Triebwagenzug 'Cisalpino' bei der Einfahrt in den Bf

Triebwagenzug 'Cisalpino' bei der Einfahrt in den Bf.

(ID 266706)

Hier zu sehen die schwarze 185 573-3 (von Railservice Alexander Neubauer) mit einem Holzgüterzug bei Ragow.

Zwei Lokomotiven der Baureihe 185 bei der Durchfahrt durch den Bf.

Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / ETR 470 ·SBB· Cisalpino

Triebwagenzug 'Cisalpino' bei der Einfahrt in den Bf. Lugano aus Mailand kommend am 27.6.2008

Wolfgang Leitner http://www.zt-vatter.at 02.03.2009, 630 Vues, 0 Commentaires

E-Lok 1044.005 der ÖBB abgestellt im Bereich des Graz-Köflacher-Bahnhofes am 11.10.2008

Triebwagenzug 'Cisalpino' bei der Einfahrt in den Bf.

155 037-5 mit einem Güterzug durchfährt hier den ehemaligen Haltepunkt Ragow.

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So könnte der Reisende seinen Zug sehen, denn er noch knapp erwischen könnte... Doch dieser CIS ET 470 auf dem Weg nach Milano fährt in Brunnen ohne Halt durch. 15. April 2009 
Stefan Wohlfahrt

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 114 1400x1356 Px, 28.12.2024

Der Cisalpino ETR 470 „Treno Zero“ ist auf Probefahrt in Lausanne. Der Zug besteht aus drei Teilen: 92 83 94-70 991-1 BAC + 92 83 94-70 992-2 BB + 94 83 54-70 993-3 RAC. Nach dem erfolgreichem Abschluss der Probefahrten übernahm die Slowenische Bahn SZ den Zug und zwei weitere Züge in dieser dreiteiligen Form und stellte sie unter der Baureihe 310 001 - 003 in Betrieb. Leider habe ich noch nicht herausfinden können, welcher der drei SZ 310 der ex ETR 470 "Treno Zero ist. Die SZ 370 sind heute noch im Einsatz. Im Gegensatz zum dreiteiligen „Treno Zero“ war die daraufhin gelieferte Serie der Cisalpino-Züge ETR 470 neunteilig. Analoges Bild vom April 1996 
Stefan Wohlfahrt

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 255 1200x828 Px, 19.11.2023

Der Cisalpino ETR 470 „Treno Zero“ ist auf Probefahrt in Lausanne. Der Zug besteht aus drei Teilen: 92 83 94-70 991-1 BAC + 92 83 94-70 992-2 BB + 94 83 54-70 993-3 RAC. Nach dem erfolgreichem Abschluss der Probefahrten übernahm die Slowenische Bahn SZ den Zug und zwei weitere Züge in dieser dreiteiligen Form und stellte sie unter der Baureihe 310 001 - 003 in Betrieb. Leider habe ich noch nicht herausfinden können, welcher der drei SZ 310 der ex ETR 470 "Treno Zero ist. Die SZ 370 sind heute noch im Einsatz, im Gegensatz zu den CIS ETR 470. Die Serienlieferung der ETR 470 war statt wie bei „Treno Zero“ nicht dreiteilig, sondern neunteilig. Analoges Bild vom April 1996 
Stefan Wohlfahrt

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 223  2 1200x816 Px, 19.11.2023

Der Cisalpino ETR 470 „Treno Zero“ ist auf Probefahrt in Lausanne. Der Zug besteht aus drei Teilen: 92 83 94-70 991-1 BAC + 92 83 94-70 992-2 BB + 94 83 54-70 993-3 RAC. Nach dem erfolgreichem Abschluss der Probefahrten übernahm die Slowenische Bahn SZ den Zug und zwei weitere Züge in dieser dreiteiligen Form und stellte sie unter der Baureihe 310 001 - 003 in Betrieb. Leider habe ich noch nicht herausfinden können, welcher der drei SZ 310 der ex ETR 470 "Treno Zero ist. Die SZ 370 sind heute noch im Einsatz. Im Gegensatz zum dreiteiligen „Treno Zero“ war die daraufhin gelieferte Serie der Cisalpino-Züge ETR 470 neunteilig, wie die nun folgenden Bilder zeigen. Analoges Bild vom April 1996 
Stefan Wohlfahrt

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 169 1200x805 Px, 19.11.2023

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Ein ETR470 Cisalpino fährt in Basel SBB ein.

Ein CIS verläßt am 04.08.07 den Bahnhof Arth-Goldau.

ETR 470 der Cisalpino AG verlässt am Abend des 02.08.08 den Bahnhof von Visp in Richtung Brig.

Ein ETR 470 von Cisalpino AG verlässt am 02.08.07 den Bahnhof von Domodossola.

Dieser Cisalpino ETR 470 hatte am Morgen des 03.08.08 Anfahrschwierigkeiten im Bahnhof von Spiez.

Am 31.07.08 um 21.59 Uhr verlässt dieser Cisalpino ETR 470 Triebzug den Bahnhof von Spiez in Richtung Thun.

Obwohl der Cisalpino nicht sonderlich beliebt ist, stößt dieser Zug am 29.07.08 im Bahnhof von Spiez auf großes Interesse.

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