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Ab Dezember 2010 wird der Verkehr nach Engelberg durch den neuen Tunnel geleitet, die 246-‰-Rampe zwischen Obermatt und Ghärst wird rückgebaut.

(ID 434633)

110 Jahre Schwarzatalbahn, BR 202 in Rottenbach (Thüringen) am 14.8.

Endzeitstimmung: Seit einigen Jahren ist das Gasthaus Grünenwald an der LSE-Steilrampe geschlossen.

Ab Dezember 2010 wird der Verkehr nach Engelberg durch den neuen Tunnel geleitet, die 246-‰-Rampe zwischen Obermatt und Ghärst wird rückgebaut. Am 21.8.2010 ist TW7 mit dem üblichen dreiteiligen Pendelzug unterwegs talwärts und erreicht gerade den etwas flacheren Abschnitt bei Grünenwald. Nomen est Omen: Grünzeug im Bild ist auf diesem Abschnitt kaum zu vermeiden...

Ab Dezember 2010 wird der Verkehr nach Engelberg durch den neuen Tunnel geleitet, die 246-‰-Rampe zwischen Obermatt und Ghärst wird rückgebaut. Am 21.8.2010 ist TW7 mit dem üblichen dreiteiligen Pendelzug unterwegs talwärts und erreicht gerade den etwas flacheren Abschnitt bei Grünenwald. Nomen est Omen: Grünzeug im Bild ist auf diesem Abschnitt kaum zu vermeiden...

Jonas Schaufelberger http://www.postautohalter.ch.vu 22.08.2010, 1216 Aufrufe, 0 Kommentare

Auch die 50‰-Rampe zwischen Grafenort und Obermatt weicht in kürze dem neuen Tunnel.

Endzeitstimmung: Seit einigen Jahren ist das Gasthaus Grünenwald an der LSE-Steilrampe geschlossen.

Ab Dezember 2010 wird der Verkehr nach Engelberg durch den neuen Tunnel geleitet, die 246-‰-Rampe zwischen Obermatt und Ghärst wird rückgebaut.

110 Jahre Schwarzatalbahn, BR 202 in Rottenbach (Thüringen) am 14.8.

BR 628.2 in Rottenbach anläßlich 110 Jahre Schwarzatalbahn, 14.8.2010

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ZB 101 962, Lungern, IR2211, 26.05.2011.

ZB 101 962, Lungern, IR2211, 26.05.2011. 
Christian Wenger

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·LSE· Zentralbahn ab 2005, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 470 Luzern – Hergiswil – Alpnach – Meiringen JS>SBB>ZB ·Brünigbahn·

 72 1104x726 Px, 19.03.2024

zb - HGe 4/4 101 963-7 in Engelberg am 21.09.2023

zb - HGe 4/4 101 963-7 in Engelberg am 21.09.2023 
Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·LSE· Zentralbahn ab 2005, Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 4/4 II

 80 1300x915 Px, 03.10.2023

ABeh 160 006-9 wartet am 08.04.2023 beim Bahnhof Interlaken Ost.

ABeh 160 006-9 wartet am 08.04.2023 beim Bahnhof Interlaken Ost. 
Markus Wagner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·LSE· Zentralbahn ab 2005

 57 1200x801 Px, 11.04.2023 

Ein IR-Zug mit dem Steuerwagen 930 der Zentralbahn steht im Bahnhof Engelberg, 09.10.2022.

Ein IR-Zug mit dem Steuerwagen 930 der Zentralbahn steht im Bahnhof Engelberg, 09.10.2022. 
Eisen Bahn

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·LSE· Zentralbahn ab 2005, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 480 Hergiswil – Stansstad – Engelberg LSE>ZB

 126 1200x900 Px, 11.10.2022

Weitere Bilder aus "Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·LSE· Zentralbahn ab 2005"

Endzeitstimmung: Seit einigen Jahren ist das Gasthaus Grünenwald an der LSE-Steilrampe geschlossen.

Auch die 50‰-Rampe zwischen Grafenort und Obermatt weicht in kürze dem neuen Tunnel.

In Gegenrichtung ist kurz danach diese Einheit mit modernisiertem Trieb- und Mittelwagen unterwegs.

Die beiden Wochenend-Schnellzüge Luzern - Engelberg müssen wegen Fahrzeugmangel mit einem einzelnen Pendelzug geführt werden.

zb - E-Lok De 4/4 110 021-3 vor dem Depot der zb in Stansstad am 01.08.2010

zb - Steuerwagen ABt 929-9 abgestellt in Stansstad am 01.08.2010

zb - Regio nach Luzern der Triebzug ABe 130 009-4 in Stans am 01.08.2010

zb - Rangierlok Tm 2/2 172 569-5 abgestellt im Depotareal der zb in Stansstad am 01.08.2010

zb - Rangierlok Te 2/2 171 202-5 abgestellt im Depotareal der zb in Stansstad am 01.08.2010

zb - Güterwagen Hb-v 262 abgestellt in Engelberg am 01.08.2010 ( Güterwagen noch immer mit LSE Beschriftung)

zb - Steuerwagen 1 Kl.

