Karpatenschreck Gmf 4/4 in Diensten von Furrer & Frey.
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Karpatenschreck Gmf 4/4 in Diensten von Furrer & Frey. In Rehalp steht sie mit einem Bauzug parat. Im Jahr 2014 wurde die Lok für Bauzugdienste auf Schweizer Schmalspurbahnen umgebaut. Dabei wurde die Lok von bosnischer Schmalspur 760 mm auf 1000 mm Spurweite umgespurt. April 2016.
Olli http://igschieneschweiz.startbilder.de 05.06.2016, 775 Aufrufe, 2 Kommentare
2 Kommentare, Alle Kommentare
Stefan Wohlfahrt 7.6.2016 13:53
"Hässlich schön_" - könnte man dies Lok nennen, aber sie wurde ja auch nicht für einen Schöheitswettbewerb gebaut, sondern zum arbeiten. Und dies scheint sie gut zu können.
einen lieben Gruss
Stefan
Olli 9.6.2016 18:03
Auf jeden Fall die Exotin vom Dienst...
Gruss, Olli
Die SBB Zugast in der Südweststeiermark. 12. März 2026 nächst der Einfahrt in den Koralmtunnel .
Karl Heinz Ferk
Karl Heinz Ferk
Die SBB Zugast in der Südweststeiermark. 12. März 2026 nächst der Einfahrt in den Koralmtunnel .
Karl Heinz Ferk
Karl Heinz Ferk
Die SBB Zugast in der Südweststeiermark. 12. März 2026 nächst der Einfahrt in den Koralmtunnel .
Karl Heinz Ferk
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Nachschuss auf die von der Railadventure-620 003-4 beförderte Überführung des 1430 544-5 nach Villeneuve, die am 08.10.2025 den Bahnhof Neuchatel durchfährt
Horst Lüdicke
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Schweiz / Unternehmen | EVU / ~ Sonstige, Schweiz / Bahnhöfe / Neuchâtel
228 1200x798 Px, 24.10.2025