3.2010)

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FO Ge 4/4 III Nr.

2,06 km

FO Ge 4/4 III Nr.

2,08 km

Der Anbau des Bahnhofsgebäudes der FO in Realp (17.3.2010)

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Die HGe 4/4 II 108 der Matterhorn-Gotthard-Bahn in Realp vor dem Autozug durch den Furka-Basistunnel (06.05.2024)

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Lok 81 der Matterhorn Gotthard Bahn in Realp wartend auf die Beladung ihres Autotransportzuges durch den Furka Basistunnel.

2,12 km

Am 24.07.2022 ist MGB HGe 4/4 104 unterwegs mit einem GEX in Richtung Zermatt und konnte hier bei Hospental, Zumdorf aufgenommen werden

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Völlig unerwartet in Realp.

2,18 km

Karpatenschreck Gmf 4/4 in Diensten von Furrer & Frey.

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