zb - Triebzug ABt 130 007-8 abgestellt im Bahnhofsareal von Stansstad am 01.08.2010

zb - Regio mit dem Triebwagen BDeh 4/4 1 nach Luzern unterwegs auf der Zahnradstrcke am 01.08.2010

zb - Regio mit dem Triebwagen BDeh 4/4 1 nach Luzern unterwegs auf der Zahnradstrcke am 01.08.2010

zb - Regio mit dem Triebwagen BDeh 4/4 1 nach Luzern unterwegs auf der Zahnradstrcke am 01.08.2010

zb - Regio nach Luzern im Bahnhof Engelberg am 01.08.2010

Weitere Bilder aus "Schweiz / Sonstiges / Stimmungsbilder"

Endzeitstimmung: Seit einigen Jahren ist das Gasthaus Grünenwald an der LSE-Steilrampe geschlossen.

Auch die 50‰-Rampe zwischen Grafenort und Obermatt weicht in kürze dem neuen Tunnel.

In Gegenrichtung ist kurz danach diese Einheit mit modernisiertem Trieb- und Mittelwagen unterwegs.

Die beiden Wochenend-Schnellzüge Luzern - Engelberg müssen wegen Fahrzeugmangel mit einem einzelnen Pendelzug geführt werden.

ICN zw.

zb - E-Lok De 4/4 110 021-3 vor dem Depot der zb in Stansstad am 01.08.2010

zb - Steuerwagen ABt 929-9 abgestellt in Stansstad am 01.08.2010

zb - Regio nach Luzern der Triebzug ABe 130 009-4 in Stans am 01.08.2010

zb - Rangierlok Tm 2/2 172 569-5 abgestellt im Depotareal der zb in Stansstad am 01.08.2010

zb - Rangierlok Te 2/2 171 202-5 abgestellt im Depotareal der zb in Stansstad am 01.08.2010

zb - Güterwagen Hb-v 262 abgestellt in Engelberg am 01.08.2010 ( Güterwagen noch immer mit LSE Beschriftung)

zb - Steuerwagen 1 Kl.

zb - Triebzug ABt 130 007-8 abgestellt im Bahnhofsareal von Stansstad am 01.08.2010

zb - Regio mit dem Triebwagen BDeh 4/4 1 nach Luzern unterwegs auf der Zahnradstrcke am 01.08.2010

zb - Regio mit dem Triebwagen BDeh 4/4 1 nach Luzern unterwegs auf der Zahnradstrcke am 01.08.2010

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Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Obwalden > Engelberg

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LSE IR auf der Zahnstangenfahrt Richtung Luzern bei Grünenwald am 18.

0,17 km

Endzeitstimmung: Seit einigen Jahren ist das Gasthaus Grünenwald an der LSE-Steilrampe geschlossen.

0,17 km

Verschnaufpause für den bergwärts fahrenden Regionalzug Luzern - Engelberg: Bei Grünenwald wechselt die Neigung von 246‰ auf zuerst 121 und dann 100‰.

0,46 km

Am Morgen liegt die Steilrampe bekanntlich lange im Schatten.

0,48 km

Schon länger finden in der Ausweichstelle Ghärst oberhalb der LSE-Steilrampe keine Kreuzungen mehr statt.

0,58 km

Kurz vor IR 3662 erreichten am 5.9.2010 die ersten Sonnenstrahlen den unteren Teil der Steilrampe.

1,06 km

Im ersten Morgenlicht nimmt ein dreiteiliger Pendelzug mit dem BDeh 4/4 3 in Obermatt die Steilrampe nach Engelberg in Angriff.

1,10 km

Obschon noch nicht zu eigentlichen Steilrampe gehörend, wird auch dieser Abschnitt ab Dezember nich mehr befahren: Direkt hinter meinem Stanpunkt beginnt der neue Tunnel nach Grafenort.

1,17 km

Die beiden Wochenend-Schnellzüge Luzern - Engelberg müssen wegen Fahrzeugmangel mit einem einzelnen Pendelzug geführt werden.

1,64 km

1,78 km

Kurz vor dem Bahnhof Engelberg entstand am 5.9.2010 diese Aufnahme vom IR 3668.

1,88 km

Auch die 50‰-Rampe zwischen Grafenort und Obermatt weicht in kürze dem neuen Tunnel.

1,95 km

In Gegenrichtung ist kurz danach diese Einheit mit modernisiertem Trieb- und Mittelwagen unterwegs.

2,32 km

Regio-Züge der Zentralbahn mit Triebfahrzeugen BDeh 4/4 im Bahnhof von Engelberg, aufgenommen am 27.07.2009.

11,46 km

Schnappschuss in letzter Sekunde von der Zentralbahn mit dem Handy.

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Obwalden > Engelberg

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