Der SBB RABe 522 232 ist als LEX RL4 23240 von Coppet nach Annemasse unterwegs und konnte bei den Einfahrsignalen JON D 272 und D172 von Jonction fotografiert werden, die sich auf dem gleichnamigen, 167 Meter langen Viadukt befinden.
Das westliche Gleis, auf welchem sich der SBB LEX RABe 522 232 befindet, kann für die Züge von und nach Châtelaine - La Plaine - Frankreich auf die SNCF Wechselstromspannung mit 25000 Volt 50 Hertz umgeschaltet werden. Ansonsten wird die Strecke mit SBB Fahrstromspannung von 16000 Volt, 16 2/3 Hertz gespeist. Noch erwähnenswert ist zudem die Tatsache, dass die Strecke Genève - Annemasse in der Regel in Rechtverkehr betrieben wird, wie dieses Bild beispielhaft zeigt.
1. Juni 2026 Stefan Wohlfahrt
Mit dem Fahrplanwechsel 2024/25 hat ein neues Konzept im Jura Einzug gehalten. Unter anderem verkehren die RER Jura halbstündlich bis Delle, dafür fallen die direkten Verbindungen nach Meroux aus. Im Gegenzug verkehren dafür SNCF TER (werktags) stündlich von Delle bis Belfort. Das Bild aus Delle zeigt den angekommen SBB RABe 522 210 auf Gleis 2, der hier zur Rückfahrt nach Porrentruy wendet und den SNCF X 73755 als TER 895006 nach Belfort.
20. Mai 2026 Stefan Wohlfahrt
Mit dem Fahrplanwechsel 2024/25 hat ein neues Konzept im Jura Einzug gehalten. Unter anderem verkehren die RER Jura halbstündlich bis Delle statt stündlich nach Meroux. Somit muss in Delle umgestiegen werden.
Da der Bahnhof Delle für den Verkehr der SBB RABe 522 bis Meroux eingerichtet wurde, passt die neuen Fahrplanstruktur nicht ganz so perfekt in den Bahnhof von Delle. Zwar kann jeweils am gleichen Bahnsteig umgestiegne werden, dafür wird das Gleis 1 kaum mehr genutzt und die Reisenden müssen die Delle als Ziel oder Abgangsstation haben müssen nur relativ umständlich über einen Überführung zu den Zügen gelangen. Das Bild zeigt den angekommen SBB RABe 522 210 auf Gleis 2, der hier zur Rückfahrt nach Porrentruy wendet und den SNCF X 73755 als TER 897006 nach Belfort auf Gleis 3.
20. Mai 2026 Stefan Wohlfahrt
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