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ICN Richtung Zürich bei Mellingen Heitersbergstrecke.

(ID 435403)


ICN Richtung Zürich bei Mellingen Heitersbergstrecke.
22. September 2009

ICN Richtung Zürich bei Mellingen Heitersbergstrecke.
22. September 2009

Erich Gillard 24.08.2010, 1511 Vues, 4 Commentaires

4 Commentaires, Tous les commentaires
Patrick E. 24.8.2010 15:52

Einsame Spitze !!!

Stefan Wohlfahrt 24.8.2010 21:17

Faszination Fotografie...
Gruss aus Blonay
Stefan

Gisela, Matthias und Jonas Frey 15.9.2010 6:45

Klasse!

lg Matthias

Leitner Thomas 19.9.2010 22:25

Da beherrscht jemand seine Canon Power-Shot !!!
Wahnsinnsbilder !!!
LG Tom

Der SBB RABDe 500 041  William Barbey  ist als IC 5 515 auf dem Weg vom Genfersee zum Bodensee (also von Lausanne nach Rorschach) und passiert bei Kilometer 94.5 bei Ligerz den letzten Einspurabschnitt der Jurafussline. Nicht fehlen auf dem Bild darf natürich die bekannte Kirche von Ligerz. 

16. Juli 2026
Der SBB RABDe 500 041 "William Barbey" ist als IC 5 515 auf dem Weg vom Genfersee zum Bodensee (also von Lausanne nach Rorschach) und passiert bei Kilometer 94.5 bei Ligerz den letzten Einspurabschnitt der Jurafussline. Nicht fehlen auf dem Bild darf natürich die bekannte Kirche von Ligerz. 16. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt

Ein SBB ICN RABDe 500 ist als IC 51 1616 auf dem Weg von Basel SBB nach Lausanne und konnte bei Ligerz fotografiert werden. Für mich ist dieses Bild signaltechnisch ein Horrorbild! Das Signal 140 ** zeigt Freie Fahrt erwartet, was bedeutet, dass eine Zugfahrstrasse in die Gegenrichtung eingestellt wurde...

16. Juli 2026
Ein SBB ICN RABDe 500 ist als IC 51 1616 auf dem Weg von Basel SBB nach Lausanne und konnte bei Ligerz fotografiert werden. Für mich ist dieses Bild signaltechnisch ein Horrorbild! Das Signal 140 ** zeigt Freie Fahrt erwartet, was bedeutet, dass eine Zugfahrstrasse in die Gegenrichtung eingestellt wurde... 16. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt

ICN 500 008  Vincenzo Vela  durchfährt am 05.06.2026 den Bahnhof Kaiseraugst.
ICN 500 008 "Vincenzo Vela" durchfährt am 05.06.2026 den Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner

Für Unterhaltsarbeiten im Gottard Basis Tunnel wird seit wenigen Jahren jeweills in der relativ verkehrsmässig flauen zweiten Januarhälfte ein grosser Teil des Reisezugverkehrs über die Bergstrecke geleitet. Dies bietet jeweills einen guten Grund die Bergstrecke zu besuchen und den etwas dichteren Verkehr zu geniessen. 
An diesem herrlichen Wintertag ist ein SBB ICN RABe 500 in Airolo auf dem Weg in Richtung Süden und wirbelt dabei etwas Pulverschnee auf. 

Rechts im Bild sind Fahrzeuge zu sehen, die für den Bau des Gotthardstrassentunnel im Einsatz sind und nicht nur das Bild, sondern auch den Verkehr erfreulich bereichern.

21. Januar 2025
Für Unterhaltsarbeiten im Gottard Basis Tunnel wird seit wenigen Jahren jeweills in der relativ verkehrsmässig flauen zweiten Januarhälfte ein grosser Teil des Reisezugverkehrs über die Bergstrecke geleitet. Dies bietet jeweills einen guten Grund die Bergstrecke zu besuchen und den etwas dichteren Verkehr zu geniessen. An diesem herrlichen Wintertag ist ein SBB ICN RABe 500 in Airolo auf dem Weg in Richtung Süden und wirbelt dabei etwas Pulverschnee auf. Rechts im Bild sind Fahrzeuge zu sehen, die für den Bau des Gotthardstrassentunnel im Einsatz sind und nicht nur das Bild, sondern auch den Verkehr erfreulich bereichern. 21. Januar 2025
Stefan Wohlfahrt