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Matterhorn-Gotthard-Bahn - damals war der Gletscher (Rhonegletscher) noch zu sehen, als der Regelzug (allerdings nur im Sommer) die Bergstrecke über die Furka noch befuhr.

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Matterhorn-Gotthard-Bahn - damals war der Gletscher (Rhonegletscher) noch zu sehen, als der Regelzug (allerdings nur im Sommer) die Bergstrecke über die Furka noch befuhr. Im Bild Gletsch, mit Triebwagen Deh4/4 I 53. 28. Juli 1975. Da machte es noch Sinn, vom  Glacier Express  zu sprechen. Heute hat sich leider der Gletscher so weit zurückgezogen, dass er auch aus der Dampfbahn Furka Bergstrecke nicht mehr zu erkennen ist.

Matterhorn-Gotthard-Bahn - damals war der Gletscher (Rhonegletscher) noch zu sehen, als der Regelzug (allerdings nur im Sommer) die Bergstrecke über die Furka noch befuhr. Im Bild Gletsch, mit Triebwagen Deh4/4 I 53. 28. Juli 1975. Da machte es noch Sinn, vom "Glacier Express" zu sprechen. Heute hat sich leider der Gletscher so weit zurückgezogen, dass er auch aus der Dampfbahn Furka Bergstrecke nicht mehr zu erkennen ist.

Peter Ackermann 22.05.2024, 201 Llamadas, 0 Comentarios

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MGB - Triebagen Deh 4/4 54 an der Spitze eines Regios nach Andermatt bei der ausfahrt aus dem Bahnhof Brig am 04.03.2025
MGB - Triebagen Deh 4/4 54 an der Spitze eines Regios nach Andermatt bei der ausfahrt aus dem Bahnhof Brig am 04.03.2025
Hp. Teutschmann

MGB - Triebagen Deh 4/4 51 an der Spitze eines Regios nach Andermatt bei der ausfahrt aus dem Bahnhof Brig am 04.03.2025
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Hp. Teutschmann





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