Der moderne Elektrotriebwagen der Tatra Bahnen mit der Nummer 425961 steht am 4.6.2003 um 8.16 Uhr abfahrbereit im Bahnhof Tatranska Lomnica.

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460 004-5 verlässt Andernach in Richtung Koblenz am 14.9.2013

Am 4.6.2003 stand noch der alte Zug der Standseilbahn zum Hrebienok in der Talstation Stary Smokovec.

Der moderne Elektrotriebwagen der Tatra Bahnen mit der Nummer 425961
steht am 4.6.2003 um 8.16 Uhr abfahrbereit im Bahnhof Tatranska Lomnica.

Gerd Hahn 20.09.2013, 606 Aufrufe, 0 Kommentare

Am 4.6.2003 ist vor der Kulisse der Hohen Tatra der Altbau VT 850039 als Zug 8404 von Tatranska Lomnica kommend nach Studeny Potok unterwegs.

145 084-0 mit dem NIAG Zug am Haken beim Warten in Leutesdorf.

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12.08.1982: In der Hohen Tatra (Slowakei). Der Bahnhof Strbske Pleso. Hier enden die Zahnradbahn von Strba und die elektrische Bahn von Poprad über Stary Smokovec. 
Jürgen Krause

Slowakei / Bahnhöfe / Hohe Tatra

 334 1200x661 Px, 12.07.2019

12.08.1982: Hohe Tatra (Slowakei). Im Zentrum der Tatra-Touristik liegt Strbske Pleso. Mehrere Straßenbahn-ähnliche Bahnen führen hier hin 
Jürgen Krause

Slowakei / Bahnhöfe / Hohe Tatra

 289 1200x796 Px, 21.03.2019

812 051-5 in Tatranská Lomnica/Tatra-Lomnitz nach Ankunft (19:13) als Regionalzug Os 8417 aus Richtung Studený Potok/Kohlbach (ab 19:02; Tf steht bereits am anderen Fahrstand). Als Rückzug Os 8416 wird verkehrt bis nach Knotenbahnhof Poprad-Tatry/Deutschendorf, aber erst um 22:00; 28.04.2015 
Tomas Kowalski

Slowakei / Dieseltriebzüge / 7 812 BR 812, Slowakei / Bahnhöfe / Hohe Tatra

 496 1200x726 Px, 04.05.2015